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Torto

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Alle Inhalte von Torto

  1. Die hab ich letztes jahr in einer norddeutschen tuningschmiede so stehen sehen.
  2. Bei qvc gibts dann endlich die 450er? ich hab den hörer schon in der hand.
  3. Sehr nette Geschäftsmethoden!
  4. Genau diese Lösung gab es doch auch von piaggio. Da waren es allerdings keine Schrauben, sondern 2 m7 stebolzen, die die Bleche gehalten haben.
  5. Der dämpfer vorne ballert gerne mal in die endlage beim ausfedern.
  6. Da hast du völlig recht! ich hab die kurve angeschaut, und dann anscheinend rechtzeitig vorm schreiben das gehirn ausgeschaltet. Beim bgm war es nachgearbeitet 31,?. Ich sollte aufhören weniger zu trinken.
  7. Ohne den Zylinder jetzt runter sprechen zu wollen, der bgm liegt unbearbeitet nicht so weit davon weg. Der hat auf dem selben Prüfstand 24,5 unbearbeitet gedrückt.
  8. Na ich sag mal, der rest vom motor hat sicherlich schon ein wenig überarbeitung bekommen. fehlt da noch ein wenig auslasszeit um die Höcker wegzubekommen?
  9. Wohl zu ruppig gemessen! Ich kann mir gerade nicht vorstellen wie man die magnete mal eben zerstört. Der Verkäufer gehört mal abgemahnt. Denke das ist die Retourkutsche für das rückporto.
  10. Die grimeca Classic Suppenschüssel mitsamt der bremstrommel gegen etwas anderes zu tauschen. Die Suppenschüssel gibt es ja nicht mehr als ersatzteil zu kaufen.
  11. Passt evtl. Die lml bremstrommel auf den zangenhalter der suppenschüsselbremse?
  12. Da sich hier ja gerade die Bremsenversteher rumtreiben stell ich die Frage mal hier rein. Kann ich die LML Bremstrommel gegen die Suppenschüsselgeschichte tauschen? Tacho funktion ist erstmal egal.
  13. Warum willst du den malle nicht mehr weiterfahren? Ich seh da jetzt kein problem.
  14. Capuccino nehm ich gerne!
  15. Würde die datei auch gerne haben. Bin selbstverständlich bereit dafür zu zahlen und nur für den eigenbedarf zu fräsen. alternativ würde ich so eine grundplatte auch zu einem angemessenen Preis kaufen.
  16. Meine Festplatte ist gestorben, die links funzen alle nicht mehr. Kann evtl. Nochmal jemand nachlegen.
  17. Was ist denn das für ein auspuff? und was muss alles für die montage weggeschnitten werden?
  18. Hab auch interesse an einem zylinder.
  19. Wo steht denn 88€?
  20. Ich versuch noch mal technik. Der Stehbolzenabstand der 125er beträgt anscheinend 57mm. Sollte also höchstwahrscheinlich gy6 B-Block sein. Der A-Block hat wohl 54mm Stehbolzenabstand. Ist da evtl. Jemand in der Materie drinn? Passen dann evtl. die Taida 180ccm Zylinder mit 57mm Stehbolzenabstand? Für diese Zylinder gibt es ja auch Köpfe. Wie groß ist die Bohrung für den Zylinderfuß im Block? Passen bei der Scomadi die Standart Gy6 Nockenwellen? Gibt es da evtl. Noch mehr Infos in Irgentwelchen Foren.
  21. Gibt es eine aktuelle Empfehlung für ne 60/110er kurbelwelle zum Aufbau eines ts1 Motors? Alle Wellen gut? Bgm nehmen weil verfügbar?
  22. Ich kann mich nur für Samstag Nachmittag bedanken, war aus diversen Gründen nur kurz da. Band war unterhaltsam, bier war toll, ne menge nette menschen getroffen. Platz sah gut aus. Danke!!!!
  23. Infos sind alle im bgm topic
  24. bgm 177 mit big box sport blaue kurve rot ist hornet evo, da fehlt es an steuerzeit! @ hjey vergleich mal die kurve mit deiner.
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