T5Rainer

Nehmen wir doch ein Dönertier mit.

Soll das heißen, Du bezweifelst meine Aussage? :veryangry:

Na und, Klemmer sind doch kein Problem. Guckst Du Kolbenreiber,.. was tu ich bloß

Bis ca. 10 cm nach dem Auslaß brennt auch dieser Hochtemperaturlack (bis 600° :grr: ) wieder weg. Danach - also an der Birne... - hält er einwandfrei. War jedenfalls bei meinem JL-Taffi-Road so.

Jo, Mindelhighm ist sogar schweHerr angaysagt. Ich hab"s so im Urin, daß Spackach dort noch gaytopt wird.

Schlagschraubär. 8,96 Öre bei POLO.

Wie jetzt? Bisse doch muksch, daß wir Dich gebeten haben, Deine Minderleistungsreuse zu verladen?

"Wortschöpfung" vom Marcello anno 2001. Hat sich seitdem ordentlich durchgemendelt. Gay aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie: Gay ist ein aus dem Englischen übernommenes Lehnwort für homosexuell (schwul). Es findet sowohl als Substantiv als auch als Adjektiv Verwendung. Im Englischen bedeutet es ursprünglich (und zum Teil noch heute) 'fröhlich, vergnügt', hat aber schon im 19. Jahrhundert die Nebenbedeutung 'schwul'. Das Wort wurde insbesondere als Schimpfwort für männliche Homosexuelle verwendet. Indem es Anfang der 90er Jahre zur Selbstbezeichnung wurde, verlor das Wort aber seine negative Konnotation. Im Englischen ? weniger in anderen Sprachen ? hat sich die Bedeutung inzwischen auf lesbisch erweitert. Nimm`s wie Du willst. :wasntme:

Da passiert garnix mit den Magneten. Die sind lediglich in den Aluteil eingegossen. Keine Isolierung o.ä., auf das man achten müste. Warum gehst Du nicht einfach mit nem Teppichmesser dabei und kratzt die Beschichtung da runter? Ich würde mir viel mehr Sorgen um den Pickup machen, wenn sich das Teil da erstmal dran freigeschliffen hat.

Muß nicht mal komplett mit all dem Schlauch...-Gedöns sein. Bloß die "Birne" reicht mir schon. Angaybote? Bitte PM.

husch, husch, nach oben.

Hat aber nix mit Booster oder bottel zu tun. Such nach Boostbottle. Steht auch was in den FAQ"s dazu.

Suche dringend Dellorto-PHB-Chokedüse (die lange mit dem kleinen O-Ring) in Größe 45 und 43 (falls es so kleine überhaupt gibt?), dann gern auch gleich beide. Damit bekomme ich den Mindestbestellwert bei Stein-Dinse nicht zusammen. Angaybote? PM!

Schau mal DA.

Hab beide Führungen (nicht Spanner!) für Dich.

Gut zu wissen.

Ich suche das ovale Blechteil mit den zwei M6 Schraubenlöchern und dem ca. 80°-Rohrbogen, an dem der Gummibalg vom Gaser angeschlossen wird. Damit wirde der Luftfilter in der Airbox befestigt. Angaybote? PM!

grandpapa Jörg hat in Stockach sogar nachgefertigte Lince-Speedblocks präsentiert (siehe meine Signatur unten links)! Sah auf den Blick seHerr fein aus. :wasntme:

Auch mal klugscheiß: Ich bin mittlerweile wieder ein bekennender Befürworter der unteren Kettenführung. Bei Antriebszug berührt die Kette das Teil nicht, weil sie da gespannt ist, bei Schiebebetrieb beruhigt das Teil den Lauf der Kette und sie läuft besser auf das Sprocket, als ohne.

Ich sehe aber richtig, daß es die lange, untere Kettenführung gefratzt hat oder? Der Quickslip ist doch für oben. Hier liegt aber tatsächlich alles in der Kiste und ist für Dich reserviert. Wenn"s Wetter paßt, morgen abend Stachus? Untere und obere Kettenführung kann ich Dir mitbringen. Wenn" Wetter ist, kannst es hier abholen.

Ersatzteil liegt hier parat. :wasntme: Und das 1:25 Mix hat dem von allen hier verschrieenen indischen Pleuellager doch gutgetan.

That"s Modorspocht. Denk nie nicht drüber nach, Dir mal ne Lambretta zu gönnen. Dann schon eher den Roller für den schlanken Fuß (Bild oben) :wasntme:

Wenn Dir der Spritverbrauch wirklich so wichtig ist, wie wäre es mit sowas? Klick Dich sparsam und fahr Diesel

Stümmt.

Mit nem passenden Durchschlag nach unten durchtreiben.