
Torto
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Erster Fahreindruck: Geht richtig gut! Morgen Prüfstand.
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Angepasst ist der Auslassflansch, 65% Auslassbreite sind auch drin, Steuerzeiten sind noch original, da ich bei abgesenktem Motor nicht ordentlich messen kann. Heute abend sollte die gute also hoffentlich wieder laufen.
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So erstmal kommt ein neuer drauf, ging schneller wie beschichten. So erstmal 65% auslassbreite aufgezeichnet, dann touristenauslassstutzen draufgehalten. Da geht ja ne menge material weg!
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Werd nach der schicht mal fotos machen, aber ich hab keine einschläge, kerben oder sonstiges gesehen.! Neuer zylinder ist gestern abend angekommen! Werd den alten aber wohl trotzdem neu beschichten lassen. Gruß Torto
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Ne ich glaub die Originale ist schlechter. Zumindest liest man wenig Gutes über die Beschichtung. Gruß Torto.
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Der Tourist war probemontiert und passt voll gut, nachdem ich dann die Dichtungen weggelassen habe. Sieht toll aus, Fahreindrücke gibt es leider nicht, da mein Zylinder sich von einem Teil seiner Laufbahn getrennt hat. Der Tourist geht nun erstmal Leihweise an nen Kumpel mit Prüfstand und der macht dann mal ein paar Tests und Läufe, hoffe am WE berichten zu können. Gruß Torto
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Nen defekten rb20, lässt man den beschichten, oder holt man sich nen neuen? Ich frag nicht wegen dem preis, sondern wegen der beschichtung. Gruß torto
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Wollte dann heute meine Autobahnbremstrommelgeschichte aufarbeiten. War erstmal im Urlaub, und hatte auch erstmal keinen Bock auf die Lami. Sil Bremstrommel, Bolzen mit 22,5NM reingedreht, Sacchi Wide Rim, mit neuem 110/80 Reifen drauf, alles mit Dremomentschlüssel angezogen. Haubtwellenmutter drauf, und anziehen. Sicherungsscheibe drann, erstmal die Kack M7 Inbusschraube abgerissen. Grrr. Einmal Strasse rauf und runter war der Plan. Aber!!!! Kaum Kompression. ?? Geht auch nicht an. Hat der Motor doch wohl mehr abbekommen, als ich dachte. Lami lag ne ganze Zeit auf dem Seitenstreifen, bis ich mir klar war das ich die schnell ausmachen sollte. Ok fangen wir mal an mit der Fehlersuche: Na gut, Auspuff hab ich ja zum Glück meinen neuen Touristen hier liegen, also das können wir nun schon mal abhacken. Also Traversenschraube raus, und schauen. Sieht ja ganz schön fertig aus, der Zylinder. Auspuff und Auslassstutzen sind auch nicht mehr die schönsten. Aber können die Schäden am Zylinder mit der Bremstrommelgeschichte zu tun haben? Hab beim fahren nichts gemerkt!! Der Motor lief richtig gut, ohne jegliche Geräusche. Und warum bekomm ich die Fotos nicht mitten in den Text? Kann man den Zylinder neu beschichten lassen? Da fehlt ja schon ein wenig Material.
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Ich geh gleich ma in den keller und mach nen foto! Sims brett!
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Dogtown! Circle A Birdhouse
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Pott ist heute gekommen, bin jetzt aber erstmal 10 tage im urlaub! Pott ist heute gekommen, bin jetzt aber erstmal 10 tage im urlaub!
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Ne, die konnte ich nicht bergen, hatte etwas zittrige hände und die lagen fast auf der 2ten spur von der autobahn. Da wäre ich über ca. 4 qm verteilt auf der bahn geendet. Aber wenn die bolzen sich nicht gelängt haben, konnte sich da nix lösen. Federringe und selbstsichernde muttern.
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So hier die bremstrommel vom wochenende! Und das wäre dann die heute angekommene sil trommel. Sollte man die so verwenden? Passt der konus der alten trommel in die sil trommel? Oder sollte ich den anderen konus verwenden?
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Setup rb 20, graviesauger, 35 er mikuni! Zylinder bis jetzt nur aufs angepasste gehäuse gesteckt. Wird nach den ersten gefahrenen km bearbeitet. Fahreindrücke gibt es leider nicht, es mangelt am auspuff! Werde berichten!
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Torto antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Welche wide rim kann mann den momentan kaufen? Oder sind die gerade alle scheisse? Evergreen oder sil, ist hier die frage! Sind die hinteren sil trommeln vom center gerade brauchbar? Ist ja die einzige gerade lieferbare nicht fa italia trommel. -
Zur prävention soll ich nun welche trommel nehmen? Nochmal wollte ich das nicht mitmachen. Der rest der reisegruppe hat sich auch fast inne buchse gemacht. Meine frau gibt mir lambrettaverbot wenn ich da nicht was solideres montieren kann! Sil oder was nettes vom italiener? Watt nimmt mann da jetzt? Und vor allem woher nehmen?
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Danke! Schuhsohle durch! Fingerspitze aua. Rest weis ich dann morgen früh ( bis jetzt tut nix weh, pumpe läuft aber noch schneller als sonst) Trommel schau ich dann morgen mal nach was das für eine war. Hat jemand nen bestelllink für son dingen in stabil.? So rb20 tauglich wäre super. War wohl die straffe fürs lamifahren zu den german vespa days:-)
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Meiner soll jetzt am wochenende fertig werden. Werde direkt nach der montage berichten. Ick freu mir!!!
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Hi, Wer kann mir denn verraten wo ich einen touristen für rb herbekomme? Gruß torto
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Sammelbestellung: Kettenspanner „Gran Turismo"
Torto antwortete auf Adam's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Klasse!!! Toller einsatz!!! Wo soll den das kleingeld hingeschickt werden? -
Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
Torto antwortete auf madmaex08's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Ich auch bitte 2x!!!