baerke

Push...

Schlachten und bei ebay.co.uk verticken. Die zahlen sich dann sicher wie üblich dumm und dusselig für den Kram.

Hab einen in Leer Ostfriesland.

Ich hab noch nie eine Seite für Opera optimiert. Und ich mache seit 5 Jahren Internetseiten. Bei durchschnittlich 0,3 % Marktdurchdringung kann man das voll vergessen... Netscape kannst Du auch vegessen. Nur ein paar ewig gestrige benutzen noch den 4.7. Mach lieber für den firefox. Das verbreitet sich zur Zeit ganz gut.

Torge: Das sind die japanischen Versionen. Die passen nie. Asiaten haben rundere Köpfe als wir. Deswegen soll man auch keine Helme bei ebay kaufen. Da bekommt man auch immer den Asiatenkrams angedreht. Selbst SIP hat die Dinger angeboten und kein normaler Nordeuropäer kann die Dinger ohne Striemen aufem Kopf tragen.

Die Karre war in einem so cremigen Zustand. Die Karre kann man doch nicht einfach so versauen. Die wohl...

Wir schlagen dort gleich mit 15 Ostfriesen auf. vom 30. septz bis 3 Oktiober. Ich glaub das wird da ganz schön voll...

Mach ein Leistungsgutachten beim nächsten Moppedhändler und fahr nach Papenburg, vorher anrufen, aber die tragens Dir sicher ein.

Nein, nicht wirklich. Es sei denn die Karre ist in einem wirklich gutem Zustand. Die Ranzgurken aus dem Baujahr gehen bei ebay für weniger weg. Ich hab zumindest bei den letzten beiden weniger gezahlt.

Bevor Du noch weiter pusht... www.gehmalzueinerautovermietunganstattimforumzusuchen.de www.hertz.de www.avis.de (da gibts auch one way) www.sixt.de www.europcar.de und www.gelbe-seiten.de www.google.de

Der Drehschieber ist tot... Reparieren klappt leider nicht mehr. Ich hab keinen Membranansaugstutzen mehr liegen, aber doch sicher jemand von Euch, oder?!

Als ob die Kilometer wirklich wichtig sind. Das ist doch total Essig. Ich hab schon Karren mit 35 tkm auf der Uhr gekauft und die liefen genau so gut wie die mit 7tkm auf der Uhr. Das einzige was bei Fuffis wirklich bei der km abnutzt sind die Reifen und der Zylinder. Aber der wird doch eh' sofort immer durch einen 75'er DR ausgetauscht. Sonst kann man mit den Karren gar nicht mitschwimmen. Ich kenne keine Originale V50 die Lagerschaden aufgrund der km hätten. Die Fuffi von Meiner Freundin war 40 Jahre lang mit den ersten Lagern unterwegs und ... die laufen immer noch; jetzt mit 133 ccm. Ich finde die Art Scheiße, wie Du das hier breit tritts, aber das ist Dein Bier. Aber davon man ab: Druck Dir den Text aus dem Angebot aus. Das ganze ist ja aufgrund dieses Textes zu einem Vertrag zwischen Euch beiden gekommen. Es gilt der Angebotstext und wenn das Teil nicht der Beschreibung entspricht hat er arglistig gehandelt, heißt: Vertrag ist Null und Nichtig, Du hast Anspruch auf Rückgabe und auf deine Kohle oder Wandlung. siehe BGB § irgendwo ab 430. Rechtschutz Olé. Ist zwar Schade, wenn man das über einen RA machen muss. Aber wernn Du sonst nicht zu Deinem Recht kommst... Mein Kollege hat bei einer ähnlicher Geschichte mit seiner Sprint 50 Euro für den RA bezahlt. Und die Karre ging zurück nach Bayern und der Preis wurde inkl. RA-Kosten zurückerstattet. @massimotori: Kenn ich noch aus meiner Bundeswehrzeit in Mittenwald: Koa Feia koa Liab ko brennen so heiss, wie die hiemliche Liab zwischen Bayer und Preiss...

So toll sind die Dinger von der MArcia aber nicht... http://www.blazinbeauties.com/images5/marc...cia_cross_3.jpg

Kann Dir keine PM schreiben, deswegen hir: Der Zustand ist meiner Meinung nach ganz brauchbar. Die Karre hat frischen TÜV. Und war bis vor ein paar Wochen in München angemeldet. Ist erste Baureihe müßte sowas um Bj. 82 sein. Ich meine es waren auch eins zwei Eintragungen (Malossi und Scheibenbremse drin, muss ich aber nochmal gucken) Durchrostungen sind keine dran, blüht aber an ein zwei Stellen unter dem Lack auf. Wäre also der Einsatz mit der Drahtbürste und etwas blauer Farbe angebracht. Dann hält der wieder ein paar Jahre. Backen habe ich gestern erst verkauft, das Handschuhfach ist wegen dem Deckel an meinen Schwiegervater gegangen. Lediglich der Kotflügel und das Lenkerkopfunterteil sind noch da. Den Rahmen mit Gabel kannst Du fürn siebzig Euro haben. Die Schwinge fehlt allerdings Bilder noch im kompletten Zustand

Ich hab einen, steht in Leer /ostfriesland. Ist ne 200'er mit Außenverriegelung . Elektrik und Züge noch drin. Sonst nackich.

Frag mal rolling Rambo. Der hat da was mit zu un

Eh Kriegy, was wird das denn? Ich suche nach einem Rücklicht und Du nimmst mir das erste richtige Angebot weg?Ich glaub es hakt. Such Dir nen eigenes oder nimm das Meico. Schwanenhalsrücklicher sind nur für Originalfetischisten mit T4's, die mit Treckerrücklichetern verunstaltet wurden. :wasntme: Übrigens: Ich hätte noch günstig ein Treckerrücklicht schön mit einem Halter angepasst für T4 abzugeben. Bei Interesse PM

Benutz mal die Suche mit begriff Spiegel, gleiches Thema habs vor einiger Zeit schonmal... Ich stehe (immer noch) auf meinen Moppedspiegel, der passt einfach wunderbar an die vespa und gammelt kein Stück...

Ich bin etwas verzweifelt auf der Suche nach einem Schwanenhalsrücklicht. Die gängigen Shops haben alle keins mehr und ich muss die Tage ne T4 zum Lacker schleppen. Wäre durchaus ärgerlich, wenn ich dann das Rücklicht irgendwann nochmal zum nachlackieren bringen muss. Wer kennt noch Bezugsquellen von den Dingern? Oder hat jemand womöglich noch ein komplettes überflüssigerweise rumliegen und möchte gern gegen Bargeld tauschen?

Wieso dauern? Ganze 15 Sekunden. Dicke Leitung Rulez Das Chreiben des Beitrags mit editieren hat länger gedauert! :wasntme:

Unter 125 ccm brauchst Du auch keine Blinker. Machs doch erst mal als LKR, danach kann man ja immer noch ändern

Nö, ich nicht.

Ich hätte wohl noch einen. Der hat aber entlang der Stehbolzen geklemmt. Die Karre lief ausgezeichnet mit dem Satz, aber der Klemmer hat sogar zwei Stückchen Nicasil gekostet. Der Klemmer stammt aber nicht aus meinem Besitz, sondern war schon so montiert gewesen. Ich bin komischerweise trotzdem damit gestern noch 120 nach Lusso Tacho gefahren.

Ich hab schon Mail zu den Flugpreisen bekommen. Markus hat schon Flugpreise mit 380-400 Euros.

Der PK Motor passt nicht umbedingt nicht in die V50, weil die Ansaugstutzen ne andere Krümmung haben. Bei der PKs kann man den Ansaugstutzen der V50 schrauben, dann passt das. Bei den XL's muss der Ansaugstutzen umgeschweist werden oder der Rahmen geflechst werden. Such mal lieber gleich nach nem V50 Motor.