steven

Cosa Serie ist aber kürzer als PX alt, oder?

Dann warte ich auf Verfügbarkeit von 24/62 von bgm. Der Rest vom Getriebe kann bleiben - oder?

Würde gerne diesen Winter den Motor aufmachen um ggfs die Kurbelwelle richten zu lassen (Vibration ohne Ende). Derzeit habe ich 23ps mit 25nm und es müsste 24/65 als Primärübersetzung schräg verbaut sein. Würde gerne noch länger übersetzen...zieht er das und was würdet ihr empfehlen?

Ich hoffe mal, das da noch was kommt..oder ein 144er grv...das wäre auch noch interessant.

Hab grad Info von VMC bekommen: nix neues

Ich kann mich erinnern, dass bei mir umstecken nicht funktioniert hat und die Primär zwar gesteckt werden konnte, aber ich glaube nicht passend zum Seegering war...bin aber nicht mehr sicher. Vergleiche mal die Position der Nut...oder aber das Ritzel war anders...ich kann mich nicht mehr erinnern.

Korrekt, die Primär haben unterschiedliche Bauhöhe - das passt nicht einfach untereinander.

76er HD habe ich schon beim 75er DR drin... Die 5mm Düsen vom Chinesen sind in Ordnung, falls du noch welche brauchst.

Ist das in der Regel der gleiche Membran wie der Italkast Ansaugstutzen?

Blaue Kurve mit Italkast Ansaugstutzen für PK umgeschweist, rot war Polini mit mini tassinari

Der feine Bereich, wenn Freizeit in Hobby übergeht Ärger dich nicht, habe das gleiche Problem mit meiner PX...habe schon einen Schlachtplan im Kopf für den Winter und freu mich drauf...ergebnisoffen

Top! Baue ich so ein und dann sehe ich wo ich raus komme

Piaggio Kopf. Brauche einen groben Wert, was man ausgleichen müsste. Entscheide mich dann ob oben, unten oder halb halb Weiter oben stehen Werte von 1,25 & 1,3mm... wäre das mein Richtwert?

Hallo zusammen, habe hier einen Polini GG mit Malle Kolben und Original Kopf in die Hände bekommen. Angeblich als Polossi 6000km gefahren, aber keine weiteren Infos drüber. Zustand gut, würde ich so einbauen wollen. Muss da was angepasst werden? Spacer am Kopf/Fuß oder beides? Kolben ist ja bereits angeblich drin gelaufen, scheint also von der Weite zu passen...

Super, eure Vorschläge! Und eure Lösungen passen so, dass wenn ich den Vergaser trenne, den Schlauch verschließen und durch die Wanne ausführen könnte?

Vielleicht so einen einschieben: Universal Benzinhahn 8 mm 8mm für Benzinschlauch Benzin Schlauch Benzin Hahn | eBay.de Dann Schlauch ans andere Ende und ansaugen, ablaufen lassen in Kanister mit Schwerkraft....

Gibts einen tollen Trick, die Benzinleitung am SI abzuziehen, ohne das der letzte Liter ausläuft? Ich pumpe immer den Tank vorher leer, aber ein Lusttropfen bleibt immer. Gibts da einen Stopfen, der sich bewährt hat?

Muss man da neu bedüsen, da ggfs Abgastemperatur steigt?! Mir ging leider das Hitzeschutzband aus (2,5cm x 15m): Krümmer und halber Auspuff hat gereicht. ...das Faserzeug ist extrem ekelhaft.

Kann alles zufälliger Zufall sein, aber bei mir war es auch, dass die Kupplung gegen den Deckel gedrückt hat. Kann man selber nachdrehmeln...war mir aber zu blöd wegen try and error. Wechsel auf bgm Deckel hats gebracht.

Das deckt sich relativ gut mit meinem ET-6 60mm mit 70% Auslass. Einstieg ist bei dir bissle früher. Würde, wenn mein ET-6 durch ist, dann den billigeren gsr nehmen... Danke!

Hi, Er meint eher, wenn du dich hier mal einliest, werden dir wohl fast alle Fragen beantwortet: Wenn dann noch was offen ist, kannst du dich dort an die Spezis wenden.

Genau so. Stehbolzen ersetzen durch Schrauben und gut ist. Habe Sprengringe zur Sicherung und nie wieder Probleme gehabt...

Das ist interessant. Meiner ist wirklich nicht so, schon gar kein Knallen. Auch Reduzierhülse entfernen, hat ihn nicht wirklich lauter gemacht. Fahre mit mit Malossi 221 mit 67% Breite...alles fein. Ggfs ist das eine Charge...

Habe das gleiche hinter mir. Hatte sogar Motor meiner PX gespalten weil ein falscher Simmerring und Falschluft vermutet wurde... Tausche die ganze Zündung gegen eine neue. Nicht nur ZGP, sondern nimm gleich alles 1x neu... Italkast oder VMC kosten nicht die Welt.

Leider nein. Zwischendrin musste ich den PK Motor spalten. Jetzt bin ich auf dem Rückweg aus Italien noch unterwegs. Schätze in das übernächste WE...