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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Fährt jemand den AF Mammothkopf mit der grossen Kühlhaube und könnte mir ein paar detaillierte Bilder machen wie der hintere Bremzug verlegt wurde? Durch die grosse Kühlhaube wirds da ziemlich eng wo der Bremszug normalerweise verläuft.... Danke So wie es aktuell aussieht müsste ich mit der Hinterradbremsbowde ÜBER der Motortraverse, normalerweise geht's ja drunter, aber da ist kein Platz da der Durchmesser der Kühlhaube deutlich grösser ist. Sprich neue und längere Bowde.. .. Fuc* Oder wie habt ihr das gelöst, bei Mammothkopf oder AvantiZylinder?
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Komm jetzt nicht mit der MB oder BGM Auslassdichtung, diese graphitbeschichtete Dichtung hatte ich mal drin, ist irgendwann nicht mehr dicht, zerbröselt und reißt... Oder meinst jetzt vom Herrn RT? Hast mal bitte Bilder davon?
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Interessant, das wäre eigentlich genau der richtige Füllstoff... Macht hier jemand Kupferauslassdichtungen selber?
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Da muss ich dir mal, ausnahmsweise von meiner Seite, Recht geben. Aber bilde dir nix drauf ein...
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Genau das wollte ich nicht, eher das eine eben etwas dicker, durchs aufquellen wird, und dann ordentlich dichtet.... Hab keine Ahnung was da drin für Material ist, am Ende Aspest, die kommen doch aus Indien...
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Weiss jemand wie man die Kupferauslassdichtungen, die innen ja so ne Art Zellulosematerial drin haben, zum aufquellen bringen kann? Mal jemand das versucht? Mit was? Wasser? Mag die Dichtungen eigentlich ganz gerne, dürften sich aber noch mehr setzen dürfen damit es wirklich dicht wird und bleibt.... Ich glaube das Thema wurde hier schonmal behandelt, finde mal wieder nix trotz Suche...
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
Ich leg die Welle ins Eisfach... Dann Oring und Öl drauf.... Und Zack fällt sie ins Lager. Auf Anschlag mit montierter und angezogener Bremstrommel, wie es sich gehört... So einfach
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
Ach zum einziehen der Hauptwelle ist das? Ok. Danke. Gibts nen Topic für unnötiges Werkzeug das kein Mensch braucht?
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
Na dann mach mal den Erklärbär... Oder ist es dir zu profan?
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
Weiss jemand wie das anzuwenden ist? @ScooterCenter Philippvielleicht? https://www.scooter-center.com/de/hauptwellen-montagewerkzeug-mb-developments-lambretta-li-lis-sx-tv-serie-2-3-dl-gp-7671800
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Das Ciao Mopped/Mofa Topic Si/Bravo/Boxer wellcome!
dolittle antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)OK, verstehe. Heisst dann aber man MUSS nach der Vor-FIN sich richten, sprich M7E1T.... Richtig?
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Das Ciao Mopped/Mofa Topic Si/Bravo/Boxer wellcome!
dolittle antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Ja schon, aber weder Giallo Chromo noch das Mela Verde, passt zur FIN noch zum Bj..... Und ich meine auch wenn mein Olack etwas vergilbt ist, sieht es eher aus wie Mela Verde anstatt Giallo Chromo @supasoni Meine FIN *0123xxxx* taucht bei deiner Liste unter M7E1T gar nicht auf.... fängt doch erst mit *1800001* an.... Meine FIN hat 8-Ziffern, im Datenblatt oben nur 7-Ziffern, oder ist bei mir die "0" nicht zu Werten?
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Das Ciao Mopped/Mofa Topic Si/Bravo/Boxer wellcome!
dolittle antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)OK danke. Dachte ich mir auch das es Giallo Chromo wäre. Finde aber es sieht eher aus wie MELA VERDE. Wenn ich die FIN M7E1T *0123xxxx* bei http://www.yoleila.de/vespa/yoleila_fotos_vespa-modelle_ciao-2.html suche, dann gibt's die Farbe garnicht zu der FIN.... weder Giallo Chromo noch Mela Verde und Bj. 71-74 Ciao Arcobaleno hat FIN M7E1T, allerdings beginnend ab *4000001*, meine *0123xxxx* Jetzt bin ich etwas irritiert.
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Das Ciao Mopped/Mofa Topic Si/Bravo/Boxer wellcome!
dolittle antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Hallo, kann jemand anhand von dem Foto sagen wie die Farbe heisst. Ist recht selten, hab eigentlich wenige in der Farbe gesehen. V-Lenker gab's bis wann? Gruss und Danke
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Airbox BeäMWe
Nicht zwingend, ohne die Einsätze wären 55mm schon möglich gewesen..... zumindest bei meiner kann man die raus nehmen
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Airbox BeäMWe
@jeinca Test mit VHSB34 und BMW Airbox war nicht möglich? Wenn man die 5cm dicke Filtermatte in der BMW Airbox weglässt und durch zB. Malossi Red Filtermatte ersetzt, wird diese erheblich schmaler. Dann passt der XL-Tank definitiv.
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Das Ciao Mopped/Mofa Topic Si/Bravo/Boxer wellcome!
dolittle antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)In welches Verkaufstopic setzt man eine Ciao? Ist ne alte mit V-Lenker? Olack teilweise freigelegt? Danke
- Lambretta-BlaBla
- Lambretta-BlaBla
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O.O.C goes S.O.O.C?
Ein Clubman hat leise zu sein, ein Reso darf laut sein...
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O.O.C goes S.O.O.C?
Top Arbeit, bin gespannt ob du dein Ziel erreicht hast und wie es mit der Lautstärke ist.
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O.O.C goes S.O.O.C?
Ok, das innere Rohr hat welchen Durchmesser? Wurde das auch ersetzt durch ein 26mm?
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O.O.C goes S.O.O.C?
Gibt's auch Bilder wie es im Auspuff gelöst wurde, oder bleibt das ein Geheimnis. Würde ich verstehen.
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195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten
Gibt aber TSR Kurven, da dreht der deutlich weiter..... Letzter Lauf jetzt doch nicht wie beabsichtigt um eben die 0,7mm, die Zylinder runter gesetzt wurde, Auslass hochgezogen?
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195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten
Das ist kein bekanntes und schon gar nicht Dellorto spezifisches Problem.....