Zum Inhalt springen

fuffbuff

Members
 Profil anzeigen  Aktivitäten des Benutzers anzeigen

  • Gesamte Inhalte

    1.291

  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

 Inhaltstyp 

Alle Inhalte von fuffbuff

  1. fuffbuff
    Das ist ja schlimmer als Doktor Google hier
  2. fuffbuff
    Nee, bin noch am überlegen ob ich mor so ein Gerät zulegen soll. Nervt schon gewaltig mit nen analog tacho. Die nadel verschwindet immer bei Vollgass
  3. fuffbuff
    Mit tachowelle oder nur über den elektrischen anschluss?
  4. fuffbuff
    Oder einfach nur starke Kompression und keine Muckies im Bein? Dreh am Lüfterrad mit eingebauter Zündkerze. Fühlt es sich an als pb es gegen was anschlägt oder wird es einfach nur schwer bis nichts mehr geht?
  5. fuffbuff
    Welchen 26er si hast du denn? Die Bohrung von der Schwimmerkammer zur HD kann man bis 2,5mm auf machen und dann noch den Schwimmerkammer Deckel, dort kann man auch etwas Hand anlegen. Dann ist man bei saugenden Motoren auf der sicheren Seite.
  6. fuffbuff
    Hey, wenn du den Si auf der s-box fahren möchtest und eigentlich allgemein das spritoptimierungs gedöns durchführen. Sprich, Vergaser Kanäle aufbohren und einen der Fast flow Benzinhähne verbauen.
  7. fuffbuff
    Moin, ich wollt mal fragen ob man die Übersetzung einstellen kann. Ich hab eine Px Gabel in meiner Sprint und habe halt das Problem, dass mein Tacho viel zu viel anzeigt.
  8. fuffbuff
    Wichtig ist das du mit der Kurbelwelle aufpasst, wenn du nocj den spitzen Konus hast. Es passiert sehr schnell das durch leichtes Tuning der Kurbelwellenstumpf abreißt. Meine Empfehlungen sind auch Parmakit und BGM beide gut gearbeitet, der Parma etwas mehr aber echt belastbar und gute Leistung out of box.
  9. fuffbuff
    Wie sollte er denn aussehen?
  10. fuffbuff
    Dann werde ich wohl dich noch ein bischen Arbeit investieren und sie wieder Tüv fertig zu machen. Ich seh es schon kommen das ich sie dann behalte
  11. fuffbuff
    So habe ich das auch schon geschätzt. Meistens werden einem hier ja Spanische Motoren angeboten was wohl sicherlich den preis wieder stark senken dürfte, oder ist das nicht so schlimm?
  12. fuffbuff
    Moin Leute, wo liegen die Preise momentan für eine Px Lusso ohne Motor? Mit Eintragungen ( Malossi + Jl Bsau) und Bj 84 im Zustand 2-3 neu lackiert im O-Farbton. Würde es mehr sinn machen einen Motor zu kaufen und diesen einzubauen? So grobe realistische Preise wären nett. Danke schon mal im Voraus
  13. fuffbuff
    Man könnte den hahn ja mal einfach spiegeln. Sollte ja bei der heutigen Technik kein großer Aufwand sein.
  14. fuffbuff
    @AIC-PX welchen bix auspuff hast du benutzt?
  15. fuffbuff
    Warum sollten die nicht laufen?
  16. fuffbuff
    Moin, ich hab da mal eine frage, ob es nun sinn macht oder nicht und das der dr eh nicht viel Leistung bringt bla bla, also diese 2 Stege im Boostport, kann man die weg machen? Wenn man die kannte oben rund macht? Jetzt nur rein hypothetisch, denn dort klemmt der Kolben ja recht häufig.
  17. fuffbuff
    Das stimmt, allerdings gab es die 80er nur in Deutschland
  18. fuffbuff
    Stimmt das ist gut, aber den in einen alu zylinder zuschrauben ist nicht so genial.
  19. fuffbuff
    Hat das Vorteile?
  20. fuffbuff
    Es gibt auch das falsche viertakten im teillastbereich, dieses kommt durch zu magerer bedüsung. es gibt da ein topic zu.
  21. fuffbuff
    Es ist schon wichtig das die zusammen passen. Bei zu strammen sitz, kann das lager festlaufen und unweigerlich zu nem klemmer führen.
  22. fuffbuff
    Für so ein Projekt wäre doch der Pinasco 177 2kanal gg Zylinder gut.
  23. fuffbuff
    ja ist von MMW
  24. fuffbuff
    Danke, hab ich noch nie zuvor gehört
  25. fuffbuff
    Was ist ein prummer auspuff?
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

  I accept