Roggi

Auch von mir wieder mal ein großes Danke an die Organisatoren! Strecke, Verpflegung, Orga - alles spitze! Vorne im Feld war zum Glück wenig Plasto-Automatik unterwegs. Richtig geil habt ihr das dieses Jahr vor allem mit dem Wetter hinbekommen.

Versuche, beim dabeisein, mein Bestes zu geben.

Moinsen! Ich fahre eine W203er als Kombi, kluggeschissen also einen S203 mit dem 2,2 Liter Diesel handgeschaltet. Mit Ehegattin, 2 Kindern und meinen 1,80m Köperlänge geht das platzmäßig noch erstaunlich gut. Skiurlaub mit Box auf dem Dach, Sommerurlaub mit Fahrrädern auf der Anhängerkupplung, alles schön. Ist schon die zweite Kiste von der Sorte, die ich fahre. Den ersten habe ich mit knapp 300.000km abgegeben, aber auch nur weil er als VorMOPF (vor 2005) gerostet hat wie die Sau. Ansonsten war da nicht viel dran. Die Diesel-Antriebe sind recht haltbar und einigermaßen gut zu schrauben - was den Verschleißkram angeht. Das einzige, was regelmäßig nervt, sind die Querlenker, Stabi-Buchsen etc. Das Fahrwerk ist offenbar unterdimensioniert. Mein Vatter und auch ein Arbeitskollege fahren den S204er mit besagtem Basis-Benziner (1,6-Liter und 1,8 Liter Kompressor) und sind damit sehr zufrieden. Leistungsmäßig geht das auch echt ordentlich. Fahrwerk gleiche Nummmer - verschleißt gern. Ansonsten verschmoren bei dem Modell gern mal die Stecker von den Rückleuchten. Ansonsten kann man die Geräte mit zwei Kindern durchaus ein paar Jahre fahren. Grüße, Roggi

Taktet zwar falsch, aber wenn schon, dann wenigstens 4 Ventile pro Hütte. Ich könne es mir noch tausend Mal ansehen... und finde es immer noch geil. Das Ding ist fieser als ein Lanz Bulldog. Warum baut man sowas? Weil's geht. Passt also doch ins GSF. Return to The Goodwood Festival of Speed: Schön.

Ist notiert.

Nene, das hat mit "Übel zugerichtet" nix zu tun. Das Kraftfahrzeug ist dem baujahrbedingten Zeitgeist entsprechend sehr fein ausgearbeitet und damit automobiles Kulturgut - extrem hässliches Gut, aber Kulturgut. Ich würde es fahren, vor allem wegen des G. Am meisten begeistert mich aber die Sonderausstattung "Standheizung", zu finden unter der Rubrik "Komfortausstattung". Geil.

Die Rückmeldung ist doch schonmal klasse! Wenn eine originale 80er klemmt, dann ist da aber was faul. Falschluft, Ölpumpe (wenn vorhanden und in Betrieb), Öl vergessen, Zündung? Konntest Du die Ursache finden? Generell gilt: Roller, Werkzeug und die Lieblingssozia verleiht man nicht.

Eben, es kommt immer auf die Länge an. Ich grüble auch seit Längerem über die Anschaffung eines Vitos. Den gibt es, wie auch die VWs in verschiedenen Längen. Beim Benz sind es die Begriffe Kompakt, Lang und Extralang nach denen Du suchen musst. Ist halt immer eine Frage wo man wohnt (Parkplatzsituation) und ob man mit der Karre auch mal in die Stadt muss. Da kann es mit dem Extralangen schonmal ätzend werden. Ich bin mir aber recht sicher, dass man beim Extralangen wie beim T4 zwei Roller längs hinter die Sitzreihe bekommt. Wenn es ein aktuelles Modell sein soll, einfach mal nach der nächsten Nutzfahrzeuge-Niederlassung suchen und einfach vor Ort messen. Einige von den NFZ-Abteilungen haben auch noch spät Abends geöffnet. Grüße, Jan PS: Bei gebrauchten Autos aufpassen: Die Schienensysteme zum Verzurren sind nicht unbedingt Standard-Ausstattung.

Die zul. Dachlast ist manchmal höher als die Stützlast... bei meinem Kombi sind es 100kg. Ich wäre klar für einen Transport per Dachträger. Sieht spektakulär aus, allerdings benötigt man eine seeeehr lange Rampe - auch zum entladen am Zielort. Außerdem schreit das Transport-Konzept danach, von jedem Streckposten am Straßenrand rausgewunken zu werden. Mehr Konstruktives kann ich nicht beitragen. Sorry.

Hui, da möchte ich nicht daneben stehen, wenn der hochgeht.

Auch auf die Gefahr hin, dass sich das hier wiederholt: Sehr geiler Bericht! Inklusive John Maynard-Referenz. Meine Lieblingsstelle ist die vor der Schweizer Baustellenampel. Sehr schön!

... weil ich heute zusammen mit einem Schrauberkollegen in unsere neue Halle eingezogen bin. 100 adequat ranzige Quadratmeters in der Innenstadt, Werkbank hat der Vermieter dringelassen. Schweißgerät und Wagenheber holt er leider noch ab.

Oder hier mal anfragen: http://motoren-hollaender.de Ist eine Werkstatt hier in Aachen, die auf klassischen Motorenbau ausgerichtet ist. Ob die genau DEIN Anliegen beherrschen, kann ich nicht versprechen. Ich habe da bis jetzt nur die Glühkerzen aus meinem Benz-Diesel herausoperieren lassen. Das hat jedoch mit viel (notwendigem) Gefühl und zu einem ordentlichen Preis geklappt. Grüße, Jan

Moin! Ich arbeite seit Jahren mit einem Thinkpad X230 (großer Akku, SSD, Metallscharnier), mache auch einiges mit CAD-Software und bin rundum zufrieden. Vor allem die SSD kann ich sehr empfehlen! Wir haben mehrere Thinkpads bei uns in der Abteilung und die laufen allesamt bestens. Ob die Dockingstation 2 Monitore bedienen kann, muss ich am Montag nachsehen. Grüße, Jan

Das ist mal eine richtig fiese Gasannahme. Sehr geil. Will das Ding in nem Rahmen auf der Straße hören. Weitermachen bitte!

Das wär ein Traum für den Weg zur Arbeit. Und dann im Berufsverkehr (mit Ü20 Pferdchen) mit einem fachlich einwandfreien Burnout verdeutlichen, wer im GSF-Tuning-Unterricht immer sauber mitgeschrieben hat. Schönes Fahrzeugkonzept. Bin sehr interessiert, wohin das Thema führt.

Bitte nicht!

Schöne Bilder. Wie immer. Ein großes Dankeschön für Deinen Einsatz, Lit!

Das habe ich auch gerade gedacht. Der Preis ist für eine handgeschmiedete Axt schon eine echte Ansag!. Ich finde die schwere Bartaxt äußerst attraktiv. Allerdings fehlt mir das entsprechende... ähm... Gegengewicht. Der Mensch hat aber auch noch jede Menge weitere nette Teile im Angebot. Eisaxt. Sowas hab ich noch nie gesehen. Macht auf jeden Fall alles einen sehr ordentlichen Eindruck.

War wie immer vom Feinsten! Ich hatte Spaß. Danke an das gesamte Orga-Team!

Joah, wird aber wohl ein Fall für die lange Unterbuchse...

Jawoll!

Ich vermute ein Loch im Kolben als Fehlerursache.

Kann bitte jemand Béla Réthi abschalten? Keine Ahnung von Fußball hab ich selbst genug! Übrigens ein högst professioneller Einsatz von Höwedes gerade. In letzter Sekunde.

Endlich mal ein Spiel, dass die Bezeichnung "Fußball" tragen darf. Nach dem Grottenkick gestern Abend äußerst wohltuend. Bin gespannt.