jolle

von vorne gefällt mir das... gibts auch ein Bild von der Seite?

sehr geil... bin gespannt was da geht

Verrückt wie die Zeit vergeht... bei mir werdens im April auch schon 20 Jahre

Lass den Motor zu, der Simmerring hält auch so. Ich verbaue seit Jahren die Simmerringe mit Öl (auch bei ü30PS Motoren) und hatte nie Probleme

Da ist doch grüne Farbe am Kantenschutz. Also nein, kein O-Lack. Dann vielleicht mal nen RAL-Farbfächer dran halten, ob da was passend ist.

Ich fahr auch seit 18 Jahren ohne Luftfilter auf verschiedenen Motoren. Hatte nie Probleme damit

Die ganzen Piaggio-Lenker (SKR, ET2, ET4,...)passen von der Klemmung her auf die Vespa-Gabeln und sind sehr günstig. Vielleicht wäre das was. Hatte nen SKR-Lenker umgedreht auf dem Goldesel montiert (wenn normal montiert, würde es denke ich auch ohne Beinschildcut passen) https://www.germanscooterforum.de/topic/27423-sf-winterprojekte/page/142/#findComment-1066370064

Da reicht auch der originale Benzinhahn. Da brauchts kein FastFlow-Hokuspokus

Ich hab den Cozze 13" und lass den ca. 30 Min. auf Vollgas vorheizen. Dann Flamme zurückdrehen, wenn die Pizza drin ist und zwischen den Pizzen wieder vollgas aufdrehen. Funktioniert bei mir soweit ganz gut

Drehst du die Flamme zurück, während die Pizza drin ist? Das solltest du machen, dass sie oben nicht schwarz wird

mit durchgehenden Stehbolzen kanns ja eigentlich nur ein 133er sein. Kolbendurchmesser sollte dann 57mm sein

Da ist noch die Hülse vom alten Dämpfer drauf. Die muss weg. Probiers mal mit heiß machen. Wenn das nichts hilft, mit nem Dremel vorsichtig auffräsen, bis die Hülse fast durch ist. Aber nicht zu tief fräsen, dass du die Dämpferaufnahme beschädigst.

Grüße aus Tettnang zurück

Wenn man sich anschaut, wo der Krümmer in die Box geht, dann sollte sich die Frage von alleine beantworten. Da muss bei PK geschnibbelt werden.

Sein Zweitaccount ist regelmäßig online: @BerntStein

Ein Foto von der Seite würde dem zukünftigen Käufer sicher helfen, das auszuschließen

Ist die Gabel nach hinten gebogen? sieht auf den Bildern so aus.

Zylinder unbearbeitet? Was für Steuerzeiten? Klingt aber doch soweit ganz gut. Zeig mal das Diagramm

Sieht nach einem SLS-Teil (selektives Lasersintern) aus, da ist die Oberfläche so normal. Das kommt von der Körnung des verwendeten Pulvers. Auch die Einfärbung hab ich bei SLS-Teilen nie tief schwarz gesehen. Da werden in der Regel weiße Teile in einem Farbbad eingefärbt

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Meiner Meinung nach Lohnenswert ist das "Crown Ticket" für die Freiheitsstatue. Kostet gleich viel wie das normale Ticket, aber man kann rein in die Statue und bis zur Krone hoch. Die Anzahl der Tickets ist beschränkt, darum sollte man da früh dran sein. Sonnenuntergang in Brooklyn mit Blick auf die Skyline von Manhattan im Empire Fulton Ferry Park am Jane's Carousel. Highline für nen entspannten Spaziergang. Wer Streetart mag: Bushwick (in der Gegend um Wyckoff Ave / Troutman St.)

Entweder ist irgendwas an der Kickerwelle, oder die Schraube nicht richtig angezogen. Unter normalen Umständen bricht der Kicker nicht ab

Nur Gangräger, Schaltklaue und Nebenwelle.

An welcher Stelle bricht der denn? Zeig am besten mal Fotos