Alle Inhalte von fuffbuff
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VMC 244 Explorer / die neue quattrini M244 Alternative?
Es gibt ja noch die SIP Wellen mit 127mm Pleuel, die sind meiner Meinung nach sehr wertig.
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VMC 244 Explorer / die neue quattrini M244 Alternative?
Blödes Sommerloch Können mal bitte mehr Detailbilder gemacht werden?
- Zeigt her eure Vorderradgabel -- Scheibenbremse, Gasdruckdämpfer, tiefergelegt...
- Zeigt her eure Vorderradgabel -- Scheibenbremse, Gasdruckdämpfer, tiefergelegt...
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Nur mal schnell 'ne Oldie-TECHNIK-Frage
es ist ein vnb 4t motor
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Nur mal schnell 'ne Oldie-TECHNIK-Frage
Moin, ich muss zum ersten mal nen Oldie Motor revidieren. Da stellt sich gleich bei mir die Frage, muss man die Kurbelwelle irgendwie ausdistanzieren? Es sind ja wahrscheinlich (ich weiß es nicht, da ich eine Kiste Teile bekommen habe) 2 Festlager. Ich muss ja wahrscheinlich beide Seiten einziehen. Mein Plan wäre jetzt, Kurbelwelle in die große Hälfte einzuziehen und dann am Ende die Kleine Hälfte auf die Kurbelwelle zu ziehen. Bin für Tipps dankbar.
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SI 24 / 26 / 28 Vergaser: NUR Luftfilter Deckel Airbox Spacer Venturi usw
Paar mehr Bilder wären echt klasse. Was muss man denn alles lösen um an die Düsen zu kommen? Wie kommt man an die hintere Schraube?
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VMC 244 Explorer / die neue quattrini M244 Alternative?
Witzig, bei SIP ist der zzt noch günstiger als bei Avotecnica
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Reifen...
Das ist eine gute Tip, das werde ich mal kontrollieren ob der Richtig herum aufgezogen wurde. Das wummern tritt eigentlich nur auf Asphalt auf bei 30-60 kmh. Stoßdämpfer schließe ich mal aus. Es war vorher mit der Sip Schlauchlos Felge nicht der Fall, da war glaube ich aber ein K80 Heidenau drauf. Jetzt BGM Schlauchlos mit BGM Sport Reifen.
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Reifen...
Moin, ich habe gerade 2 komplett Räder (Bgm Felge mit BGM Sport reifen) auf meiner Sprint geschraubt. Das Vorderrad beginnt in nem bestimmten Bereich an zu wummern, als wenn der Reifen übelst Sägezahn hat. Reifen ist neu. Ist das schon mal jemanden aufgefallen? Druck liegt so bei 2-2,2Bar
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Avionic Rennzylinder 125ccm
Kleinanzeigen
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Schöne Sitzbank PX
Finde die Idee mit dem Magneten cool.
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Ist der DR 177 wirklich so ne Krücke?
Wenn dein GPS funktioniert, freu dich doch. Das ist wohl der schnellste DR ohne Bearbeitung
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Das große BGM 177 Topic
Deine Bedüsung war schon in einem guten Bereich. Mein Motor lief mit identischer Bedüsung viele 10 tausende km. Ich denke eher dass bei dir Nebenluft oder so das Problem gewesen sein könnte. Von wo kommst du denn? War irgend etwas großartig bearbeitet am Motor? Wichtig ist, dass die Spritversorgung stimmt.
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Das große BGM 177 Topic
Haha wundert mich nicht, es gibt komischerweise nur seine Lösung. Wenn der Motor gut läuft, ists doch egal. Auf nachfrage kriegt man ja auch keine Bedüsungtipps
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BOX Auspuffanlagen / die neue Tourenauspuff Generation
Aufgrund der längeren Übersetzung (62/23) macht die Box bei Normalbetrieb bei ca 6700 zu. Kann man auf dem Diagramm ja auch sehr gut erkennen.
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BOX Auspuffanlagen / die neue Tourenauspuff Generation
Deine Box auf meinem Mhr dreht auch bis 9000 und weiter. Aber beim 177er ist im dritten bei 7500 Schluss. Auf der Rolle geht da auch noch was mehr
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Lambretta-Vergaserabstimmung mit Breitband(lambda)sonde
Moin, wie verhält sich die Sonde wenn diese zu stark verkokt ist oder ähnliches? Zeigt diese dann Werte an die zu Mager oder eher zu Fett sind?
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DELLORTO PHBL, PHBH, PHBE Vergasertopic
Werde ich mal testen.
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DELLORTO PHBL, PHBH, PHBE Vergasertopic
Kann man den entfernen? wie ist das bei anderen Phbh‘s?
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DELLORTO PHBL, PHBH, PHBE Vergasertopic
Moin, ich hab da mal ne Frage. ich stimme gerade den PHBH 30 auf nen Malossi 220 mit Membran ab. ich habe das Problem dass ich das Leerlaufgemisch nicht fetter bekomme. ich habe jetzt ne 60er Nd drin und ich komme mit dem Afr Wert nicht unter 13,5 Mager drehen kann ich aber. muss die Nebendüse noch fetter? Motor ist abgedrückt und dicht zur Ergänzung. 220er Mhr mit 62mm Hub Glockenwelle. Membran Italkast mit Phbh 30 138Hd AV264 Nd60 X2 2. clip von oben. 40er Schieber Polini Box
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Das große BGM 177 Topic
Hier kann man das Problem gut erkennen. ja ich weiß, viel zu viel Dirko. War aber dicht, das ist die Hauptsache
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Das große BGM 177 Topic
Ist für mich das erste mal so viele Km und ich würde ihn gerne noch weiter fahren. Aber wenn Sck 3-4/100 angibt, kann ich ja sicherlich zum D Kolben greifen. Bin eigentlich total begeistert von dem Kit, fahre seit Jahren 21Ps und immer Knallgas.
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Das große BGM 177 Topic
Moin, da ich einen neuen Kolben benötige. Beim jetzigen ist nach 30tkm oder so, der Kobo ausgeschlagen. Ich hatte den Zylinder gerade vermessen lassen und er soll genau 63,0mm sein. Sck schreibt dass das Laufspiel 3-4/100mm haben soll. Dann müsste ich ja Auf einen D Kolben zurückgreifen. Jetzt war ein B Kolben. Was habt ihr für Erfahrungen gemacht was das Laufspiel angeht?
- LF: Box Auspuff mit Endschalldämpfer