alfonso

Shice auf den Alukram, ich hab mir gestern einen 207er Zirri geschossen. Bämmm!

Unten bietet sich an, das ergibt ganz schöne Zeiten. Etwas mehr Auslass macht obenrum ordentlich Druck, ohne unten groß zu verlieren. Kannst aber auch mit 1mm Kopfdichtung fahren, wie Du magst. @Angeldust Der Zylinder ist recht lang, da wird es keine 1,5mm zum Ausgleich brauchen. Ich meine, 1mm reicht. Damit lässt sich arbeiten.

Hier: https://blog.scooter-center.com/?s=polini+210

Das wird höchst professionell als Dienstleistung angeboten. Hier zum Beispiel: https://www.jackseven-ratbike-customs.de/lackalterung Edit: https://www.patin-a.de/rosteffekt-farbe-25ml-250ml-dirty-down

Brauchst Du einen Simonini für gedrehte Zylinder?

Mach feddich und sag es uns!

Hub sollte reichen als Info.

251 oder der lange Zylinder mit der 62er Welle?

Verdacht auf Kulu-WeDi? Ich würde den mal vorsichtshalber abdrücken.

Dein Popometer hier in Wort und Bild.

Nicht zu vergessen die vielen Pilgerfahrten direkt vor die Ladentheke um sich vor Ort solch Auswüchse der Hölle wie einen Zirri Zylinder aus der Nähe betrachten zu können, nachdem das im Katalog nicht mehr ging weil die Seiten verklebt waren ...

Nach aktuellem Stand ist das richtig. Wobei es gut denkbar ist, dass für PK nur das Halteblech getauscht wird.

Wie jetzt? @pauter lebt? Ernsthaft? Ich wollte schon Blumen besorgen …

Lol 🥰

Die Frage ist, ob Frau an der Fahne ! von Drölf Biers unterscheiden kann?

Erster!!!

Der Pfingstrun in Stockach macht‘s möglich. Es gibt vermutlich nichts was dort nicht gespielt wird wenn die Meute danach verlangt. 😁

Je nachdem was genau da unschön ist taugt das vielleicht noch für eine Rennkarre. Ansonsten denke ich, es ist eine Frage der Zeit. Vor 20 Jahren wurden noch PK S weggeworfen.

Eine Party ist nur so gut wie ihre Gäste! Schön dass ihr alle da wart. Gerne wieder. Termin wie jedes Jahr!

Nein, Polini Membran nach alter Schule mit 2-Klappen Umbau. Hattest Du zufällig die Polini Banane ohne „R“? Edit: Mit wieviel VA hast Du das getestet?

Samstag hatte ich das Vergnügen, @momo in meiner (glücklicherweise frisch gebohnerten und aufgeräumten) Werkstatt begrüßen zu dürfen. Er hatte seine neu erworbene VMC Banane (Gibt es da auch verschiedene Varianten?) im Gepäck. Motor ist immer noch der VMC GS 56 wie oben beschrieben. Blau: Polini „R“ Banane Rot: VMC (Chrom-)Banane Fazit: Das Ding dreht bei Bedarf ohne Ende. Wie auch beim Polini sieht es schwer danach aus, dass VA fehlt. Laut. Metallisch. Hochfrequent. Wie die SS90 Banane, nur lauter. (110dB in der nicht gedämmten, leeren Werkstatt mit glatten Wänden. Messdiener: @berlinwestside) Ich messe nochmal den Polini unter den selben Bedingungen aber selbst wenn die Lautstärke auf dem selben Niveau liegen sollte, der Polini ist definitiv weniger aufdringlich.

Wegen Zeitmangel: … und ich dachte schon wegen Chaputh.

Für ein 177er Kit von SIP mit TÜV-Gutachten und 125er PX Getriebe? Völlig egal was da drumherum noch passiert, das ist definitiv zu lang, es sei denn man steht auf 3-Gang mit Overdrive. 80 Km/h bei 3000 U/min im 4. oder so ähnlich.

Deine Geschmacksnerven liegen aber auch auf der 98. Perzentile, im Bereich der 2%er. Das ist für die Masse nicht relevant. Sieh es einfach ein. 🤣