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Vespavecchio

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  1. Vespavecchio
    @Da Woidi Hast ein paar Tipps für mich? um den Winkel besser zu gestalten, müsste der Dämpfer ja noch kürzer werden? Wünsche Dir ein schönes Herbstwochenende
  2. Vespavecchio
    Sorry, bin mit der Suche nicht weitergekommen.......
  3. Vespavecchio
    Lieber Woidi die Gabel und den Dämpfer hat @custom0815gekürzt, dessen Support und Arbeit ich sehr schätze es würde nun doch mehr helfen, wenn Du dein Wissen zum Winkel teilst, für mich und die community schönes Wochenende Dir
  4. Vespavecchio
    Moinsen, gibt es so einen Fred nicht auch im LF Oldie Bereich, bevor ich hier bei den PX Fred mit meiner 150 GL vollspamme Guten Morgen aus München, über den Winter soll die Gabel meiner 150 GL (PK XL2 gekürzt, aktuell mit gekürztem YSS 165mm Dämpfer) überarbeitet werden 1. Besserer Dämpfer bekomme ich diesen Dämpfer irgendwie auf 165mm mittels Adapter gekürzt? Möchte nicht die noch teurere Variante mit Auzsgleichsbehälter bling bling benutzen https://www.scooter-center.com/de/stossdaempfer-vorne-bgm-pro-sc/f1-sport-195mm-205mm-vespa-pk-schwarz-bgm7743b Vielleicht damit???? https://www.scooter-center.com/de/federteller-fuer-stossdaempferfeder-vorne-oben-zur-tieferlegung-stossdaempfer-bgm-pro-fuer-bgm-pro-sc/f1-sport-vespa-pk/px-bgm774lcp 2. Umbau auf Scheibenbremse Hat jemad einen Link zu einer bezahlbaren Versatzplatte oben, denn der Dämpfer muss ja nun auch noch nach außen wandern Danke Der Matthi
  5. Vespavecchio
    Hallo Zusammen, möchte meine PK XL 2 Gabel übern Winter auf Scheibe umrüsten, finde aber nur Sets mit teilhydraulischer Ansteuerung. Gibt es da was ohne Bremsdruckgeber? Es soll vollhydraulisch mit der Crimaz Lösung werden Danke und gute N8
  6. Vespavecchio
    Das ist mit Abstand einer der geilsten Freds der letzten Monate - bin halt auch aus dem „anderen Lager“
  7. Vespavecchio
    Hätte noch nen OVP GS56 hier liegen für einen schmalen Taler, falls jemand einen braucht oder jemadem kennt der jemanden kennt
  8. Vespavecchio
    Hallo Zusammen, ich plane gerade meinen Gabelumbau auf ET2. Reichen die normalen Lenkkopflager der V50 oder sollten es die ziemlich teuren Kegelrollenlager werden? Danke und schönes Wochenende
  9. Vespavecchio
    Liebe Alle, letztes Jahr war ich, Halb-Südtiroler, 2 mal bei Erich, um mir seine Projekte einmal anzusehen Erich ist zu jederzeit hilfsbereit und arbeitet aus einem kleinen Dorf mit maximalem Engagement an unserer gemeinsamen Leidenschaft, inlusive Weiterentwicklung seiner Produkte. Mit Sicherheit hilft er jedem, der Probleme mit der Kolbenbolzenpositionierung haben KÖNNTE und ob es jetzt 99% PnP oder 90% PnP ist, ich finde den 170er trotzdem geil und nein, es gibt keinerlei wirtschaftliche Verflechtung zu ihm. Liebe Grüße Matthias
  10. Vespavecchio
    und das Gleiche passiert Dir dann auch mit ner Ducati oder BMW, nach eigener Erfahrung Vespa passt da deutlich besser
  11. Vespavecchio
    Danke, das ist eine Nummer zu viel für meine Möglichkeiten, wer eine frisch glasgeperlte SKR Gabel samt Polini Einschweißhülse für V50 sucht, liegt alles hier, gerne PN
  12. Vespavecchio
    Boah mega, ja Special Drehpunkt sollte zu 99% bei 28mm liegen Grüße
  13. Vespavecchio
    @d-tom Ich würde mir gerne so eine Platte nachbauen, nur nicht aus CFK sondern Metall, gibt es da irgendwie eine Skizze von? Das wäre klasse!!!! Danke matthias
  14. Vespavecchio
    Ich (und vielleicht noch ein paar andere) würde mich sehr über ein paar Antworten hierzu freuen @maxo
  15. Vespavecchio
    Wie sieht es mit einer 4 Scheiben Polini Double Spring aus - packt die den 170er?
  16. Vespavecchio
    In neigener Sache: Hätte hier noch ne neue Pinasco DS Welle 19er Konus 51/97, einen VMC GS mit 125ccm sowie eine elektronische Zündung VMC 19er Konus abzuzgeben, quasi einmal die wichtigsten Teile um aus einer 6V 50er eine schöne 125er zu machen
  17. Vespavecchio
    Servus Zusammen, bitte nicht gleich steinigen, ich komme aus der Largeframe-Ecke, hab mir heute eine V50 Special 4 Gang geholt, weil mich der 170er einfach zu sehr reizt, und habe mich im SF Bereich noch nicht eingelesen Wenn ich mir das gönne: https://www.egig-performance.com/produktseite/egig-170-bausatz-basic Bleiben noch ein paar Setupfragen übrig, soll direktgesaugt werden, also Vollwange: Auspuff Superbanana Sport oder Touring oder? Kupplung, was nimmt man da, wenn s nicht gleich Erichs One Ginger Clutch oder ne BGM Superstrong sein soll? Braucht es unbedingt so einen XL2 Deckel? Primär? Hab hier noch einen 100/80-10 Reifen auf 2,5 Zoll liegen Zündung 12V wenns nicht gleich ne Vape sein soll? Getriebe scheint das originale 4 Gang ja zu passen? Danke und Grüße Matze
  18. Vespavecchio
    Hallo Zusammen möchte die Anlaufscheibe zw Kupplung und Hauptlager richtig montieren, sie hat je eine Phase entgegen gesetzt, innen und außen. Wohin zeigen die Phasen? Danke
  19. Vespavecchio
    Polini Box 26er Pinadco Si 23/65 Ziel 20 PS
  20. Vespavecchio
    Könnt Ihr mir mal bitte mit Steuerzeiten und Quetsche helfen, hab einen Stelvio mit 60mm Hub und bronzefarbenen CNC Kopf, 1,5 mm Kopfspacer zentrale Kerze, Unterstand im Kopf, 3 versch. Messungen 0,3 0,4 und 0,5, daher unten der Mittelwert 0,5er Fu Di Auslass 176 Transfer 118 Vorauslass 29 QK 1,6 0,2 er Fu Di 175 116 30 QK 1,3 0,1 er Fu Di 175 116 30 Qk laut Vorgabe 1,2 Danke schon mal
  21. Vespavecchio
    Erledigt
  22. Vespavecchio
    So, da sind jetzt nur mehr 1,5mm stehen geblieben, hoffe das wird noch dicht wollte da mit Silikon an der Dichtung arbeiten
  23. Vespavecchio
    Ich habe mir das wohl einfacher vorgestellt als es ist. Dachte ich besorg die neue Welle und fertig………..
  24. Vespavecchio
    Ich dachte an so ein BGM super ultra hyper Teil 23/65
  25. Vespavecchio
    Wer macht das für 30€?
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