alfonso

Sollte mit zertifizierter Folie als Felgenaufkleber machbar sein. Frag doch mal einen Werbetechniker vor Ort ob er sowas für dich plotten kann. Als Deko in tollen bunten Farben gibt es diese Sets fürs Motorrad ja überall zu kaufen.

Also bist Du dir sehr wohl bewusst, dass deine Produkte für höchst kriminelle Machenschaften missbraucht werden?

An der Stelle ist doch völlig egal was das Chassis macht. Was soll das bringen? Entscheidend ist doch die Verbindung Lenkkopf - (Motor) Schwinge.

Kein Problem, ich kann Dir einen zur Verfügung stellen.

Ok. Das erklärt es natürlich. Anmerkung von @jolle beachten!

Das verstehe ich jetzt nicht. Bei einer PK Trommelbremse, PK Gabel und der PK Aufnahme oben muss man doch das Federbein nicht versetzen. Dass der Kotflügel nicht richtig passt ist klar, aber der Versatz ist nicht nur unnötig sondern macht das Problem ja noch viel schlimmer. Hab ich da gerade einen Denkfehler?

Steht doch auf dem Wegweiser.

Die Wurfbedüsung ist schon ganz weit vorne. Der Gerät läuft so schon etliche Tkm.

Ich glaube, es is bald wieder: 28.10.2023

Mach mal eine 3 vorne dran. 3.078,4 km Als alter Schwabe wäre alles darunter extrem rufschädigend.

Das ist nicht ganz richtig. Mit reduzierter Traglast kann ein Reifen für höhere Geschwindigkeiten als die im Index angegebenen verwendet werden. Bei PX und Rally ist z.B. 59J eingetragen, das würde normalerweise ja gar nicht reichen. Von Conti gibt es entsprechende Tabellen, in denen steht bei welcher Geschwindigkeit ein Reifen wie viel Resttragkraft hat. Andere Hersteller haben das sicher auch. Ein paar Fakten dazu gibt es hier. Die passenden Gesetzestexte oder Richtlinien hat sicher @matzmann sofort parat, falls er überhaupt noch Bock dazu hat, sich zum x-ten Mal die Finger wegen dem Mist wund zu tippen.

Das ist Absicht. Wäre ja nicht das erste Mal dass so ein Klinikaufenthalt inklusive WLAN mit Rauswurf und neuem Account endet …

2500km weniger als der letzte.

😁 Hier auch alles genau so, außer Party und Band. Das heißt, Party und Band kosten wohl je einen Euro.

War das die Sicherheitsfrage zur Wiederherstellung des Passwortes?

Diese ganze Diskussion braucht nur einen vernünftigen Gegenpol um das Gleichgewicht wieder herzustellen. Ich werde @Bergfick bitten zurückkommen. Das hilft ganz sicher.

Steht doch drauf: RMS Jetzt musst Du nur noch die Bohrung messen, dann kannst Du den Hubraum berechnen. Der Hub beträgt standardmässig 43mm für diese Zylinder.

Welcome to Smallframe!

Du hättest damit mindestens einmal Knallgas von Flensburg nach Füssen ballern müssen um den Unterschied wirklich zu spüren.

Absolut relevant würde ich sagen.

Falls da jetzt der Hype losgeht, den hab ich noch in NOS.

... oder eben ein doofer Käufer, der sich noch nicht im Klaren ist, in welches Unglück er stürzt. Dann gerne knapp über 2K weil vergleichbare Schalter ja mindestens 3K kosten und man glaubt, ein Schnäppchen erwischt zu haben. Jüngst erst so erlebt. Schön ist anders.

Ich kann Dir eine VIP Karte fürs nächste ESC Rennen organisieren! Boxengasse, Fahrerlager, Zeitnahmebüro, Rennleitungspavillon. Alles kein Problem. Ob das mit der gemischten Damendusche wie in Cheb klappt kann ich Dir leider nicht versprechen, aber vielleicht lässt sich der Veranstalter überreden mit Dir nachts ein bisschen zu löffeln ...

Du meinst das in der schwarzen Verpackung, oder hab ich was übersehen?

Der Motor ist top. Passt nicht zum Modell, fährt aber gut und frisst kein Heu. Für mich wäre das absolut kein Ausschlusskriterium. Asia-Spachtelbomber ist was Anderes, wobei ich, wenn es nur ums Fahren geht, auch da keine Schmerzen hätte wenn das technisch einigermaßen ok ist. Auch in Asien gibt es schwarze Schafe.