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jolle

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Alle Inhalte von jolle

  1. Hier im Technikbereich wird nichts geschlossen. Ändere mal bitte den Topic-Titel wieder zurück. Dann können auch andere über die Suche davon provitieren
  2. Ja, der original-Verschluss drückt den Deckel richtig gegen die Auflagegummis
  3. Ja, sollte komplett leichtgängig sein. Ansonsten mal nen leichten Setzschlag mit dem Hammer auf Nebenwelle und hauptwelle
  4. Wenn der Eingriff der Klaue zu jedem Gangrad mittig ist und auch der Leerlauf passt, würde ich das so lassen.
  5. Das was du zu viel an Gleitmittel (Mehl, Grieß oder Semola) unter dem Teig hast, kann durch die Löcher weg. Hast also nicht so viel am Pizzateig, was dann auf dem Stein verbrennen kann
  6. https://de.officinatonazzo.it/Gepäckablage-0228-c-verchromte-Gepäckablage-hinten-für-Vespa-50-Special-Primavera-et3.1.15.60.gp.1740.uw https://de.officinatonazzo.it/Gepäckablage-0228-Gepäckträger-schwarz-Phaco-für-Vespa-50-Special-Primavera-et3.3.43.906.gp.3664.uw?l=1 Der Faco ist top. Die Halteplatte wird mit dem Rücklicht verschraubt und kann dauerhaft am Roller bleiben, auch wenn der Gepäckträger demontiert ist. Und hinterlässt keine Abdrücke auf dem Lack
  7. sieht nach nem umgelabelten VMC Zylinder aus. https://www.sip-scootershop.com/de/product/rennzylinder-vmc-gs-125-ccm-6-travasi_14002100
  8. Würd ich persönlich ignorieren. Gibt aber bestimmt welche, die da anderer Meinung sind
  9. Ja, so fahrbar. Aber vorher checken, ob die Kurbelwellenwange breit genug ist und die Öffnung auch verschließt
  10. Und dafür extra im Rollerforum angemeldet? Edit: nur für ne halbe Stunde, ist schon als Spammer gesperrt ~thisnotes4u
  11. Das hat dann wohl jemand umgebaut
  12. Was meinst du mit passen? Passen sollte jeder Zylinder. Überströmer kannst du entsprechend anpassen. Wenn sie im Block größer sind, zur Not mit Kaltmetall (z.B. JB Weld) verkleinern.
  13. Das ist die richtige. Die andere ist XL2, also Einzug
  14. Da hätten kleinere Senkungen und Innensechskantschrauben ihren Vorteil gehabt
  15. Hattest du doch hier schon gefragt: https://www.germanscooterforum.de/topic/465553-vergaser-vm-20-gemischeinstellung/#comment-1069656083
  16. jolle antwortete auf Kebra's Thema in Technik allgemein
    2K Lack ohne Klarlack, so wie original auch
  17. jolle antwortete auf Kebra's Thema in Technik allgemein
    Wenns dauerhaft halten und benzinfest sein soll, dann 2K
  18. Hab mir jetzt auch mal eine bestellt. Bin gespannt
  19. Klingt auf jeden Fall sehr interessant. Ist das diese hier, die du verbaut hast? https://www.ebay.de/itm/403670550989?mkevt=1&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&campid=5338766899&toolid=20006&customid=4ccab4f31f16663b489cc74f4e953f1b&_trkparms=ispr%3D1&amdata=enc%3A1Df8HeBe6TVu_wvE1zZs3Vw21 Habe leider keine Bezugsquelle in Deutschland gefunden
  20. Bei mir gibts da relativ weit unten nen Knopf "Anzeige melden". Habs mal gemeldet
  21. jolle antwortete auf BodoRider's Thema in Blabla
    Was für ein MOPET fährst du denn?
  22. Das ist keine Grimeca, sondern die Scoot RS Bremse mit Nissin Bremssattel
  23. Sollte eigentlich nicht nötig sein wenn die Gehäusehälften richtig zueinander zentriert sind, so wie das bei originalen Gehäusen der Fall ist.
  24. Dann zeig doch mal ein Bild, wie das bei dir aussieht. Muss man dir alles aus der Nase ziehen?

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