collyn
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... ich glaube es gibt Gesetze gegen sowas
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Richte erst mal den Auspuff und dann prüf' mal die noch vorhandenen Geräusche. .... ich bin mal durch Aufräumen des Handschuhfaches ein "Klingel" losgeworden vielleicht scheppert das Blech an dem Riss ein wenig.
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... na dann weißt' doch alles bzw. wo alles steht. Mach's einfach und dann kannst Du beim Zusammenbau ja immer noch ein wenig nacharbeiten.
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Hast Du mal die Transferzeit und Vorauslass? Sonst tausch doch mal die Z.-Grundplatte und probier' evtl. auch mal einen anderen Vergaser... Ich hatte mal einen, der verdreckt war.... keine Chance da was ordentlich einzustellen. Mich würde auch interessieren, was Du mit "schiessen" meinst....
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Selber bauen basis ist ne alte T5-Bank. In Winter kommt der Bezug noch mal runter. Die Kante der Sitzfläche wird abgerundet und die Polsterung an der Seite wird noch etwas dünner. Die Bank wirk dann etwas schlanker
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Astrein! Danke Dir - wenn ich mir die Kante auf der Seite ansehe leuchtet das ein! Dann hat die bisher einfach gefehlt.
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Bekommen die Silentblocks in der SF-Traverse nur auf einer Seite eine Distanzscheibe? In meinem Gehäuse sind keine drin und in den Explos. wird nur eine abgebildet..... Also keine, eine oder zwei (=beide Seiten ja eine) Distanzscheiben?
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Die Dinger müssen mit Ventilschleifpaste auf die Kurbelwelle eingeschliffen werden. Edit: Benvenuto war schneller
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Teste die Lampe mal an einem anderen Roller. Unglaublich, dass das nicht funktioniert obwohl Du schon die gesamte Zündung getauscht hast.... .... hast Du eine "Gewitterwolke" in der Werkstatt? Zwar unwahrscheinlich, aber evtl. gibt es irgendwas, dass die Lampe(n) stört - probier's doch mal vor der Werkstatt oder so ....
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Ist eine Lammy-Adaption auch (schon) geplant?
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Hi zusammen, ich möchte auf meiner PX Lusso vorne 90/90 und hinten 100/ 80 eintragen lassen. Hat das jemand in den Papieren und kann mir eine Kopie zukommen lassen?
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Wobei denn? Falc-Lager? --> falcracing.it, http://www.2-radscheune.de/, Oder schau alternativ mal hier rein:
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collyn antwortete auf Lambrettaman's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerTÜV auf jeden Fall! Waschen wird sich sicher rechnen - denke der Stundensatz wird OK sei. Hast' den Lenker ge-drop-t und die Kunststoffverkleidung original gelassen?Jupp, hattet alle Recht! Ausbohren ist total easy. M8, 30mm gerade rein, fertig! Hinweis / Erfahrung: wenn das neue Schloss nicht passt bzw. der "Haken" nicht hinter den Rahmen fasst, messt mal den neuen Schließzylinder aus. Bei mir war der um 0,5mm versetzt und musste etwas angepasst werden.klingt einfach... ich versuch's! Was kann schon schief gehen
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