Vespavecchio

Weil jemand der sich auskennt und bei dem ich alle Teile für den Motor neu gekauft habe, dieses zum Paket dazugestellt hat. Meine Reserve ist das 710er

Link bitte OT off Ich zähle mich nicht zu den Besten, eher zu Leidenschaftlichsten OT off off

Ich habe Polini und keine SIP, war oben falsch 50er ND, HD war 158, gehe jetzt aber auf 160 mit statischem ZZP 18/19 Motul 800er das was beim Erich im Gesamtpaket dabei war

Hitzetod, weil Chantal das Motul 800 nicht ordentlich mit dem Sprit gemischt hat. Zylinder werde ich honen, Kolben und Ringe neu. Lehrgeld bezahlt.

Dann musst Du aber wissen, wieveiel Sprit reingeht, bevor Du es an der Zapfsäule ablesen kannst und weitergedacht, wenn Du weiter weg fährst, braucht es dann einen Kanister zwischen den Beinen.

@d-tom Genau so war’s, vollgetankt, Motul drauf geschüttet, wie ich’s mit Castrol schon seit Jahrzehnten mache, Klemmer Das glaube ich jetzt nicht Sch….. Tag Trotzdem danke dir Ich lese täglich irgendwelche 2 Takt und Vespa Sachen. Das habe ich noch nie gehört

Danke trotzdem Michael Falls Dir ein gebrauchter über den Weg läuft, würde ich mich sehr über eine Info freuen Matthias

Guter Hinweis danke Setze den Unterdruck am roten Schlauch wo der Vergaser sitzt an X2 2. Clip von oben Hab halt leider eine schwer ausgeprägte 2 Takt Sucht, in Gedanken wollte ich es schon öfters mit Briefmarken peobieren, aber das ist nx für Chantal

Klaro mit Gefühl, möglichst wenig motorbremse und schiebebetrieb, kein Vollgas länger 3 Sekunden, aber schon immer wieder ordentlich in den reso Mir gehen grad erstmalig die Heber aus, weil meine GL grad ein neues schaltkreuz braucht Mein letzten Klemmer hatte ich vor über 25 Jahren Chantal halt Suche jetzt jemand in MUC der in 2 Pötte lambdamuffen schweißt Bin zu alt und zu wenig gesund für so ein sch…… Fahre 30er PHBH mit 50 ND 158 von SIP nicht vermessen Ja ich weiß Düsenlehre etc

Der war abgedrückt. Fühl mich trotzdem wie eine Chantal heute. Lambda macht für mich mehr Sinn als EGT

Hallo Zusammen, nach gerade einmal 150 km Laufleistung hatte ich heute, nach ca. 10 Minuten Fahrt mit Geschwindigkeit zw. 90 und 110 einen Klemmer. Keine Kompression mehr. Jetzt bin ich natürlich massiv enttäuscht und überlege, ob ich das Gerümpel verkauf und GTS fahre „kotz“ oder mir noch eine Chance mit Lambda Sonde gebe. Würde die in den Krümmer vor dem Flansch zum Belly montieren, passt das? @egig Melde mich bei Dir, wenn ich Zylinder, Kolben und Kopf ausgebaut hab Mein Alu Stelvio läuft und läuft, Steuerzeiten rauf runter und ausgerechnet jetzt das mit GG Zylinder in den ich so viel Hoffnung gesteckt hab Heul doch - ja

Hätte mal eine Frage zum Wuchtfaktor des 265er den ich gerade aufbaue. Komme auf 39% finde ich sehr passend, was ist die Meinung der Profis? Das halbe Pleuel der 65er Kingwelle wiegt 68 gramm Meistergewicht liegt bei 74 gramm Kolben samt Bolzen Ringe Lager und Clips liegt bei 296

Hallo Zusammen, ich suche einen @linamera @FOX Racing Linamera Adapter 2.0 für PX Motor in WF Michael hast vielleicht eine Idee? Danke Matthias

V5B3T BJ 75 komplett neu aufgebaut Egig 180 26PS Motor 23 PS Rad ET2 Gabel mit Scheibenbremse 8.1 VB11 Drehzahlmesser alles eingetragen Mein Dank geht an „Meinen“ Prüfer @Dirkhachmann @egig Südtiroler halten als Minderheit zusammen

Hallo Zusammen, hab lange gesucht und nun eine Lösung für meine 180er Special für Tacho Ü120 und DZM gefunden, unter 20€ https://a.aliexpress.com/_EutRHga Ein Magnet auf die Hinterseite einer Radschraube der Trommel kleben. Halter an der Stoßdämpfer Schraube montieren. DZM am weißen Kabel zur Vape CDI abgreifen. Ich habe noch fürs Mäusekino einen Kippschalter ins Werkzeugfach gebastelt. Kann überall montiert werden wo ein Handschuhfach oder Ersatzradhalter ist DZM auf P4 einstellen 1 Magnet Radumfang eingeben Fertig

Suche immer noch

Mir ist sie auch ein gutes Stück zu teuer, eines Tages soll s jedoch unbedingt eine Golden Special sein Bzgl Tuning und Eintragungen hast völlig recht

Will unbedingt haben KleinanzeigenLambretta LI 150 Golden SpecialVerkaufe hier meine seltene und wunderschöne Lambretta LI 150 Golden Special von 1965. Kenner...,Lambretta LI 150 Golden Special in Nordrhein-Westfalen - Emmerich am Rhein

Ja die ist mir auch genau deswegen aufgefallen. Völlige Verblödung schon im Text - krass

Bei relativ niedriger Drehzahl und/bzw Geschwindigkeit dreht der Motor nicht gant rund sondern bollert so ein bischen bockig Kanns nicht besser beschreiben

Hab auch eine mit Verstellung und fix wäre mir mittlerweile lieber Müsste dann nur das tauschen, richtig? https://www.sip-scootershop.com/de/product/elektronikzentrale-sip-performance-by-vape-zundung-sip-performance-road_51008300?q=vape+road+cdi Danke

Ich mache es auch so - klappt in 9 von 10 Fällen in D, wie es in AUT aussieht weiß ich nicht. Bei meiner Verwandschaft in IT darfst auch bicht mehr wirklich krank sein, wennst kein vollen Geldbeutel hast. Meine persönliche Meinung zu Rente und Gesundheit ist: Solidarprinzip, alle, gar alle, müssen in die gleichen Töpfe einzahlen, fertig. Wo bleibt da das Grundgesetz mit Würde und so, wenns die Geldigen nur noch schnell geholfen bekommen? Dazu gehört aber auch, dass man nicht, wegen jedem Sch*** zum Arzt geht

Ich verstehe Dich zu 110% ich kämpfe seit 2009 mit meiner LWS. Letztes Jahr Versteifung, 2 Bandscheiben ersetzt, Schmerzen genau gleich wie vorher. Also renn ich zu dem Prof und sag, des hat nix geholfen. Der schickt mich nebenan für ein Röntgenbild, 20 Minuten später original Zitat: Das Bild sieht top aus, alles super! Kann meinen alten Beruf nicht mehr ausüben und aktuell „darf“ ich 3 Tage arbeiten. Hab meinen Arbeitgeber (DAX30) wieder mehr zu arbeiten, geht nicht. Gott sei Dank geht’s finanziell nicht nass rein. 5.3.26: Ein Typ hat mir die Vorfahrt genommen, mich hat es mit der GL auf die Fresse gelegt. Heute war ich beim Schulterspezialisten. Kapselriss links. Am Ende sag ich, dass ich einen Arztbrief für den Anwalt benötige. Sagt er, er schreibt schon seit Jahren keine Briefe mehr, er möchte schließlich operieren. Ich soll zu einem anderen Arzt gehen, wenn ich einen Wisch brauche. Hab als Ausgleich die private Schrauberei und hab grad Teile für einen neuen Motor bestellt. Auf mein Werkzeug und das Metall kann ich mich wenigstens verlassen und wenn’s nicht läuft, wird’s laufend gemacht

Hallo Zusammen, meine BGM Superstrong beginnt erst zu trennen, wenn der Hebel gut über 90 Grad steht. Also wollte ich die Kupplung mittels Spacer am Kugellager höher legen. Das passt aber dann nicht zur schrägverzahnten Primär. Schon mal jemand den Druckdeckel der Kupplung mit O-Ring erhöht oder unter dem Pilz untergelegt? Dankeschön

Die mit den Kugeln am Ende