Stampede

gehäuse überprüft - nicht plan, fällt zur maghousing seite ab.... werd mal eine neues indisches ordern. dachte die schrauberei hätte vorerst mal ein ende.....

ein aufgeschweißtes - den verdacht, dass dieses nicht 100% plan ist habe ich auch. die derzeitige spacer / dichtmasse kombi hat ganze 25km gehalten.....

oanser mit 2mm alu-fußdichtung: zusätzlich dichtmasse verwenden oder nicht?

alter, falschluft kann ich mich anschließen - war ganz schon kurz die saison bisher. wegen burzeltag meld ich mich noch!

so - erster ausfall 2008. falschluft am oanser-zylinderfuß..... da wirds nicht langweilig am we. ist ne 2mm fudi mit roter dirko verbaut - die bozpaste doch besser nach dem motto "zuviel ist noch zu wenig benutzen"?

hast du jetzt ne dl gabel oder ne sx gabel? Also - die zum Schrauben (SX): Die zum Stecken (DL): Höhenunterschiede der jeweiligen Sets sind ja klar erkennbar.....

so - papiere sind da. leider weißt die eintragung "vollhydraulische scheibenbremse vorne mit spiegler leitung" nicht wirklich auf die DS bremse hin.... wer trotzdem ne kopie will -->> PM!

Ein neuer RB Feind wurde gefunden: SS Tanks Außerdem scheint der Trend derzeit bei den RBs back to the Oanser zu gehen.... entschichten, Auslaß zuschweißen und nen normalen reinmachen....

GG immer so viel!

12/100

kann man eigentlich noch "abspringen" sobald die preisliste da ist? bei CL kostet der monza 240 470? - lt. Tino Preisliste bei ihm direkt 600?.... irgendwie kann ich´s nicht glauben und auf mails hat er noch nicht geantwortet.....

edith sieht noch die größeren muttern bei der auspuffhalterung - da ist schon noch der originale motor drin, oder?

Meine Bremsleitungen verlaufen bei beiden Rollern parallel zur Tachowelle nach oben..... Hätte bei der direkten Verlegung eher Angst dass das Teil ständig am Reifen angeht.

Hat einer die Höhe einer DL auf dem Hauptständer (Boden bis höchster Punkt) zur Hand?

pm wg. ts1

Schein mit eingetragener DS kann ich ab Mitte/Ende der Woche kopieren.

Würde einen SX-Chromring-Lenker (Ober + Unterteil nackt) gegen eine SX Abdeckung für ohne Chromring tauschen. Gewinde sind bis auf eines an der Tacho-Aufnahme ok. Bilder gibts bei Interesse!

Kann hier wer Pferd Fräser besorgen? Bräuchte 1x GG 2x Alu mit kleinem Schaft für Dremel, etc. Habe leider nur Großhändler-Shops gesehen, Egay hat auch nichts entsprechendes...... Bitte per PM!

PM wg. Gehäuse!

an sich gut - eine der kisten wird schon laufen..... muss nur mal gucken, wie´s mit der schule/arbeit is.... melde mich noch wegen evtl. fahrgaymeinschaft!

kurze zeiten frage - wollte bei meinem stage4 200 (24er mikuni, ancilotti auspuff, 58er Welle) die zeiten wie folgt machen: 175 Auslaß 125 Überströmer Hätte jemand ne Empfehlung bezüglich Einlaßzeit? Sollte ich noch den Auslaß breiter machen oder auf original lassen?

:-D noch ne ordentliche bremse!

Ich dachte Fat Mamba gibts noch gar nicht? Lt. PM Homepage doch erst ab Juni...... Aber bin schon sehr gespannt drauf - da hat mein Sparbuch vielleicht doch noch einen Sinn! :-D Gibts eigentlich auch ne Möglichkeit, das RB Kit ohne Kolben zu bekommen? Nur bei AF direkt, oder?

so - wenn der stage4 schon neu gemacht wird, dann richtig. kurze fragen bezüglich steuerzeiten. 58er welle, ancilotti clubman, 24er mikuni habe an 175 Auslaß, 125 Überströmer gedacht - aber welche Einlaßzeit? QS 1,5mm denke ich.