Alle Inhalte von Stampede
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Ind. TS1 Zylinderkopf gegen normalen Indischen
so - honda-kopf fällt aufgrund kolben-getausche aus...... @max: sorry, werde aufgrund porto-kosten wohl mal wieder bei rainer klopfen....
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Ind. TS1 Zylinderkopf gegen normalen Indischen
jungs - habe noch einen honda kopf angayboten bekommen.... das wäre mir schon lieber, da ich nichts mehr ausdrehen lassen muss.... falls es nix wird melde ich mich natürlich!
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Powes, Meister der Herzen......
Alles Gute!!
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oanser - winterprojekt 2008/2009
meine 60/110 welle von worb5, welche vom aussehen her ne mec sein müsste (wangen), hat auf anhieb gepasst.....
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Ind. TS1 Zylinderkopf gegen normalen Indischen
Würde gerne meinen indischen TS1 Zylinderkopf (wie es diese auch zB bei SCK gibt) gegen einen normalen 200er Kopf tauschen - am liebsten auch einen indischen. Alternativ würde ich auch gegen einen 67mm / Honda Conversion Kopf tauschen.
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Motoren-Teile - Kettendeckel, Kickstarter, Bremstrommel hinten
Suche für meinen neuen Motor folgende Teile: Maghousing Kettendeckel DL/GP Kickstarter DL/GP Bremstrommel hinten (mit Konus)
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Sticky S. 168 rechts unten. Dünnere Type = für Chromring Dicker = ohne Chromring
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Muss ja imho. Beim Ringe Type sitzt ja zwischen lager und rahmen noch der ring - welcher auch platz brauch - während bei non-ring dieser wegfällt ergo das lager größer sein muss. korrigiert mich bitte.
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Suche Drehmoment-Setup für 150er SX-Motor
bevor du den guten roller zersägst und es am schluss nichts wird - lass dir lieber nen neuen rahmen bauen, zb fattysspeedshop.co.uk machen so was.
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The RB22 & RB25 Kits
:-D
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The RB22 & RB25 Kits
kannst du mal bitte erläutern wie die kühlung funktioniert? welcher zylinder ist denn das genau?
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Suche Drehmoment-Setup für 150er SX-Motor
wohl mehr als unnötig für nen versuch nen guten rahmen zu opfern (am schluss noch einen aus italien). falls du das ding wirklich verschrotten willst, übernehme ich das natürlich für dich. einfach pm mit adresse, komme am we vorbei. ansonsten einfach die gute lammy in ruhe lassen und auf meine vorredner hören.
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
- Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
casa haben bei mir super gepasst - mussten sogar gekürzt werden!- Toolbox für das Reserverad
hätte ich auch interesse dran --> pm- Lambretta aus der Schweiz
oder die leichteste methode wählen und das ding zum jockey stellen - ist ja von augsburg aus keine weltreise. dann erspart man sich das ganze prozedere.- kann gelöscht werden
2.!!- Das Altschülerding: Taffspeed Honda 205 mit Membran
ich glaub wir warten jetzt schon 1 jahr oder so... muss doch dann mal wieder direkt nachhaken.- PSP Gedächtnistopic
Aufm Oanser?- Das Altschülerding: Taffspeed Honda 205 mit Membran
da kenn ich noch einen.... du hast seitdem auch nichts mehr gehört, oder? poppa: was kostet der puff über euch?- DL Teile - Lenkkopfunterteil, Floorboard,
Update!- bitte schließen
34 zu mir!- Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
8,2mm- Lenkkopf-Abdeckung SX - Non-Chromring
lenkerunterteil wieder dabei......- Lenkkopf-Abdeckung SX - Non-Chromring
ich dachte immer von den befestigungslöchern wären die gleich...... ok, dann schreib ich mal dem tec - Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
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