T5Rainer

Pickerl guckst Du HIER Aufkleber gibbet auch beim SCK Art.Nr. 8050086 zu unverschämten EUR 45 EUR 2.200 mag in A mit entspr. Papierform OK sein, in D würde ich eher EUR 1.500 für realistisch halten. Fahr nicht mit leerer Batterie! Ist nicht gut für den Regler.

keine Blinker, da <125 ccm

Edith ergänzt: HIER diverse Ausmalbilder..

Nochmal aus Minga.... Ois Guade!

alles striktly Sticky oder nach der gonzo-Anleitung gemacht?

Motor wäre evtl. für mich interessant.

Guckst Du

ähm, wieso die Frage? Steht doch schon alles in Deinem anderen Topic ab DA.

Der Andi Wrobel wird´s wissen.

Ist das nicht der Grand Sport Kolben?

Weder Schon- noch Gummi-Hammer, nicht einmal den Watte-Hammer! Geht das LüRa ohne die Scheibenfeder weit genug auf den Konus? Wenn JA, Scheibenfeder nicht weit genug in der Nut und steht zu weit oben raus? Kanten von der Scheibenfeder nicht entgratet und behindern daher das LüRa bei Aufreiten? Das Motto aus den alten Tagen der Leipziger Montagsdemonstationen ( nicht das mit dem Volk ... ) gilt auch hier: KEINE GEWALT

SH2/24 ist ein exzentrisch aufgebohrter Vergaser auf Basis Dello o. Jetex SH2/22 mit angepaßter Bemischrohrung / Bedüsung. Für Mikuni TMX o. Dello PHB brauchst Du andere Stutzen. Schau mal auf die Sponsoren-Seiten oder in die entspr. Kataloge. Da wird Zeugs zu Hauf angeboten.

Der versuchte sich bis Minga-Pasing in unserem Windschatten festzukrallen. Kurze Mehrleistungsabrufe am rechten Drehgriff (damit die Kerze wieder etwas freibrennt) ließen ihn aber immer wieder abreißen, so daß häufig mit deutlich kleiner 1/4-Gas zugayewartet werden mußte.

Besonders diese rüden Typen aus Minga...

Ja.

Steht nicht im Sticky sondern hier irgendwo. Stichwort SH2/24 oder so... Fehler von mir. PM25 für GG ist korrekt. PM28 war TS1 Orig. Federn + (Zusatz-)Stoßdämpfer finde ich OK. Die harten Federn machen nach landläufiger Meinung eigentlich nur bei Nicht-antidive-Scheibenbremsen Sinn.

Eh kloar - top Veranstalter / Veranstaltung, top Gäste, top Wetter so ganz ohne Regen. Resozialisierung läuft.

Altes Polrad paßt. In die Nut der neuen Welle gehört noch ein "Halbmond-Keil" = Scheibenfeder.

1) W3CC o.ä. 2) JA z.B. bei Scooterrestorations. Aber hol Dir besser gleich einen Schnellflußhahn - da hängt das gebrochene Teil mit dran. 3) PM28 geht. Ggf. mußt Du den Jetex etwas "tunen". 4) Sticky lesen bildet. So oder so.

Schau mal bei Motzke unter 1955 Mai. Lambretta. Da sind alle Sektionen explodiert abgebildet und Du kannst auch gleich die fehlenden Teile nachordern.

Da schließ ich mich an => alles Gute, Christian. Bleib zuversichtlich. Irgendwann kommt die Lambretta auch wieder auf die Straße.

Solltest Du auch mal tun, wenn Du hier dauerhaft teilnehmen willst.

Einen stinknormalen AF-Stutzen 34 mm hätte ich. Interesse? PM.

Gibt´s. Z.B. bei KLICK