Torto

So 45,6 mm

Mehr bilder hab ich jetzt erstmal nicht, denke aber so schlecht ist der auslass nicht. Lerne aber sehr gerne dazu.

Rb 20, 69% auslass geräumt, 129/194, 1,2 quetsche, bgm zündung auf 18 grad, 35 tmx hd 300. Rot bullet rb Blau tourist rb Falk proto Was lauft da falsch?

Werd dann wohl erstmal 126 190 testen, auf 124 werd ich nicht runterkommen.

Was waren nochmal die perfekten steuerzeiten für den touristen?

Bin da out of the box mit meinem alten zylinder bei 126 -187 gekommen. Mit meinem neuen hab ich nicht gemessen. Bin mit franspeed road, jl3 replika und tourist am spielen. Fürn bullet hab ich zu wenig steuerzeit.

60/116 funzt bei mir super!

Der pilzförmige auslass, sollte doch eigentlich für die kleinsten verlusste untenrum sorgen, oder?

Ah deshalb fällt mir das mit dem touristen nicht so auf:-)

Bullet?

Tourist fährt sich aber schön!

Ne kannst den kicker der t5 nehmen.

Schon jemand gefahren mit der kupplung? Gibts schon nen befingerungsbericht? Muss mich ja irgentwann mal zwischen bgm und liedolsheim entscheiden, für die nächste saison.

Der pioneer hat doch son einmessmicrofon. Anpöppeln, den verstärker sich selbst einstellen lassen, gut is. Wenns nicht gut ist, funzt eins der teile nicht.

Ja der pott ist so groß, da muss die krempe weichen!

Ich wollte den pott jetzt eigentlich pulvern lassen, werd aber noch ein wenig der diskussion folgen.

Wer kanns? Wer machts? Was kostet sowas?

würde mich auch mit 3 sätzen reinhängen! Gruß Torto

Ja dann entschuldige ich mich natürlich! Falsch gedacht. Nö die app ist einfach weg. Einkäufe greift ja auf den appstore zu und zeigt anscheinend auch nur apps die noch verfügbar sind.

Na die sip app halt! Backup hab ich nicht, leider.

Eigentlich frech! Iphone app bezahlt, iphone aufgeräumt, app nicht mehr im appstore,kohle wech, app wech.

Glaub dann eher nicht mehr drann das es der schieber ist.

Ist der 6er schieber pflichtprogramm? Mein motörchen qualmt im stand und ganz niederen drehzahlen wie sau. Oder such ich da an der falschen stelle? Gruß torto Ich soll noch schreiben das ich mit nem 3,5 er schieber unterwegs bin.

Wenn die steuerzeiten stimmen, dann wäre ich verdammt nah an denen für den tourist, oder nicht.?

Noch nicht leider! War in Grevenbroich beim Kumpel der nen P4 in seiner Halle stehen hat. Und das ist dabei rumgekommen: Der Zylinder ist nur auf den Auslassflansch des Touristen angepasst und das obere 1/3 des Auslasses (schreibt man dat so?) ist auf 65% Breite gefräst. Steuerzeiten leider unbekannt, da ich nicht in der Lage bin bei vorn ausgehängtem Motor zu messen. Quetsche ist 1,6 mm, 1mm Kopfdichtung 60mm Hub/ 116Pleuel Vertex Kolben, Originalkopf Gravieansauger mit 35Mikuni HD300, ND 20 Nadel 58 War bei allen drei Tröten gleich. Rot JL Franspeed road Blau Terrorist Grün Bullet Was da beim Bullet gelaufen ist, kann ich mir auch nicht ganz erklären.