Rita

dann machste halt das neuere Schloßgehäuse rein, bei dem der Schlüssel auch in Stellung "OFF" abgezogen werden kann Rita

5-6H sind schon realistisch, wenn man sorgfältig schafft..... Rita

wenn sich irgendwo mehrere hundert Hooligans zusammenrotten.....wird ja auch kontrolliert bei so Türkendemos gibt's ja genausooft Randale Rita

halb richtig.... manche Zulassungsstellen erkennen das an.... andere verlangen bei mehr als 7 Jahren Stillegung eine Vollabnahme... bei Veränderungen dann sowieso... Rita

das ist bei XL1 bei XL2 geht's anders.... schraub die Kaskade ab... löse die 2 Schrauben vom Handschuhfach dann ist da oben im Handschuhfach ein kleines Loch unterm Zündschloß Zündung muß auf "OFF" stehen.... mit kleinem Schraubendreher in dem Loch nach oben stochern.... da ist eine Aussparung im Schloßgehäuse....da gibt's nen federnden Widerstand.....wenn du den spürst kurz ruckweise am Handschuhfach ziehen.... wenns nicht klappt....schick mir ne PM mit Deiner Telefonnummer Rita

es ging um die 15.ooo Anhänger vom erdogan Rita

und ich Motorsense, Heckenschere und Kettensäge Rita

hab meine jetzt seit fast 5 Jahren... bisher nur Kleinigkeiten wie Rücklicht und Bremslicht ausgefallen, weil sich schlampig verlegte Kabel an einer Steckverbindung getrennt hatten Rita

schreib ihm eine Bewertung bei Google aber nicht hier Rita

die ganze Bande einkesseln.... und jeden einzelnen erkennungsdienstlich behandeln.... dann sind die Pappnasen alle aktenkundig Rita

haste schon mal die Bremslichtbirne erneuert?? bei italienischen 125ern hängen oft Standlichtbirne und Rücklichtbirne auf der einen Leitung einer Spule und das Bremslicht an der anderen...bilden also zusammen einen Stromkreis....bei durchgebrannter Bremslichtbirne gehen also beim Bremsetreten Standlicht und Rücklicht aus...... das mit Motor aus bei kaputter Bremslichtbirne gilt nur für die deutschen Modelle mit lenkerblinkern Rita

sag mal....geht's noch?? ich hab mit so nem Müll nix zu tun.... ich selber warne die Leute immer vor so Asia Möhren die Bilder deuten eher auf einen Laden Nähe Hauptbahnhof hin..... Namen nenne ich nicht... dann gibt's hier in Ffm noch einen Verdächtigen, der schon mit ner gefakten "Paperino" (mutmaßlich vom SaigonScooter Center gekauft) beim Anrollern rumgepost hat Roller, die dort gekauft wurden hatte ich schon öfter zur Reparatur......(immer dasselbe...hübsch lackiert und stümperhaft zusammengepfuscht) Rita

ganz neue PX ?? hatte ich letztens bei einer die zur 1.000er Inspektion da war....lampenfassung im Rücklicht kam aufs Blech... Rita

was haste da?? Rita

war eine Einzelabnahme es gab aber in Italien auch mal eine Version wie ape50 als 125er geh doch mal im ape Forum fragen Rita

erstmal einfach die fuffie amtlich zulassen (siehe Topic Versicherungskennzeichen 2014) Rita

hier im Forum stand mal eine mit eingetragenem 133er zum Verkauf Rita

wenn Dir Ffm nicht zu weit ist... Rita

kann ich Dir beides NOS schicken Rita

von wo nach wo muß der Roller denn reisen ?? Rita

Erfahrungswerte hab ich keine....könnte aber versuchen, Dir das günstiger zu beschaffen... Rita

hier kommen Bilder Rita

hallo Till, ja ich hätte den gern... hab viele von Rollern und Mofas Rita

ist das 621er rot?? oder 919er orange?? in 621 hab ich einen recht guten gebrauchten Rita

und ich darf grade die Huk auf Zahlung der Differenz verklagen.... da ein seriöser Sachverständiger einen Widerbeschaffungswert von 6.200.- ermittelt hatte und die Huk dann einen käuflichen SV zur Nachbesichtigung schickte, der einen WB von nur 3.800 hinschrieb... und auch im Auftreten extrem unseriös war(Kommentar des des Inhabers der Firma, wo das Fahrzeug steht und eines zufällig grade anwesenden anderen SVs, der dort ein anderes FZ besichtigt hatte)....das Gutachten des seriösen Sachverständigen bezeichnete er als für die Regulierung unbrauchbar Rita