Katheker

Oh das ist ein guter Tipp! Das werde ich mal kontrollieren! Ich werde dann auch das Lager nochmal erneuern. Ich denke dass das auch einen weg hat, denn das ist das Einzige Lager, welches ich nicht gewechselt habe! Ich werde das mal kontrollieren. Danke für den Tip! Bis dennsen, der Katheker!

Moinsen an Alle, ich habe am Wochenende ein Problem bei mir am Vorderrad feststellen müssen und das kann ich mir nicht erklären! Also ich hatte vor ein paar Wochen das Problem, dass ich die Lager im Vorderrad neu machen mußte. Danch lief alles auch deutlich besser und mir schien das ich das Problem vom Tisch hatte. Am Samstag habe ich den Luftdruck vorne kontrolliert und mußte feststellen als ich eher zufällig an den Halter vom Garelli Schutzblech gewackelt habe, dass die gesamte Bremsankerplatte (die Platte wo auch die Tachowelle druchgeführt wird) Spiel hatte. Nun frage ich mich (da ich noch keine Zeit hatte die Sache zu demontieren) wie ich diese wieder "fest" montieren kann. Ist diese "Bremsankerplatte" mit einme Segerring fixiert? Vielleicht hatte jemand ja auch schon mal diese Probleme und hat ein paar Tipps für mich! Vielen Dank und bis dennsen, der Katheker!

Verdammt, wenn es dann so kommen sollte, dann habe vor 5 Jahren einen Fehler begangen! Ich habe so ein Dingen zerflext und nem Schrotthändler mit GELBEN NUMMERNSCHILd aus dem Nachbarland mitgegeben. Wollen wir mal hoffen, dass ich dann nciht in 20 Jahren meine Kinder für so ein Dingen verkaufen muss. Wäre ärgerlich! Jepp Da hast Du wohl Recht. Mir ist letztens fast der Arsch geplatzt als ein Arbeitskolleg sagte: "Also das basteln an Alten Vespa würde mir keinen Spass machen. In Bocholt an einer Tankstelle gibt es ja schicke Vespas für kleines Geld und das neu!" ICH: "?????????????????????????????????" Kollege: Guck mal bei der Tankstelle an der Franzstraße. ICH: AHRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR Das ist China Rummel und hat NICHTS mit Vespa zu tun! Kollege: Die sehen doch genauso aus......... Ich mußte überlegen die Freundschaft zu kündigen habe es aber gelassen! Dieses gefährliche Halbwissen! Bis dennsen, der Katheker!

Hört sich nach einem praktikablem Tipp an. Werde ich auf jeden Fall berücksichtigen. Das wird kein Problem sein! Teile meine Werkstatt mit zwei Freunden. Einer ist Schlosser und mittlerweile 2-Rad Mechaniker Meister, vielleicht hat der ja auch noch ein paar Ideen. Oh Ha, Dnake, die hätte ich bestimmt vergessen in der Hektik! Also dann einen erfolgreichen Tag. Bis dennsen, der Katheker!

Moinsen! Na das hört sich eigentlich sehr praktikabel an. Ich denke das werde ich wohl so machen! Halte ich für eine Gute Lösung: Vielen Dank. Ich werde dann mal über den Erfolg oder Misserfolg berichten. Danke nochmals!

Wird der denn nur gepresst? Wenn das wirklich so "schnell" geht werde ich das wohl einem gebrauchten "Neukauf" vorziehen. Danke und Gruß, der Katheker

Jepp natürlich meine ich radial, Sorry. Hast Du denn das schon mal gemacht mit dem "Achse wechseln"? Wenn ja, dann hast Du bestimmt ein paar Tips, oder? Was meinst Du denn mit Schwinge? Ist die nicht auch gepreßt? Und wenn ja was macht es denn dann für einen Unterschied was ich da auspresse? Danke aber auf jeden Fall schonmal für Eure Antworten! der Katheker!

Moinsen an alle. Ich habe mal ne kleine Frage: Ich habe ein Problem bei meiner PX Lusso Gabel. Ich habe Spiel in der Bremstrommel (axial) . Ich habe die Lager bereits komplett erneuert und auch den Sitz und die Anzugsmomente der Schrauben kontrolliert. So wie es aussieht ist der Lagersitz für das Nadellager platt. Jetzt habe ich gerade hier mal gesucht bin aber leider nicht befriedigend fündig geworden. Das es die Achse einzeln gibt habe ich bereits festgestellt und auch schon gesichtet. Jetzt die überaus spannende Frage: Ist das ein RIESEN Akt die Achse zuwechseln? Eine Industriepresse habe ich in der Werkstatt. Also wenn ich das richtig sehe wird die Achse "nur" gepreßt. Sehe ich das richtig so? Ich will wenn möglich keine neue (oder auch gebrauchte Gabel) verbauen, da die jetztige frisch lackiert ist und Lagerschale und alles neu ist. Danke schon mal für Eure Antworten. Bis dennsen, der Katheker!

Na Moinsen, dann sag ich mal Willkommen back im wahren Leben! Man Man Man 18 Tage das ist echt ne SCHEISS lange Zeit. Aber Hauptsache ist Du kommst wieder schnell auf die Beine (oder besser Bein). Vollkommen strange, wie man sich an so einem Scheiss Gepäckfach so dermaßen die Haxen brechen kann. Auf jeden Fall auf diesem Weg von den Schippenracern weiterhin Gute Besserung und schnelle Genesung. Bis dennsen, der Katheker!

Moinsen! da kann ich mich nur anschließen. Ich hatte auch mal so ein Ranzfaß und bin nachher frog gewesen, dass ich nicht noch bezahlen durfte um das Dingen wieder los zu werden. Einen schönen Abend noch und dann mal bis dennsen. Der Katheker

Moinsen, also ich habe es mittlerweile selber rausgefunden, da ich beide Lager erneuert habe. Hier die Daten fpr die Lager vorne, wenn mal einer danach sucht: Radlager 6202 2RS Nadellager: HK20 16 Ich habe die Lager von SKF genommen und die scheinen sehr gut zu sein (sind ja auch Industrielager) und sind DEUTLICH günstiger als in verschiedenen Webshops. Bis dennsen, der Katheker!

Moinsen vespafuffi, Du hast ne PN. Bis dennsen, der Katheker!

Moinsen an alle, SKRTuning, DR.Repsol und ich haben den Hitman gestern Abend im Krankenhaus besucht. So wie es aussah scheint es ihm den Umständen entsprechend gut zu gehen. Gestern wußte er noch nicht ganz genau wann er operiert werden wird (Heute oder Morgen). Bis dennsen, der Katheker!

Jepp Schöne Scheisse die Sache. Man man man, das hat aber auch gescheppert! Ich denke der SkrTuning und ich werden ihn Morgen Abend mal besuchen gehen und mal schauen wie es ihm geht! Also dann noch einen schönen Abend und bis die Tage! LG der Katheker!