jolle

Der linke Halter und linke Gasrolle gehören auf jeden Fall zusammen. Mit den anderen hab ich keine Erfahrung. V50 Schaltwippe und PK Rolle am Motor: längere Schaltwege, Zahlen passen nicht am Lenker. SIP Short Shifter: Innendurchmesser und Splintbohrung passt. Jedoch hat die nen anderen Konstruktionsfehler: https://www.germanscooterforum.de/topic/186160-erst-im-gsf-dann-bei-sip-im-shop/?do=findComment&comment=1069114890 Wenn das mit dem Dremel angepasst ist, funktioniert sie super.

Kann schon mal vorkommen. Wenns wieder ölt, dann schauen woher es kommt

Das ist der Luftfilter. Mach doch mal alles sauber und schau dann nach der nächsten Fahrt, ob wieder was ölig ist

Wenn du bei jeder anderen Vespa mit Lenkanschlag den Lenker bei voller Fahrt voll einschlägst ist auch schluss mit Lustig

Auf Catawiki wird auch grad eine versteigert: https://www.catawiki.com/en/l/66165747-piaggio-vespa-98-1947

Schau mal hier und miss die Höe: https://www.germanscooterforum.de/topic/333658-welche-schaltklaue-für-ein-pv-getriebe/?do=findComment&comment=1068465921 Die Stretta, die du da hast ist aber normal für 42xx Zahnräder. Sollte also passen

Da hat sich nicht jemand einen Fantasiepreis ausgedacht, sondern verschiedene Leute haben gebote darauf abgegeben

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Chinablau?

Ja, dafür auch nur ne Stunde Gehzeit. Ist ja auch keine Neapolitanische Pizza

Ist der 13"

Heute mal schwäbische Dinnete gemacht Nach diesem Rezept: https://www.chefkoch.de/rezepte/50101017478634/Dinnete-mit-Zwiebeln-und-Speck.html

GPS: https://www.germanscooterforum.de/topic/296897-sf-teile-gps-auspuff-mazzu-sip-banane-sito-tt-92/ Fake Franz: https://www.germanscooterforum.de/topic/209736-ist-das-ein-echter-franz/ Biff: https://www.germanscooterforum.de/topic/215316-gps-biff210er28er-phbh2364gerade/

Ne, PM-Klon (wobei sich der schon deutlich unterscheidet) ist der GPS. Der ist auch aus Tiefziehschalen. Gab drei Anlagen von der Rollerfabrik

Ich meine auch, dass es den Biff und einen Franz-Klon von der Rollerfabrik gab Edit: Der Biff ist aus tiefgezogenen Schalen gebaut und der Franz-Klon in Segmentbauweise

in den USA noch schlimmer: in Meilen pro Gallone

Ja, ist machbar

Zeig mal Bilder her

Ja

Oder einfach nen Vergaser an die Stelle, wie das gehört

Hattest du da Probleme? Bei mir löst sich da nichts auf

Ich tanke immer E10 und hatte noch nie Probleme damit

Wem sein Zweitaccount ist eigentlich der @Lapflop?

werd doch mal ein bisschen konkreter

Vom Fahrwerk/Konstruktion ist die PK-Gabel auf jeden Fall viel besser. Die crimaz Bremse bin ich noch nie gefahren. Mir reicht ne gute PK-Trommelbremse auch, um mal von 120km/h runter zu Bremsen oder zügig nen Alpenland runter zu fahren