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schlu

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Alle Inhalte von schlu

  1. schlu
    ich hab eine pwk bgm düse beim rein schrauben das gewinde abgerissen. und die 130er düse war fetter als die 135. das heisst für mich, das ich nur noch original düsen kaufen werde.
  2. schlu
    auf jeden fall zu machen. könnte eine potentielle falschluftquelle sein.
  3. schlu
    aso dann hatte ich das falsch verstanden.
  4. schlu
    ne scheibenbremse vorne finde ich ab ner bestimmten leistung / topspeed schon wichtig. was für ein lenkrohr hast du verbaut? original v50?
  5. schlu

    iPhone Video Tutorial

    schlu antwortete auf ulai's Thema in Blabla

    hat einer von euch eigentlich die dynojet app für das iphone ausprobiert, und hat erfahrungswerte?
  6. schlu
    so wie ich das verstanden habe, geht die von haus aus vorhandene zentrierung des kopfes verloren, wenn man zuviel am kopf ausgleicht.
  7. schlu
    was meinen die experten, schon zu hell oder passt das so. und ich weiss man sollte nicht zuviel auf die kerzenfarbe geben, finde es aber immer noch nen guten anhaltspunkt.
  8. schlu
    das ist entweder ein originaler 28er keihin, oder eben ein nachbau des gasers in einer mir nicht bekannten grösse.
  9. schlu
    ich bitte darum dieses topic zu schliessen, sonst hat der herr pien bald wieder gif´s oder video´s in seiner signatur die einem beim lesen ablenken.
  10. schlu

    5-Gang Umbau

    schlu antwortete auf TXer's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.

    ich würde nen variable primärübersetzung interessant finden. weiss aber nicht wie man sowas realisieren kann
  11. schlu
    und der fuss bricht liebendgerne, da der dann nur noch 0,5mm stark ist. dann doch eher nen malle. oder das gehäuse aufspindeln.
  12. schlu
    bei mir ist die pj düse draussen und das loch verschlossen.
  13. schlu
    möglich ist es mit sicherheit, aber dann hast du aber bestimmt unmögliche steuerzeiten die den zylinder unfahrbar machen werden. wenn 125er welle dann auch nen zylinder der für die 125/150er motoren gemacht wurden.
  14. schlu
    na was bringt dir ein blinker der nur in den lenkerenden sitzten. die aber nicht die leutkraft haben, das man sie 10 meter hinter dir nicht mehr sehen kann.
  15. schlu
    hauptsache sissybar
  16. schlu
    ich würde schon auf grund der dickeren nebenwelle auf das 125er getriebe setzen.
  17. schlu

    E10

    schlu antwortete auf Willundkannnicht's Thema in Abstimmungen

    so lange ich nicht dazu gezwungen werde den zu tanken, werde ich es garantiert nicht machen. mehr verbrauch weniger leistung bei gleichem oder sogar höhrern preis.
  18. schlu
    ich hätte das ja nich in nem t5 motor getestet. da würde ich dann eher nen original 80er für nehmen.
  19. schlu
    was ich bei den passat ab 1998(?) viel geiler finde, das du ohne den halben motorraum auszuräumen, keine birne wechseln kannst.
  20. schlu

    166er:-)

    schlu antwortete auf Kidjet's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.

    dann brauch er aber noch den einen oder andern spacer, der 30er tmx steht gerade so eben mit dem lth ansauger senkrecht.
  21. schlu
    zündung abblitzen, vergaser abstimmen
  22. schlu
    bitte
  23. schlu
    ja dann bekommste aber ne nachbau kulu.
  24. schlu
    laut pep gibt´s keine originalen cosa kulu´s mehr.
  25. schlu
    wie stelle ich einen vergaser ein? vergaser einstellung.doc vergaser einstellung.doc vergaser einstellung.doc
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