T5Rainer
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War zwar ne Zangengayburt, aber erfolgreich.
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Gaynau. Mit Karte zwischen den Kontakten soll kein Durchgang sein. Wenn ich das Bild richtig deute, glaub ich einen Montagefehler zu erkennen. Kann es sein, daß da irgendeine Isolierscheibe unter der Stahlfeder fehlt oder die Feder auf der falschen Seite des roten Isolators ist? Pflück das mal auseinander. Vermutlich sitzt da der Masseschluß.
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Damit war vom Gonzo wohl eher das NU 205 Lager gaymeint, nicht der Zylinder.
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Kommt auf die Kurbelwelle an, ab Du die Scheiben unbedingt brauchst. Auch wenn"s stereotyp klingt: Beschaff Dir das Sticky-Buch, da ist diese - und vieles mehr - haarklein erläutert.
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Trude, Du sollst das Ding faaaahren, nicht dauernd fotografieren. Scheiß auf den Anorak!
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Yepp, Du auf Leitung. Das LüRa hat einen Nocken. Wenn Du es drehst, soll der Kontakt von diesem Nocken um 0,4 mm geöffnet werden. Wie weit Du den Kontakt händisch aufdrücken kannst, ist belanglos. Edit meint: Schieb mal ein Blatt Karton (Postkarte o.ä) zwischen die Kontakte und miß mit dem Ohmmeter den Widerstand zwischen den Kontakten. Er muß unendlich hoch sein. Das meinte Lacknase mit "kein Durchgang". Wenn doch Strom-Durchgang => "Masseschluß" => nie nicht ein einziger Funke.
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Besser 0,4 statt 1,5 mm. Und dann, nach dem Kontaktabstand noch den Zündzeitpunkt einstellen... Guckst Du mal alteroller.de/helferlein/zuendung
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Sei froh, Drähschibären sind niedlicher und anspruchsloser.
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Komische Frage, für jemanden der einen Membran-Motor treibt. Falls NEIN, uninteressant für Dich.
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1) Die Pumpenwelle der Ex-Ölpumpe kannst Du gleich mal nach oben rausschubsen und entsorgen. Stört nur und kann fressen, hupfen ... Das Loch unter der Gaserwanne solltest Du mit Korken o.ä verschließen. 2) Die dicke Scheibe unter der Kupplung bzw. das Schneckenrad (Du nennst es "Ritzel") hat in der gaynuteten Bohrung ne Fase. Die Fase muß zwingend zur Welle - nicht zur Kupplung - zeigen. Wenn das Schneckenrad falsch herum montiert ist, kann die Kupplung nicht weit genug auf die Welle. 3) Never feil am Trennpilz. Nimm neu. Viel Erfolg
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= Ladedruck-Flasche. Und nun kauf sie - marsch marsch. Suchst Du, findest Du z.B.: DAS DA
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QS gemessen? Kopf zentriert? Vielleicht tickt der Kolben oben an.
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Dann sag uns aber bitte auch das Max.-Gaybot, das am Ende Deinen gnädigen Zuschlag bekommen hat. Dann können wir uns alle für Dich mitfreuen. :uargh:
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Ich auch. Too much downtown-munich-cruising. Und jetzt steinigt mich: Ich hab sogar einen Piepser dabei.
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@ ET3 + Hans_55: Da sparen wir ja Versandkosten.
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Man stellt es auf einen öffentlich freigeschalteten Server und verlinkt hier die URL
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Falsch. :uargh: Der Sicherungsring soll auch in der Nut fest sitzen. Stoß des Rings zum Kolbendach oder zur Kurbelwelle, nie quer dazu.
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nö, in meiner Hosentasche.
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Hans, einen davon hätte ich gern.
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Und wo gibbet das?
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Der faule Paket-Büdel schleppt sich hier nicht mal mehr mit Schachteln ab, er verteilt bloß noch die roten Kärtchen. :uargh: Ich war daheim, kein Klingeln - gar nichts. Plötzlich fliegt eine Abholkarte durch den Briefschlitz. Bevor ich die nette Aufforderung, das Paket am Arsch der Welt abholen zu dürfen lesen konnte, war der Fuzzi schon wieder über alle Berge. Und dann hängt da noch die Werbung für diese -Packstation dran, damit ich zukünftig alle Pakete irgendwo selbst abholen darf. Und das alles bei höhergesetztem Porto. Frechheit! Am Montag bin ich beim Dienststellenleiter der Paketabholstelle. Obs was nützt?
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Dann such Dir doch noch einige Düsen zusätzlich aus oder zettel bei Deinen Kumpels ne Sammelbestellung an. Motorspocht is eben teuer.
