jolle
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http://www.smallframes.com/taivespa.htm hier ist ein Detailbild. Scheinwerferring mit seitlichen Schrauben. Könnte also schon Rally /Sprint Veloce sein
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https://rollerwelt.org/details/projekt/?tx_rollerwelt_pi1[showUid]=1738&tx_rollerwelt_pi1[user_id]=180&cHash=a6094dd48a53cfc848a578b8a113190f der könnte von Lohner sein
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Casa Lambretta Museum bei Mailand ist sehr sehenswert: https://www.museoscooter.it/#home Museo Piaggio in Pontedera kann man sich auch mal ansehen
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Bitte was?
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Sehr geil
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zeig mal ein Bild von der Rahmennummer. Vielleicht wurde da schon mal was nachgeschlagen, oder das R ist in Wirklichkeit ein B
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Sieht nach KI-Bildern aus
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So wie ich das verstanden hab, hat der nicht eine klassische Auslasssteuerung, die die Steuerzeiten vom Auslass ändert, sondern eine, die bei jeder Umdrehung den Auslass komplett öffnet und verschließt (rotierendes Ventil).
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Zeig mal je ein Bild von deiner Vespa von der Seite und von vorne mit geradem Lenker , da kann man dann sehen ob eventuell die Gabel krumm ist. Das Lenklager sollte nicht zu fest angezogen sein und keine Rastpunkte haben. Der Lenker sollte immer zu einer Seite fallen, wenn das Vorderrad aufgebockt ist. Wenn das zu fest ist, ist das Fahrverhalten auch unterirdisch. Zur Temperatur: Wo hast du denn dein Thermometer angebaut?
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Ja, sieht nach Invader aus. Aber BXL könnte für Brüssel stehen
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Wie du oben schon geschrieben hast, waren da einige mit unter 20PS. Ich hätte das aber bei allen auf die zu fette Bedüsung geschoben
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Ich bin ja auch ne Weile in Stockach am Prüfstand gestanden als die ganzen Neumarkter Egigs auf der Rolle waren. Die waren anfangs alle deutlich zu fett. Bei einem oder mehrere wurde dann an der Bedüsung geschraubt und dann kam auch die Leistung
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@powerracer hast du denn mal auf nem Prüfstand getestet, was es beim egig170 bzw. 180 bringt, die Kante im Boostport zu entfernen? Dass sich der Motorlauf dadurch so extrem verändert, kann ich mir nicht vorstellen. Hast du ein Bild, wie das bei den aktuellen 170er/180er Zylindern aussieht? Auf den Bildern in den Shops ist da nämlich kaum eine Kante
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https://www.regio-tv.de/mediathek/video/regio-tv-bodensee-journal-am-10-06-2025/ hier gibts ab Minute 16:50 einen kurzen Beitrag zum Pfingstrun
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hier: https://www.germanscooterforum.de/topic/493864-pk50lusso-mit-polini-evo-gg/page/2/#findComment-1069860503
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Was willst du mit diesem Topic aussagen? Wortlos 3 Bilder aus dem Internet posten? Außerdem nicht Aprilia RS125, sondern RSA125
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Bisschen arg lange Bremsleitung, aber sonst sehr schicke Karre
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Zähl mal bei der Nebenwelle lieber nochmal nach
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Der hat dann aber eine Reduzierhülse im Krümmer. Mehrleistung wirst du damit nicht haben... sonst hätte er ja auch keine ABE bekommen.
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legal ist das aber nicht Und bringen wirds auch kaum was. Das unauffälligste ist meiner Meinung nach ein 75er DR, dann läuft sie 60km/h und hat deutlich besseres Drehmoment
