gravedigger

das wollte er mir auch nicht glauben, aber sein tuningberater kommt aus der SF scene. evtl. daher und so sind die überströmer ganz auf meinte er.

für 999 kauft der luggi aus paf die kiste...........

tippe auch eher auf 0-4% zoll. kommt wohl immer drauf an als was du das angibst. das beste ist wohl ein kfz ersatzteil.

bau gleich eine langhubwelle rein und montiere DEN falc. alles andere ist doch kindergeburtstag.

honda CBR 125 ist richtig rum und nissin bzw. nsr50 als noname sattel.. stoffi hat wohl verschiedene sättel verwendet und die kommen meist aus dem piaggio regal. daher aufpassen.

oder hier: http://www.staufenbiel-berlin.de/

du lernst auch nicht dazu, was? hattest noch nicht genug klemmer?

müssen da unbedingt apes und fuffis mitfahren was macht eigentlich varitronic-horst aka gp1 aka 121 aka khk aka ewiger2ter? hätte da was bearbeitetes liegen.

an dem tag wurde eine jetons reuse auffe rolle von der schwarzen px abgeledert, obwohl das ding mit T5 auspuff nur 22 ps drückte.

geile px mit ordentlich schub

weil 2mm unterlegen und 2mm (serien)kolbenrückstand zuviel ist und der kopf das nicht hergibt. ansonsten einfach machen, wenn ihr meint dass das funzt.

muss man das bei den jetons- ranz- reusen? bei der länge/breite sollte das locker reinpassen. wir haben hier einen ducato mit den gleichen innenmassen stehen, konnte es aber mangels lamperzen nicht testen.

mindestens 6.

beim pinasco würde ich mich nicht trauen eine o-ringnut in den kopf zu fräsen. was noch funzen würde wäre eine nut im zylinder, dann hat man etwas mehr "fleisch".

ne, der schmied aus pb

und wo ist der unterschied zu dem hier: http://www.scooter-and-service.de/de/spezi..._Largeframe.php stopp...habs geschnallt

warum suchst da bei lambretta? hier fährt jeder ab 35 aufwärts, ausser die kleinen, nuttigen studenten mit ihren bling-bings oder ösis mit ihren 22mm jetex tränken.

gut, dann bleib ich auch daheim.

wer kommt morgen zum schnitzelwirt?

kommt auch auf die dichtfläche des 80-150er blocks an. gibt es in kurz und lang. bei kurzer dichtfläche muss diese mit kaltmetall verlängert werden.

nur der stecker....von den reglern gibt es diverse verschaltungen.

mir hats am samstag beim kladivieren das gasseil von der rolle (schaltrolle wegen motorpsport, eh klar) geworfen. hab dann gleich ein noies verbaut und den gaszugkrümmer am vergaser in rente geschickt.

hab seit freitag ein paar über...

hier sind ein paar geile BMW umbauten drauf http://www.daham.org/

nur zur info: das ist kein mmw korb.