Torto
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Alle Inhalte von Torto
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Gesucht hab ich, aber nichts gefunden. Wenns auftaucht wird es reingereicht.
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In meinem alter reicht das schon. ich hab noch irgentwo so pläne von ner 1,90 hohen. Muss mal das archiv aufsuchen.
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https://www.miriweber.ch/diy-1/skate-miniramp-facts/
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Ivo = ron???
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Anzahlung sind auch hier nur 3000€
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Eo ist denn der Unterschied zwischen der fb 36 und der fb 45?
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Bei volxwagen ging auch einfach so, ohne anzahlung. sogar erst zulassen, und dann bezahlen war kein Thema.
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Hat der ron denn mal ne 300er scomadi gebaut und verkauft? Ist da was bekannt?
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Ich hab mir jetzt auch mal die ganzen 26 seiten durchgelesen. Die wirsingbuchsen liegen hier. Jetzt bin ich aber immer noch nicht so richtig schlau. Wie mach ich die buchsen in der traverse fest? Kann ich die direkt einkleben/schrauben, oder muss ich erst die korrekte reifenposition ermitteln? Es könnte natürlich sein, das ich gar nicht erst fragen würde, wenn ich den cosaklumpen in den rahmen halten würde, hab aber gerade keinen rahmen dafür rumliegen. Cosa bremstrommel hat sicherlich auch etwas mit dem maß zu tun, oder?
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Ich tippe auf zu locker
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Hätte auch gerne 2 sünde aufkleber
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Danke!!! war ein super Wochenende!
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Ich hab bier getrunken
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Schön wars, danke!
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Jo. Die steht bei mir und wartet auf ein technik update
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Wenn ich dat bild so sehe, ich würd die gerne bei mir unterstellen und wieder zusammenfummeln.
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Die hab ich letztes jahr in einer norddeutschen tuningschmiede so stehen sehen.
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Bei qvc gibts dann endlich die 450er? ich hab den hörer schon in der hand.
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Genau diese Lösung gab es doch auch von piaggio. Da waren es allerdings keine Schrauben, sondern 2 m7 stebolzen, die die Bleche gehalten haben.
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Der dämpfer vorne ballert gerne mal in die endlage beim ausfedern.
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Da hast du völlig recht! ich hab die kurve angeschaut, und dann anscheinend rechtzeitig vorm schreiben das gehirn ausgeschaltet. Beim bgm war es nachgearbeitet 31,?. Ich sollte aufhören weniger zu trinken.
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Ohne den Zylinder jetzt runter sprechen zu wollen, der bgm liegt unbearbeitet nicht so weit davon weg. Der hat auf dem selben Prüfstand 24,5 unbearbeitet gedrückt.
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Na ich sag mal, der rest vom motor hat sicherlich schon ein wenig überarbeitung bekommen. fehlt da noch ein wenig auslasszeit um die Höcker wegzubekommen?
