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zum Thema schmierig: Ich persönlich glaube schon, dass Hr.Scharping ein guter Aussenminister war, auch wenn er eine Schlaftablettenart hatte und SPDler war. Der schnelle Aufstieg (innerhalb von 2 Jahren zum Minister), wird auch in der CDU/CSU nicht ganz umproblematisch gesehen. Ein gewisses Auftreten und eine gute Eloquenz hat er auf jeden Fall. Ich denke, das sollte man ihm aber nicht unbedingt anlasten im Sinne von "wer so schmierig auftritt, der kann nix sein". Er kommt einfach aus gutem Hause, weiß wie man sich kleidet und wie man in der Öffentlichkeit auftritt. Aber wenn ich an so manche BWL Studenten an der Uni denke mit Gelfrisur, Porsche vom Papa und Ralph Lauren Pulli um den Hals gebunden, bekommt man das wohl irgendwie von früh an mit auf den Weg. Im übrigen eine wirklich schleimige Figur war der Alt-Kanzler Schröder. Und heute sitzt er bei Gasprom im Aufsichtsrat und bringt da noch die restlichen Schäfchen in Trockene. Zum Thema Lebenslauf: würde mich der schon bei so manchem Politiker auch interessieren. Z.B. wie der Hr. Gysi damals in der SED so beschäftigt war... Und die Schummelei an sich, da geb ich Champ absolut recht, sind natürlich nicht ok! Das gilt für jeden. Ich glaube, der Hr. Guttenberg ist/wäre kein schlechter. Aber wer hat in der CDU/CSU schon mal einen leichten Stand in der Öffentlichkeit gehabt. Die Angi macht ja in den Augen der Kritiker auch alles verkehrt...

PRO Guttenberg. Oh weia, das ist ein Streitthema par excellance. Leider konnte ich in der ganzen Diskussion, weder öffentlich noch gsf-lich entdecken, wer schon in erster Instanz eine auf den Deckel bekommen haben sollte: Der Doktorvater bzw. die Prüfungskommission! Wie kann ich eine Arbeit so schlecht überfliegen, dass mir Quellenangabenfehler nicht schon in der Korrektur auffallen? Und dafür noch ein summa cum laude? Also 1 mit *?? Ich kann mich noch an meine Rüge in meiner wissenschaftlichen Arbeit erinnern!!! Und das war schon ca. bei der Halbzeit. Mein Korrektor hat gesagt: "Wenn Sie das so abgeben, mit der (einen) fehlenden Quellenangabe, bekommen Sie dafür eine 4-5, im schlimmsten Fall bei schwerem Formfehler ungenügend! Egal wie gut der Inhalt ist." Ich hab's also schnellstens geändert und hab da in meiner Arbeit sehr darauf geachtet, da gab's für uns alle fast nix schlimmeres, als die Quellenangaben zu vergessen. Dann müsste jeder von Euch der mit getuntem Motor rumfährt und nix eingetragen hat bitte sofort zur Polizei rennen und Selbstanzeige stellen! Der Guttenberg hat sich bestimmt auch gedacht, "geil, sauber geschlampert und ich krieg noch eine 1 mit *" Wenn die Prüfer so verblendet sind?! Wo kein Kläger da kein Richter. Ich halte den Guttenberg allemal für einen guten Politiker. Und wenn er nur mal schon eines geschafft hat: Er hat Politik wieder mehr auf die positive Seite geführt. Der ist jung und frisch und mal etwas mehr greifbar. Nicht umsonst ist er einer der beliebtesten Politiker in Deutschland.

Hallo liebe Audifans, möchte hier meine gebrauchten Türinnenverkleidungen für den Audi A4 Modellreihe B6 in MARITIMBLAU verkaufen. Nur hier in Ingolstadt, noch meine, nirgends wo anders inseriert, wird verkauft weil ich auf schwarze Innenverkleidung umgebaut hab! Den Zustand würde ich als gut bis sehr gut, aber halt schon eingebaut gewesen beschreiben. Wie auf den Bildern zu sehen, kommen sie zwar ohne Zierleisten, aber dafür MIT allen Kabeln und original AUDI Hochtönern! Vorne sind Anschlüsse für elektrische Fensterheber, el. verstellbare Spiegel und AUF/ZU Taste vorhanden. Hinten Kurbelanschlüsse. Neupreis ca 100 Euro pro Verkleidung HIER: VHB 120 EURO FÜR ALLE 4! Ich tausch auch gern gegen Vespateile (SF, LF) im Preisrahmen. Einfach mal was anbieten Am liebsten wäre mir natürlich eine Abholung, weil die Dinger ja recht sperrig sind, aber möglich ist ja alles... Gruß Sir

@Rainer: Jup, ganz richtig, dann fällt denk ich die Variante mit dem "umgestrickt" aus. Mir kam primär das Bild meines 4 Takt Dellos in den Sinn und die Geschichten mit ausgetauschten Blechen im Venturi etc. Dann passt das mit Deinem Vergaser für 2 Takt!

Hmmm, könnte vielleicht aber ein 4 takt Vergaser sein, den man zum 2 Takt umgestrickt hat? Das Blech, das die Nadel umschließt spricht allerdings für 2Takt. Das Mischrohr ist komisch, das müsste beim 2 Takter doch länger sein... Bei meinem 4 Takt 30er Dello sieht das nämlich auch so aus wie auf Deinem Bild. Tante Edith sagt, die AQ Mischrohre sind eigentlich länger...

Der Malossi wird nächstes Jahr dann mal probiert Wobei ich sagen muss, ich fahr ja auch den 207er mit RAP und 28er und toitoitoi Klemmerfrei OHNE großartige Bearbeitung, mal sehen wie lang noch...

@crisu: Find ich auch krass, dass da Polini so faul ist. Die 75er oder 133er laufen ja auch super ohne große Wissenschaften. Aber um nochmal auf den Kolben zu kommen: Außer den Ölbohrungen macht Ihr am kolben selbst ja nix, oder? Also Fenster größer oder so?

Ich würd auch sagen. Schreib mal bitte auf, welches Lager Du wohin gebaut hast!

Kannst problemlos wechseln. Sollte mit der PK ganz nett laufen. Und jetzt die ultimative Frage: "Kommt ganz darauf an, was Du damit machen möchtest?" Dananch richtet sich der Auspuff und die Peripherie Aber der originale Auspuff ist schon ok. Das ist jetzt kein Drosselauspuff oder so.

Gab's denn in den 60er, 70er, 80er überhaupt welche? Gut, der Sip usw. haben ja auch Digitale Tachos im Programm oder mit den entsprechenden Geschwindigkeitsangaben (-120km/h), aber die wirst wohl kaum meinen oder?

Da wäre ich auch dabei, wenn der Preis passt.

Dann schreib's doch bitte als Ergänzung in den Topictitel, z.B. "Erledigt/Verkauft Lenkerendbilnkersatz V50 Special". Dann sieht man's gleich, ohne das Topic zu öffnen. Die Mods haben ja keine Röntgenaugen für Dinge die im Topic selbst stehen Gruß

So nun vorweg mal: Die Mods sind keine Festangestellten im Forum, sondern müssen sich eben manchmal auch auf Hinweise der Gemeinschaft verlassen. Anscheinend kam es da zu einer Verwechslung. Bei ernsteren Angelegenheiten wird aber sehr genau von den Mods hingesehen und sehr fair und professionell gehandelt. Zudem wurde Dir kein 50.000 Euro Deal vermasselt, sondern Dein Verkaufsinserat wurde gelöscht. Von "wenigen normalen Forumusern" zu sprechen ist gelinde gesagt "unpassend". Sei froh, dass Du NICHT bei Ebay inseriert hast, da müsstest Du nämlich auch noch Angebotsgebühren zahlen. Gruß

Pm wegen V50S Tacho!

Hallo, ich suche verzweifelt eine Primär im Verhältnis 3,72 also mit 67:18 Zähnen in ORIGINAL. Freu mich schon auf Eure Angebote per PM Gruß Sir

Spontan: Silber (chiaro di luna, auch in Schweden), Blau (Chinablau), Weiß (bianco spino) Schau mal beim GermanScooterWiki

@bob: Naja gut, ich denk aber mit Deinem Setup ist halt auch mehr Drehmoment drin als Topspeed. Ich könnte mir vorstellen, dass Dein 133er super abgeht vom Abzug her, oder? Das mit der Membran/BastiKrümmerBananenAuspuff-Kombi dürfte dem Motor schöneres Fahren, im Sinne von Ansprechverhalten und Durchzug, sowie moderaten Verbrauch bringen. Durch Höhersetzen und drehzahllastigerem Auspuff müsste da aber dann nach oben hin mehr gehen?!

Offtopic on: Ah jetzt ja. Offtopic off. ONTOPIC: Also ich finde den 19er auch etwas zu klein, da bekommst Du nicht die nötige Füllung bei der Drehzahl für mehr Endgeschwindigkeit her denk ich. Ein paar Fragen: - Du hast alles auf Maximum gefräst? - Schon andere HD probiert bzw. wenn Du Chocke ziehst bei voller Fahrt, drosselt dann die Kiste? - Wieso hebt Deine Freundin ab? - Wie hast Du die Geschwindigkeit gemessen? GPS, Autotacho oder Original Muschieltacho? - Zündung mal verändert? Mein Setup: ET3, 133 Mono ungefräst, RW, 24er Dello, Polini Auspuff Ich wiege 115 Kg bei 2m und die Mühle fährt ~100 (Autotacho).

Ich weiß jetzt nicht, ob Ihr das wusstet, aber Vespas aus England wurden mit dem Lenker rechts ausgeliefert. Naja.

Hi, also ich hab den Polini auch schon mit 24er gefahren, aber da war am Anfang auch das Problem und nur mit Löchern im Lufi behebbar! Mein Rat: 28er Dello. Bei Spaco heißt's zwar, die seien nicht so gut, aber ich denk die Kombi macht's bei Dir: Lange Zeit nach O.T. + fehlende Löcher im Lufi. Ich hab mal gelesen, die beste Öffnungszeit für DS wäre 65-70-75 Grad n.O.T. Hast Du einen 28er oder sowas zum Vergleich zum testen? Gruß Sir

Nö original Piaggio Kopf geht schon, Du kannst Ihn aber vom Gravedigger anpassen lassen, dass er sauber passt bezügl. Quetschkante usw!

Und ewig lockt die "kleine Leistungssteigerung" Mein Rat, da selbst gefahren: 1.) 12PS Zylinder mit SITO+ (Meine Meinung!), ging immer gut, wenn man es raus hat kann man leise fahren, oder lauter als ein RAP sein. Super Sache eigentlich. 2.) Polini P&P mit Ori Auspuff, 24er etc. etc. (mit angepassten ÜS) ging überraschend gut und hat echt sauber Druck gemacht! Bin gespannt, für was Du Dich entscheidest Gruß Sir

Naja, ein original 50er dreht auch bei 55 (wenn überhaupt) ziemlich hoch. Da würds mehr auffallen, wenn ich bei 60 noch im 3. Gang fahr Is ja jetzt egal ob 75 oder 100 ccm. Ich find auch ein 75er Polini Race geht überraschend gut mit 19er und Ori Puff. @Topiceröffner: Bin mal gespannt, für was Du Dich entscheidest!

Hab ich original in allen meinen ET3 ?! Wenn Du von oben reinschaust: unten ein Stück Teppich sozusagen der Boden und an der Reifen seitigen/dem Roller/der Sitzbank zu gewandten Wand ist ein Stück Teppich. Gruß Sir

Also ab 125 ccm winkt halt neben Versicherungsbetrug + Fahren ohne Fahrerlaubnis (weiß nicht ob Du einen größeren Führerschein hast) noch die Steuerhinterziehung. Illegal ist schon gut und schön, aber mit einem 75er bist erstens unauffälliger unterwegs und wenn Du doch mal richtig rangenommen wirst von der Behörde ist halt mit "ich wollt ja nur mitschwimmen" nichts mehr zu argumentieren. Des is mit 24er und 130 und Polini Schnecke schon mehr als bewusst getunt. Ich mein halt, 50er ist 50er.Klar, dass die nicht abgehen wie Hölle. Mit 75er Polini gehen die schon ganz nett und laufen mit Peripherie ~70. Wenn ich mehr will, muss ich halt den Schein machen und eintragen lassen. Meine Meinung Meine Empfehlung : 75er Polini Race, RW, 19er Gaser, Ori Puff. Viel Erfolg Gruß Sir