gravedigger

für eine qm kiste kann man das da mit einer batterie lösen und fürn straßengebrauch mit einer stärkeren lima. varitronic geht halt nimmer.

bevor man sich so einen cnc vergaser kauft sollte man über eine einspritzanalge nachdenken.

ich glaub, jede halbwegs moderne brotdose steckt den krp1 in die tasche. da würde ich mir lieber die sck box montieren. @rainherr war nicht erst ein inderklumpen auf der rolle? der hatte doch mit ähnlichem setup und AF clubman dicke 9ps. dann dürfte die beule hier so 10,35 drücken...so grob geschätzt.

das ist eher besser wie schlechter. so schiebt es die dichtung nicht so leicht raus und evtl. dichtmasse hat auch platz. dein ölsaugerkumpel aus wien würde sich über sowas freuen.

einem kollegen wollten die jungs jungs von der allianz mit allianzschutzbrief die rückführung der karre nach einer panne verweigern (ca. 250km) , weil die lambretta laut liste nix mehr wert ist und das verschrotten vor ort günstiger kommt. mir ist in spanien die lambretta abgeraucht (umgepresste kurbewelle gefressen) und der adac hat sich unbürokratisch um den abschlepper vor ort, den rückflug und um den leihwagen gekümmert. der abschlepper in spanien war innhalb von 20 minuten vor ort und die kiste war nach einer woche wieder bei mir daheim. dem ADAC war das egal, dass die kiste von 62 ist. ich bleib beim ADAC und mir ist der aufpreis zu anderen unternehmen egal, wenn er service passt.

ich würde den scheiss mit dem cylander lassen. im vespabereich fährt ja auch keiner einen 150er bajaj nachbaucylander mit indischen kolben und glaubt, damit halbwegs auf die leistung eines 177er zu kommen. @diggler wieviel km entsprechen 3 jahren? 1000?

geile leistung, aber mit 20ps ab 7300 muss man klar kommen.

da könnte sich babas mal einen richtig dicken doppelansauger mit 2x35PWK basteln und damit die augschburger straßen aufreissen.

kleine h4 sind eigentlich kleine HS1 hab sowas an der berte

das würde mich auch mal interessieren. ich bilde mir ein, dass die led lampen immer gut vor der angegeben lebenszeit aufgeben, weil irgendein microcent artikel der chinascheisse auf der platine aufgibt.

und wo bleibt die kurve?

und ich dachte schon der bluenote hätte sich eine serveta gekauft

dann könnten ja die schöne spanierin auf der EL einen stand basteln und bücher verkaufen.

das topcase ist da angeschubbert

T5rainherr ist auch aufgestiegen

whitehorse ist doch nicht gesperrt.

der junge mann ist angekommen

ist der präsi schon gemeldet?

sind da ein paar leute bockig wegen geiselwind und so?

da müsste mal ein wissender ein kleines script oder einen filter programmieren, damit der miguel nach 2 posts entarnt und gleich gesperrt wird. inzwischen postet er ja mit neuem namen nicht gleich in lambretta, sondern müllt LF und SF zu, damits nicht so auffällig ist.

der war hier im forum als rockabilly-boy angemeldet.

"schlauchbootfarbe" soll für sowas der hit sein. http://www.segelladen.de/Inhalt-untergruppen48/gummifarbe.htm

wenn der sacki schon eine getriebeabdeckplatte bastelt hätte er die auch gleich hinten am gehäuse zusätzlich abstützen/verschrauben können. vielleicht gibts ja mal ein supersuper misano für simonini und nicht immer nur was für drehzahl und laut.... wie das meiste aus italien.

wurde schon getestet zieh dir mal houston 500/620 rein

fährst du ein? weshalb?