Vespavecchio

Falls das jemand in und um München macht, gerne PN Ist absolut uneilig

Ok, dann arbeite ich also jetzt mal daran, meine Flexibilität zu erhöhen und den Perfektionismus zu senken. Das macht das Leben auch leichter bzgl. der Qualität der Komponenten. Danke Euch

Danke dies aktuell auch meine Variante auf Platz 1 Eine Schablone für den Zylinderfuß hätte ich wohl, jedoch keine fürs Kurbelgehäuse um Platz für die Welle zu machen

Den Ansatz finde ich bis jetzt am besten, jedoch nicht mit so viel roher Gewalt. Der Himmel möge mir eine CNC Fräse und die Fähigkeit zu bedienen bescheren

Ich würde mal vorschlagen, dass das hier keinen weiterführt. Die technische Arbeit von Helmut finde ich hochinteressant und hat dazu geführt, dass ich mir keinen super duper 265er Motor gönnen werde, da ich das Risiko für soviel Geld an Komponeneten, die da in mitleidenschaft gezogen werden, nicht eingehen möchte. Seitens der Händler mit dem Sxx wünsche ich mir schon lange eine bessere Lieferantensteuerung bzgl. Qualität, bei dem Hebel der durch den weltweiten Versand entsteht wäre das zumindest denkbar. Dies ist aber seitens der Geschäftsführungen offensichtlich nicht gewollt, stattdessen sind keine Probleme oder nur absolut vereinzelte Ausreißer bekannt und am Ende ist der Kunde in der Haftung, ist so bei der Tunerei. Ich bastel mir was in low Budget, vermesse mit meinen Möglichkeiten und dann läuft es, oder nicht. Hab mit Sxx telefoniert und konkret das Pleuel und KW Thema angesprochen, dies wird unter den Tisch gekehrt. Einfach einbauen, alles super. Schade - ich wäre bereit mehr Umsatz zu machen, aber halt nicht unter diesen Voraussetzungen

Danke, da muss ich erstmal drüber schlafen....

125er Block am Zylinderfuß auf 70mm aufspindeln LF Spannen mit evtl mit Schraubzwingen, auf einem Holzschreibtisch Ist alles irgendwie semi Sowas gäbe es auch, aber das eiert zu 100% im Spannfutter https://www.amazon.de/Neutechnik-Exzenter-Schleifrolle-D70-f%C3%BCr-Bohrmaschine/dp/B001W7EN44/ref=sr_1_5?crid=1K659KZC5J07T&dib=eyJ2IjoiMSJ9.9bBPo7oznFxt0Ne0tgje1DpHVzoT5QYUGKUimOb7pgRTVtnccWvlhyddenVpYYaHOXJ-b61tjvEDGORfaQdF5GLUBbanTDp9zceHTOC_HFvpKhYoch71HfQ6fC9HUz88cQRYjd6cgaor1BaTh_2p9hnPAg8B2L-qt4AJ9cy_pMOEVJB1obXlksCCAQKwVtoM0u5txDFk1X1iaqzd5k3YtpD2m06sGCZldyPdj5HHBCk.k4Dddq8yOvCQm53EFbOfm84NXIJI6t6hP1V5DDtykW4&dib_tag=se&keywords=schleifwalzen+70mm&qid=1773770194&sprefix=70mm+schleifwa%2Caps%2C158&sr=8-5

Hallo Zusammen, ich suche einen einfachen Weg, um selbst Alu Guss zu spindeln, zBsb. mit einer Vorrichtung die am Block verschraubt werden kann und händisch gedreht wird. Es geht darum, die Bohrung im Block oder die Limahälfte aufzuspindeln, für Zylinder bzw. KW. Da gibt es Zylindernleitungen mit Fräßschablone und der Dremel wird empfohlen - hat das schon mal jemand so gemacht? Vielleicht hat ja jemand Erfahrung, da ich keinen Zugang zu einer CNC Fräse habe und ich auch - erstmal - noch kein Gesuch im DL Topic aufgeben möchte Danke

@Insomnia Für was hast Du dich entschieden?

DENSO ist das neue NGK!

Hallo Zusammen, ich suche eine Glockenwelle mit 60mm Hub und 110er Pleuel. Dachte an eine Uncle Tom beim SIP, die gibt es aber nicht. Unabhängig davon, wass muss erledigt werden, dass so eine 200er Welle in einen 125er Block passt? Suche hat nix ausgespuckt. Danke

Falls es jemanden gibt, der mir gegen Trinkgeld davon 2 Paar drucken und in einen Briefumschlag legen könnte, würde ich mich sehr über eine PN freuen

Ich gebe beim Kopf immer eine hauchdünne Schicht Dichtmasse mit drauf. Stelvio und GS sind bei mir dicht.

Leider gibt es von BGM normal bzw. Torquemaster keinen extra langen Gang mit 55 Zähnen

Ein langer erster Gang hat für mich 55 Zähne und da gibt es nix von BGM, die bieten 57 Zähne an. Ich wollte eine BGM Nebenwelle nehmen, ist halt schade, wenn es dazu keine passenden Getrieberäder gibt

Hallo Zusammen, ich stell gerade ein paar Teile für einen 265er Explorer zusammen. Jetzt schaue ich nach einer poassenden Pumpe Die runde Mikuni macht 20ltr/h die eckige 14ltr/h. @AIC-PX hat in seinen Videos die eckige im Einsatz, reicht die? Die eckige gibt es von Mikuni 57 € Frabel 26 € 101Octane 12 € Hat jemand mit der Frabel schon Erfahrungen gemacht? Danke

Hallo Zusammen, für das Beinschild meiner 150 GL VLA1T suche ich ein schwarzes Monoschlitzrohr am liebsten aus Kunststoff. Passen PK oder PX auch an die Oldies? Hab nix anderes gefunden. Danke Matthias

Ich würde die ersten paar Füllungen und zum Einstellen 1:25 fahren, dann 1:33 und nicht am Öl sparen (Motol 710 od 800) Grüße und viel Spaß damit

Ich schicke mittlerweile gar alles wieder zurück, zu den Shops mit dem großen S. Ich hoffe, dass alle mit Problemen auch reklamieren, sonst ändert sich nix. Hab mir gerade einen neuen VR One Motor durchgerechnet, da liege ich bei 4,5k und dann soll ich mit Ungewissheit auf die Bahn gehen. Am Ende gibt es dann nur noch King und dann werde ich trotzdem noch Stunden als Ungeübter mit Messuhr und -bock verbringen. Irgendwie erwarte ich mir bei dem Kapitaleinsatz von mehr als einer ganzen PX mehr Spaß durch Gewissheit. Liest man die Beschreibung der Welle, fühle ich mich im übrigen als Kunde in die Irre geführt, interessiert aber niemanden.

Danke Sascha. Bei dem Wetter hast Du doch sicher besseres zu tun, oder nicht? Zu einem Zylinder gehört nunmals mehr als nur der reine Zylinderkit. Es wird sich ja auch über viele Seiten zum Thema Übersetzung, Vergaser etc ausgetauscht?! Vielleicht bist auch noch ein Relikt aus der Corona-Maskenpolizei? Außerdem bitte Meldebutton benutzen Regeln sind Regeln - gell Sascha

Das ist ein Normgewinde, müsste M5 sein, bekommst beim Schraubendealer oder sogar im besser sortieren Baumarkt

VMC Explorer Kingwelle Vollwange Zielwuchtfaktor 35-38% (kann nur messen, etaige Änderung müsste ausser Haus passieren) Kupplung SIP Race Superstrong Vape Ich habe mich noch nicht damit beschäftigt, wie ich die Kupplung wuchten könnte. Zündung erschliesst sich mir besser

Hallo Zusammen, ich plane gerade einen 244er und kann mich nicht wirklich zwischen 62mm Hub 252ccm oder 64mm Hub 260ccm entscheiden. Sind die Vibrationen erheblich höher mit 64mm Hub? Danke Matthias

Hallo Volker, mich würde interessieren, wie Du den MRP Stutzen auf die Malossi Membran/Stuffer angepasst hast. So wie ich das sehe, hat der ASS einen Runden Auslass und das würde dann in den größeren rechteckigen Stuffer übergehen. Wie ist das mit dem Flow? Danke Matthias Weiterhin suche ich noch eine Antwort, ob es bei einem 252er mit 30er PHBL und waagrechtem Spritzufluss eine Benzinpumpe braucht. Ich bin YT @AIC-PX süchtig und der Jürgen empfiehlt ja immer eine Pumpe

Fährt jemend den 244er mit 30er PHBL und kann was dazu sagen, ob man eine Benzinpumpe braucht oder nicht? Man kann ja beim PHBL den Spritzufluss auch auf wagrecht drehen. Danke