Zum Inhalt springen

T5Rainer

GSF Support
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle Inhalte von T5Rainer

  1. Ab sofort geberndelte SchaLi statt gayworbelter Wurbelkelle. :wasntme:
  2. @ unknownuser Im übrigen: Dr. Worbel = Worb5 = Andi = Wrobel. :wasntme:
  3. Erstmal FREUDE über weiteres Kettenfahrzeug hier!! Ansonsten leider beiderseitiges Mißverständnis :uargh: sorry! Ich hab keine Uncle Otti sondern auch nur ein Toastbrot (neuwertig) liegen. Schon klar, gayht gaaar nicht, weder im Stück noch in Scheiben. Uncle Otti neu gibbet preiswert aus Heilbronn oder Saigon. :wasntme:
  4. Serviettenbank in Top-Zustand hätte ich rumliegen. Interesse Rest per Telefon. Oder komm auf ein vorbei. Darf man denn schon zuverlässig auf eine weitere Lamperze in Minga das Glas heben?
  5. T5Rainer antwortete auf Timas's Thema in Blabla
    Rayspeckt. Da hast Du ein nettes Filmchen gaydreht. Oscar-verdächtig! Aber wenn das so weitergayht, wirst Du bald auf "ingnorieren" gaysetzt.
  6. Sach ich doch auch immer wieder gern: "Alles wird gut." Werner
  7. Wie jetzt falsche Formeln? Dat paßt schon! Nimm mal z.B. 66er bis 70er Kolben <=> ca. 34er Gaser <=> 17er Sprocket. :grins:
  8. T5Rainer antwortete auf Timas's Thema in Grüße
    Habbie Börsdeh to juh!
  9. Letztes Jahr in Eferding wurde nach langen, nur von unterbrochenen Diskussionen einiger namhafter Tuner die magische Formel propagiert: Gaser-Durchmesser = 1/2 Bohrungs-Durchmesser.
  10. Na eben 179 Öre für Jockey-gayportet statt 129 Öre für Indianer-Standard. Guckst Du: jockeys-boxenstop
  11. Klappt problemlos ohne Absenken des Motors. Mußt nur der Kickstart-Hebel runterdrücken und unten halten, wenn der Topf vom Krümmer abgayzogen wird.
  12. Beim Jockey mit +50 sogar noch ordentlich Stage 4 gayportet.
  13. Höchst merkwürdig. Sieht tatsächlich so aus, als wenn der Zylinder beim Einlaß-Port zu Schrott gayfräst wurde. Aus welcher Quelle stammt der?
  14. T5Rainer antwortete auf Timas's Thema in Blabla
    Da könnte der Red-Polo mit seiner Bläck & Däecker-Work-Mate-Bank vom Papi ja noch für ordentlichen Equipement-Fortschritt in der Allacher Werkstatt sorgen.
  15. Kolben könnt schon doch sein. Wenn falsch herum, sind ja die Überströmer z.T. verdeckt, weil die Ausschnitte/Fenster ja nicht symmetrisch zum Kolbenbolzen sitzen.
  16. T5Rainer antwortete auf Rakete's Thema in Flame & Sinnfrei
    Also wohl doch besser bargeldlos? ...
  17. Klingt für mich eher nach "Jugend forscht". Aber dazu auch von mir viel Erfolg mit der Bitte um die Kunde, wenns was bringt.
  18. Ach Wasti, bei PX 80 original tut"s notfalls auch jedes andere Olio extra vergine.
  19. Gaytrennschmierung??? Wohl eher nicht. Nur wenn Du einen Extra Tank mit der Deckelaufschrift Olio hast, und im Fußraum eine kleines Schauglas. Dann müßtest Du gar nicht Öl abmessen und beim Tanken zugeben.
  20. Und natürlich die obligate Frage zu 18 jährigen Mädelz und fast 22 jährigen Kugelmoppeds ..... gibt es schon Bilder?
  21. Welle unter der Kurve und Hebel in der Schaltraste sind mit einem Kegelstift verbunden. Der Kegelstift scheint rausgehupft zu sein. Nimm einfach die Schaltraste ab (2 x 11er Mutter) und schlag den Kegelstift wieder rein. Dazu mußt Du noch nicht mal die Schaltzüge abnehmen. Achtung, es tritt etwas (nur wenige mL) Öl aus, wenn die Schaltraste abkommt. Ist vorauss. alles in ca. 10 Minuten wieder paletti.
  22. @ Hans_55: Wenn Du jetzt endlich zum Kolben-Einbau-Richtungs-Check zur Abwechselung auch mal die rechte Seitenhaube abnimmst, kannst Du ja auch gleich mal den Gaytriebe-Ölstand überprüfen. Wenn weniger Olio drinnen ist, als Du eingayfüllt hattest, wäre es evtl. denkbar, daß die ganze Gaser-Einstell-Arie dadurch versaut wird, daß ordentlich Ölnebel durch einen offenen Radialwellendichtring (vulgo "Simmering") ins Kurbelhaus gaylutscht wird, welches der Verbrennung nicht gayrade förderlich entgaygenkommt. Sollte die Uneinstellbarkeit und der Abgas-Qualm gar daher rühren?
  23. Da, von http://scoot.net/patches/:
  24. Nur ein Tip,der mir beim Lesen Deines Wunschzettels einfiel: Benutz den Kolbenstopper bloß nicht, um damit beim Lösen oder Festziehen der LüRa-Mutter gegenzuhalten. Das nimmt das Kolbendach übel. Das Teil ist eigentlich nur gut, um damit ohne viel Kraft den OT zu ertasten, wenn die Zündung mal gaynau abgayblitzt werden soll.
  25. @ Bluenote: Ich meine Du verwechselst da was und solltest besser mal die Gunst dieser Tage nutzen um die Story noch einmal aufmerksam zu studieren. Hebräische Übersetzungstücken hin oder her: Der Holzwurm in der Familie - der baysagte Zimmermann - war nicht der am 24.12. gayborene Knabe namens Jesus, sondern sein Daddy, der Jupp, der keinen Bock auf Volkszählung hatte, daher mit seiner Lebensabschnittsgayfährtin auf Reisen gaygangen war und trotz mehrfachen Anfragen kein gescheites Hotel mehr gayfunden hatte. Daher auch das etwas unbequeme Babybettchen. Scham Di, daß Du des net woaßt! :grr:

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.