jolle

Tip: Wenn da wirklich noch ein Kotflügel dran soll, dann schaut, dass da genug Freiraum zum Reifen ist. Wenn die Strecke matschig ist, dreht der sonst bald nicht mehr

Nimm besser ne XL1 als XL2. Die passt oben von der Lenkeraufnahme her schon

Ich denke schon. Hier auf dem Bild, an der Stelle wo die Fahrgestellnummer aufgenietet war ja auch gut zu sehen

Die ist auch nicht original. Eher das, was man um den Tankausschnitt sieht

Wenn die im Schaufenster steht hält das schon

Das mit dem Boostport ist normal und gehört so. Wegen dem unterschiedlichen Quetschspalt, mal den Zylinder richtig, mit allen 4 Muttern und richtigem Drehmoment festschrauben und dann nochmal messen

Bei den Hauptwellen aufpassen. PK hat ein größeres Gewinde und einen Käfig anstatt Kronenmutter. Wenn ich mich richtig erinnere sind auch die Unterlegscheiben unterschiedlich dick

Ich denke schon. Die beiden Anlagen haben mal absolut gar keine Ähnlichkeit

War er im Prüfstandsvideo? In welchem?

Warum?

https://www.sip-scootershop.com/de/product/rennauspuff-turbo-kit-curly_TK106260?cr=de4b2f82-d7af-4afd-bde2-c726ef770aef&utm_source=Facebook_Ads_DE_retargeting_buyers_vespa_teile&utm_medium=Facebook_Mobile_Feed&utm_campaign=1.+DE+-+All+-+Retargeting+Visitors+-+Website+Conversions+–+Kopie&utm_content=Retargeting+Visitors+-+Vespa+Teile&AdSetName=Retargeting+Visitors&fbclid=IwAR2hdIPelvf5BZrioDQn-k1AfWzXsTm_92Wd9YRisMFn9ebq1KGcn9OI5Xg_aem_AfT94o9BRrmfzKPBwC89XDAAAXp4IK8E2k7Y5Z9l_PX_WgDgOgOzKHgGOQajn-FUouwBpB1w-bUp3R63Sw_o3h9w&utm_id=6287932201249&utm_term=6287932201449

Falscher Ansaugstutzen? Karre hinten zu hoch?

Mal nen anderen Vergaser oder Bedüsung getestet? Springt sie an, wenn du Bremsenreiniger in den Vergaser sprühst?

oder das Vorderrad

2006 in Bremen war sie wohl am Start: https://www.germanscooterforum.de/topic/95564-cutdown-erfahrungen-und-bilder/?do=findComment&comment=1067453975

Geil Irgendwo gabs mal Bilder, ich meine von der QM in Bremen, wo die Karre drauf war Zeig mal bitte Fotos vom Motor, dass man sehen kann was da für ein Zylinder verbaut ist

Nein, das hier: https://www.germanscooterforum.de/topic/403751-revolver-clutch-kupplung-für-smallframe/

Ja klar kann man das

Variante 1 (hoch)

Zeig her. Meines wissens hat die Overrev 16 Zündkurven, die über Microschalter umgeschaltet werden können https://1537118469.jimdofree.com/deutsch-1/overrev-zündung/

Die Overrev ist aber nicht frei programmierbar über USB

Steht ja dran: frei programmierbar mit USB Kabel 16 Zündkurven vorgegeben

Bringt deine Stromquelle genug Strom, oder schaltet die ab, wenn du zu viel Strom ziehen willst?

Nein, beim 102er passt die 125er Haube nicht

Ne hellblaue gabs wohl auch mal: https://www.germanscooterforum.de/topic/311601-übel-verunstaltete-roller-geschmacksverwirrungen/?do=findComment&comment=1068551642