Katheker

Oh das ist ein guter Tipp! Das werde ich mal kontrollieren! Ich werde dann auch das Lager nochmal erneuern. Ich denke dass das auch einen weg hat, denn das ist das Einzige Lager, welches ich nicht gewechselt habe! Ich werde das mal kontrollieren. Danke für den Tip! Bis dennsen, der Katheker!

Moinsen an Alle, ich habe am Wochenende ein Problem bei mir am Vorderrad feststellen müssen und das kann ich mir nicht erklären! Also ich hatte vor ein paar Wochen das Problem, dass ich die Lager im Vorderrad neu machen mußte. Danch lief alles auch deutlich besser und mir schien das ich das Problem vom Tisch hatte. Am Samstag habe ich den Luftdruck vorne kontrolliert und mußte feststellen als ich eher zufällig an den Halter vom Garelli Schutzblech gewackelt habe, dass die gesamte Bremsankerplatte (die Platte wo auch die Tachowelle druchgeführt wird) Spiel hatte. Nun frage ich mich (da ich noch keine Zeit hatte die Sache zu demontieren) wie ich diese wieder "fest" montieren kann. Ist diese "Bremsankerplatte" mit einme Segerring fixiert? Vielleicht hatte jemand ja auch schon mal diese Probleme und hat ein paar Tipps für mich! Vielen Dank und bis dennsen, der Katheker!

Verdammt, wenn es dann so kommen sollte, dann habe vor 5 Jahren einen Fehler begangen! Ich habe so ein Dingen zerflext und nem Schrotthändler mit GELBEN NUMMERNSCHILd aus dem Nachbarland mitgegeben. Wollen wir mal hoffen, dass ich dann nciht in 20 Jahren meine Kinder für so ein Dingen verkaufen muss. Wäre ärgerlich! Jepp Da hast Du wohl Recht. Mir ist letztens fast der Arsch geplatzt als ein Arbeitskolleg sagte: "Also das basteln an Alten Vespa würde mir keinen Spass machen. In Bocholt an einer Tankstelle gibt es ja schicke Vespas für kleines Geld und das neu!" ICH: "?????????????????????????????????" Kollege: Guck mal bei der Tankstelle an der Franzstraße. ICH: AHRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR Das ist China Rummel und hat NICHTS mit Vespa zu tun! Kollege: Die sehen doch genauso aus......... Ich mußte überlegen die Freundschaft zu kündigen habe es aber gelassen! Dieses gefährliche Halbwissen! Bis dennsen, der Katheker!

Hört sich nach einem praktikablem Tipp an. Werde ich auf jeden Fall berücksichtigen. Das wird kein Problem sein! Teile meine Werkstatt mit zwei Freunden. Einer ist Schlosser und mittlerweile 2-Rad Mechaniker Meister, vielleicht hat der ja auch noch ein paar Ideen. Oh Ha, Dnake, die hätte ich bestimmt vergessen in der Hektik! Also dann einen erfolgreichen Tag. Bis dennsen, der Katheker!

Moinsen! Na das hört sich eigentlich sehr praktikabel an. Ich denke das werde ich wohl so machen! Halte ich für eine Gute Lösung: Vielen Dank. Ich werde dann mal über den Erfolg oder Misserfolg berichten. Danke nochmals!

Wird der denn nur gepresst? Wenn das wirklich so "schnell" geht werde ich das wohl einem gebrauchten "Neukauf" vorziehen. Danke und Gruß, der Katheker

Jepp natürlich meine ich radial, Sorry. Hast Du denn das schon mal gemacht mit dem "Achse wechseln"? Wenn ja, dann hast Du bestimmt ein paar Tips, oder? Was meinst Du denn mit Schwinge? Ist die nicht auch gepreßt? Und wenn ja was macht es denn dann für einen Unterschied was ich da auspresse? Danke aber auf jeden Fall schonmal für Eure Antworten! der Katheker!

Moinsen an alle. Ich habe mal ne kleine Frage: Ich habe ein Problem bei meiner PX Lusso Gabel. Ich habe Spiel in der Bremstrommel (axial) . Ich habe die Lager bereits komplett erneuert und auch den Sitz und die Anzugsmomente der Schrauben kontrolliert. So wie es aussieht ist der Lagersitz für das Nadellager platt. Jetzt habe ich gerade hier mal gesucht bin aber leider nicht befriedigend fündig geworden. Das es die Achse einzeln gibt habe ich bereits festgestellt und auch schon gesichtet. Jetzt die überaus spannende Frage: Ist das ein RIESEN Akt die Achse zuwechseln? Eine Industriepresse habe ich in der Werkstatt. Also wenn ich das richtig sehe wird die Achse "nur" gepreßt. Sehe ich das richtig so? Ich will wenn möglich keine neue (oder auch gebrauchte Gabel) verbauen, da die jetztige frisch lackiert ist und Lagerschale und alles neu ist. Danke schon mal für Eure Antworten. Bis dennsen, der Katheker!

Na Moinsen, dann sag ich mal Willkommen back im wahren Leben! Man Man Man 18 Tage das ist echt ne SCHEISS lange Zeit. Aber Hauptsache ist Du kommst wieder schnell auf die Beine (oder besser Bein). Vollkommen strange, wie man sich an so einem Scheiss Gepäckfach so dermaßen die Haxen brechen kann. Auf jeden Fall auf diesem Weg von den Schippenracern weiterhin Gute Besserung und schnelle Genesung. Bis dennsen, der Katheker!

Moinsen! da kann ich mich nur anschließen. Ich hatte auch mal so ein Ranzfaß und bin nachher frog gewesen, dass ich nicht noch bezahlen durfte um das Dingen wieder los zu werden. Einen schönen Abend noch und dann mal bis dennsen. Der Katheker

Moinsen, also ich habe es mittlerweile selber rausgefunden, da ich beide Lager erneuert habe. Hier die Daten fpr die Lager vorne, wenn mal einer danach sucht: Radlager 6202 2RS Nadellager: HK20 16 Ich habe die Lager von SKF genommen und die scheinen sehr gut zu sein (sind ja auch Industrielager) und sind DEUTLICH günstiger als in verschiedenen Webshops. Bis dennsen, der Katheker!

Moinsen vespafuffi, Du hast ne PN. Bis dennsen, der Katheker!

Moinsen an alle, SKRTuning, DR.Repsol und ich haben den Hitman gestern Abend im Krankenhaus besucht. So wie es aussah scheint es ihm den Umständen entsprechend gut zu gehen. Gestern wußte er noch nicht ganz genau wann er operiert werden wird (Heute oder Morgen). Bis dennsen, der Katheker!

Jepp Schöne Scheisse die Sache. Man man man, das hat aber auch gescheppert! Ich denke der SkrTuning und ich werden ihn Morgen Abend mal besuchen gehen und mal schauen wie es ihm geht! Also dann noch einen schönen Abend und bis die Tage! LG der Katheker!

Moinsen! Na dann würde ich mal sagen: HERZLICH WILLKOMMEN! Gruß der Katheker!

Moinsen, eigentlich kann ja nichts schief gehen, denn Dir scheint ja die Sonne aus dem Arsch!

Moinsen, meine Frau und ich werden dann auch um 13:00 Uhr in den I-Park kommen. Wir hoffen, dass dann alles bei uns klappt, denn wir sind Freitagabend auf einer Hochzeit eingeladen! Man hört ja Aussagen wie, 5 Stunden Schlaf müssen reichen. Wenn sich dann am Samstag bei uns was ändert informieren wir aber auf jeden Fall den skrtuning oder den Dr REPSOL. Den anderen Kollegen (nicht GSF'ler) werde ich (so die Planung) Morgen Abend informieren, kann sein, dass die auch noch mit 2 Vespen mitfahren. Bis dennsen, der Katheker!

Moinsen! Haben wir jetzt schon was handfestes geplant? Bitte eben posten! (Will die Infos an nicht GSF'ler weitergeben!) Der Katheker!

Moinsen in die Runde, ich wollte heute Nachmittag mal neue Radlager vorne für PX 200 E GS (Bj. 1992) kaufen. Hat vielleicht jemd die Bezeichnung und die Anzahl der Lager, die ich dort wechseln muss? Kugellager Vorderradnadel PX HK16 16 oder Kugell. Vorderradnadel (HK20 16) Kugell. Vorderrad Lusso/T5/Piaggio Automatik (6202 2RS) Vielleicht kennt ja einer auch die Bezeichnungen der passenden SKF Lager, denn ich werde die Lager gegen Industrielager wechseln, da ich damit bis dato die besten Erfahrungen gemacht habe. Danke und Gruß aus Bocholt, der Katheker!

Moinsen! Ich habe am Donnerstag den KULU Deckel runter genommen und mu0te feststellen, dass sich die KulU zerlegt hatte. Zum Glück war kein Schaden festzustellen. Nachdem ich jetzt die Kulu neu montiert habe läuft der Bock sehr gut! Bis dennsen, der Katheker!

Moinsen, ist denn so, dass Du jetzt bis 14:00 Uhr ackern mußt? Ansonsten finde ich die Plaunung schon ziemlich gut. (=> Melde Dich mal eben, wann Du an der Halle bist. Habe ja gesehen, dass der Motor so gut wie wieder zusammen zu sein scheint.) Bis dennsen, der Katheker!

mhm, ich denke das werde ich dann auch mal probieren, denn mich würde ja schon interessieren was der O-Tuning Motor so ans Hinterrad bringt. Mal sehen! Also wir (schippenracer) werden auch auf KEINEN Fall dort pennen und Abends wieder zurück gurken. Hat denn schon jemand einen "Zeitplan" was bei den Monsunern wann abgeht? LG der Katheker!

Ich werde das mit den anderen mal besprechen und dann entscheiden, wann es wie losgeht. Die Fuffi ist im Moment nicht "angemeldet", da wir bald anfangen wollen die Gurke feddich zu machen (die typischen Probleme von einer V50 [bodenbleche]). Wir hatten auch überlegt mit der 50'er zu fahren aber uns dann überlegt, das Geld für das Saisonkennzeichen zu sparen und das Geld schon in die ersten Teile zu stecken. Wir wollen auch nicht ballern. Wir werden auch auf jeden Fall über Land fahren, weil über die Autobahn schockt mal garnicht!

Moinsen! Ich denke wir werden direkt von Bocholt aus starten und werden auf jeden Fall in Betracht ziehen bei Dir vorbei zukommen. Aber das muss ich mit den anderen dann besprechen. Ich denke in der kommenden Woche werden wir da bestimmt noch drüber sprechen. Bis dennsen, der Katheker!