Stampede

kennt sich jemand mit diesen kart-bremszylindern aus? RS aus Frankreich verbaut das anscheinend gerade..... lt. Shop 35 mm Lochabstand. Wäre das ne Alternative?

Verkaufe meinen Dellorto 25 PHBL- inkl. Stage6 HD Set + massig NDs. 90° Gaszugumlenkung + Seilzugchoke inkl. Standort is Landsberg / L., preislich rufe ich mal 50? inkl. Versand auf. Foto folgt!

also doch keine lösung für den lambrettist ohne schweißgerät.....

bei kingslynnscootershop.co.uk gibts jetzt die halbhydraulik als komplettes kit. Nachteil dabei: Hupe muss weg - die empfehlen zwar, diese unter den Kotflügel zu schrauben - die wird aber das Spritzwasser nicht lange aushalten, oder? kennt jemand ne wasserdichte / spritzwassergeschützte hupe?

Unterteil erledigt, brauche nun eine Abdeckung des SX Lenkkopfs (Variante ohne Chromring)!

ah danke. werd mir mal die snetterton bei mb ordern, so auf die details kommts da nicht an. nanucci wäre ja auch schön - doch der letzte preis im lcgb forum für ne NOS bank mit 800 pfünder schreckt doch ein wenig ab....

mit t-stück? ok, danke - ist im shop so nicht ersichtlich.

wo gibts denn in europa ne snetterton mit t-stückchen zu kaufen? hab die nur bei scootrs gefunden.... btw: welche sportsitze sind denn original 60s und welche kamen erst danach?

indisch oder englisch?

ist derzeit mit original rahmen verbaut - habe deinen zuhause liegen, hatte damals jedoch keinen nerv den rahmen zu wechseln. wenn aber die lippen der uschi sowieso nach 500km schon total ausgayfranst sind, werd ich da eh beigehen müssen und kann das evtl. im gleiche zuge mit erledigen. bzgl. vforce3: wo gibts denn die härteren blätter oder sind die selbst geschnitten?

wie weit kann man denn die RD abplanen? wenn man nen 5 mm spacer nehmen muss, wäre es praktisch 5mm wegnehmen zu können um evtl. +-0 rauszukommen. habe leider keine mehr da, kann daher nicht nachmessen. ich hab bei mir die vforce3 verbaut, da ich unter verwendung des gravie stutzens eh keinen platz mehr zum rahmen habe. spacer zu verwenden ist bei mir unmöglich.

welche membran braucht eigentlich nen spacer und welche nicht? die originale und die vfurz brauchen meines wissens nach keinen - der rest?

Gibts von Spiegler nicht auch eine Hohlschraube mit integrieten Bremslichtschalter?

Interessanter wären mal genaue Abmessungen... Bilder gibts ja massig.

Suche langfristig eine TV175 S3 - die frühe Version mit Li Backen. Sollte ein günstigeres Restaurationsobjekt sein, bitte keine schöne O-Lack Maschinen oder dergleichen. Nur der Rahmen ist auch OK, sollte nur komplett inkl. Motor(block). Org. Scheibenbremse muss nicht, hab ich selbst noch.

Werde mir zu meiner Alpha Jacke auch ein Protektorenhemd kaufen - sieht einfach besser aus. Und es ist eigentlich egal ob du dir für nen 100? ne Bomber kaufst + 200? für das Protektorenhemd - 250-300? kostet ne gute Protektorenjacke allemal. Zudem kannst du die unter normalen Umständen nach nem Sturz die Jacke komplett in die Tonne kloppen, während bei der Bomber/Hemd Kombi vielleicht noch die Unterwäsche heil / wiederverwendbar bleibt.....

nirgends mehr. diese serie, welche af jetzt vertickt ist anscheinend schon bis auf den letzten reserviert. und nun ist es ja wohl offiziel: RIP TS1 Lang lebe jene, welche unsere Mofas beleben.

nichts für ungut, schöner roller - aber bitte unbedingt ne andere sitzbank verbauen.....

Lt. Posts im Scooterotica & LCGB Forum hat AF wieder Oanser bekommen.... Fake oder echt?

eigenbau, genau wie die 4-takt maschine.

gibts auch beim LTH: Wiseco

falls du noch eine sx-abdeckung drauf legen könntest (muss nicht schon passend gemacht sein) überleg ichs mir.....

:-D :-D @admin: kann geschlossen werden.....