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Torto

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  1. Torto
    Beim bgm wird es schwer steuerzeiten von über 192-193 reinzufummeln, der zylinder hat da kein fleisch mehr. ansonsten ists fast egal, bzw je nach Verwendungszweck. Ü 40 wird man dem bgm nicht ohne Schweißarbeiten oder nem speziellem spezialauspuff nicht abringen können. Der quattrini ist untenrum gerne was schwächer, dafür geht halt ü 40 noch mit auspuffanlagen wie hornet evo oder ähnlichem.
  2. Torto
    Hat evtl. Jemand die zylinderbohrung der 125er nachgemessen? 65mm wären ja toll, aber wie viel ist es wirklich? Welche zylinder passen ohne das motorgehäuse zu spindeln?
  3. Torto
    Hab hier ne sitzbank von ? Na ich hab keine Ahnung. Aber sie ist mir seit bestimmt 15 Jahren von Garage zu Garage gefolgt. Wer sachdienliche Hinweise zu Preisen und Herkunft hat, immer her damit. Wer das gute Stück haben will, melde sich bei mir. Bin für unseriöse Angebote offen.
  4. Torto
    Nebendüse zu mager? der pott mags mittendrinne gerne mal fettich!
  5. Torto
    Mir ist ne tl 125 zugelaufen. Dat ding ist nun ein wenig träge. Hat hier schon jemand so was verschnellert, oder selbst nen 300er gts motor reingepfriemelt? Geht nen 172er irgentwie durch den tüv? Suche ein eintragungsfähiges motorupdate. Welche Änderungen am Rahmen müssen gemacht werden damit nen gts300 oder ein 172er 2takt motor reinpasst? Und nein, ich werde keinen lami motor einbauen wollen. gruß torto
  6. Torto
    Hopfentee?
  7. Torto
    @ T5Rainer Hast du evtl. Mal einen link, oder ein foto vom richtigen verbinder? gerne auch per pm
  8. Torto
    Welcher gang ist denn das? 4. ter? Dann ist das normal.
  9. Torto
    Wo bekomm ich denn einen kompletten beiwagenanschluss her? Oder die beiden rohre, um mir so eine klemmung selber zu bauen. Die winkeleisen sind ja schnell gemacht. gruß torto
  10. Torto
    Use the fins for making a way for the water around the cylinder
  11. Torto
    Als arcadeautomat top!
  12. Torto
    Sehr geil
  13. Torto
    Frag mal bei den jetsons nach, evtl. Hat da jemand ne adresse.
  14. Torto
    Es gibt aber auch tatsächlich menschen, die diese welle schon länger sorgenfrei fahren.
  15. Torto
    Ist sip nicht gleich fa?
  16. Torto
    Is dat spritfest?
  17. Torto
    Gibts dazu noch mehr infos? Watt kann der pott? Wo gibbet den?
  18. Torto
    Na dann jeweils die offizielle messmethode:-)
  19. Torto
    Ich find das total super, das versucht wird unsere karren leiser zu bekommen. Irgentwo hab ich auch gelesen, da soll mal was mit tüv draus werden. Das wäre dann schon richtig klasse! Wie der kram gemessen wird, ist mir eigentlich erstmal egal, aber es muss reproduzierbar sein. Seltsam ist allerdings das immer irgentwie anders gemessen wird. Da will sich erstmal nur sehr schwer vertrauen einstellen. evtl. Mögen die entwickler ja mal was zu den beweggründen für die angewandten messmethoden schreiben. Ich würde auf jeden fall 200€ für einen dämpfer bezahlen, der meine karren in lautstärke- regionen bringt, die hier für die lotta angepriesen werden. Allerdings wäre für mich dann nur diese eine, offizielle vom tüv angewandte messmethode relevant.
  20. Torto
    Geht! super danke, das macht den dämpferkauf jetzt einfacher. Lotta hat ja leider nicht so dolle abgeschnitten.
  21. Torto
    Gibt es evtl. Schon fertige schalter zu kaufen? Wäre für rally, sprint voll interessant. werd heute mal son sck conversion-schalter auseinandernehmen und schauen ob ich das hinbekomme.
  22. Torto
    Warum geht rap mit 24er nicht? zum Glück wissen meine Roller nix davon. wenn der Sprit nachfließen kann, dann gibt es da kein problem. Und son dosenauspuff saugt auch nicht viel weniger wie ein Resopott.
  23. Torto
    Montiereisen! 2 stück!
  24. Torto
    Oder zylinder abgedreht? da tip ich mal so drauf.
  25. Torto
    80er block?
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