subway
Moderator a.D.
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neues thema: zündzeitpunkt problem...
Jetzt weißt du wenigstens, wo dein UT ist Tröste dich, ist mir auch schon passiert...
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TÜV Tag bei den Kolbenfressern
War wohl eher der Ort gemeint, wo der TÜV-Tag stattfindet...
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Bewertungstopic pos. Verkaufsabwicklung.
Wie soll das denn deiner Meinung nach aussehen mit der Überprüfung?
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original farbe granato rosso metallic + klarlack
Standort?
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Dr 75 F1, setup, Einstellungsfragen
ZZP einstellen siehe Signatur. Standard bei V50 ist glaub ich 21°, wenn ich nicht irre. Solltest aber auf jeden Fall abblitzen. Warum? Siehe Anleitung vom Worb. Das kann man alles falsch machen Ist aber kein Hexenwerk.
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Welche Vespa
Drehschieberdichtfläche kann bleiben. Einfach den Einlass zumachen mit einer Platte und den Direktsauger fahren. Stört nicht weiter.
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Bewertungstopic pos. Verkaufsabwicklung.
Ich glaube, du missverstehst da was ganz gewaltig, was die Verantwortung und die Möglichkeiten der Moderation/Forumsbetreiber angeht. Man darf aus datenschutzrechtlichen Gründen keine Adressen und sonstige Infos an Privatpersonen rausgeben, das darf man nur an die Staatsanwaltschaft mit einem begründeten Tatverdacht. Die Verkaufsplattform hier ist eigentlich nichts weiter als ein elektronischer Kleinanzeigenteil. Auch bei einer Zeitung wird eine Plattform zum Anzeigenschalten geboten (in der Regel gegen Geld, was hier nicht der Fall ist!). Und auch bei einer Zeitung mit Kleinanzeigenteil wirst du nicht die Adresse von irgendjemanden bekommen, der eine Anzeige aufgegeben hat. Der Forenbetreiber ist lediglich in der Verantwortung bei strafrechtlich relevanten Geschichten (als so genannter "Störer" bzw. "Mitstörer") und hierfür auch haftbar. Und da Beleidigung eine strafrechtliche Relevanz hat, gibt es halt nur positive Bewertungen statt negativer. Auch wenn es sich vor Gericht nicht als strafrechtlich relevant herausstellen wird, keiner der Moderatoren hat hier Zeit und Lust, in seiner Freizeit einen unsinnigen Rechtsstreit durchzufechten, von den Kosten mal ganz abgesehen. Und glaub ja nicht, dass Mike mit seiner nebenberuflichen Tätigkeit als Forenbetreiber jetzt steinreich wird. Ich denke mal, das hat eher abrechnungstechnische Gründe für die Werbepartner und sonstige Kleinigkeiten. (Sollte ich juristisch gesehen in einigen Dingen mich nicht ganz korrekt ausgedrückt haben, bitte ich um Entschuldigung und ggf. Korrektur. Bin halt kein Anwalt, nur interessierter Laie).
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Passt auf nen V50 motor en PK 50 Zylinder?
Nein, das ist eine Einstellungssache.
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GS Kolben 63,5mm geportet und für polini 177 angepasst
Standort ist Bergisch Gladbach, da ich es zufällig weiß.
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Bewertungstopic pos. Verkaufsabwicklung.
Und wie soll der Moderator das ganze gerichtsfest und mit relativ wenig Zeitaufwand überprüfen können deiner Meinung nach? Theoretisch könnte es ja sein, dass du das ja auch nur behauptest oder die Ware auf dem Postweg verloren gegangen ist. Wir haben weder die Zeit noch die gesetzlichen Möglichkeiten, das zu überprüfen. Das kann im Zweifel nur die Polizei/Staatsanwaltschaft. Wir haben weder Zugriff auf irgendwelche Bankkonten noch sonstige besondere Befugnisse.
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19.19 vergaser - welche standart düsen sind da drin?
Mag sein, nur wenn du den z.B. beim SCK kaufst, ist tatsächlich eine 76er drin. Und darum ging es hier.
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19.19 vergaser - welche standart düsen sind da drin?
HD 76, ND 45, Choke 60.
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Das GSF braucht eure Hilfe!
Ebenfalls ärlädischt, auch wenn es auf der Site irgendwie so völlig aus dem Kontext raus ist, aber egal.
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Pk 50 xl 75ccm oder 85 ccm?
Zylinderhaube passt auf jeden Fall. Wenn DR nicht den DR F1 (mit 10 Überströmern) nehmen, der macht mit dem Original-Vergaser nicht so wirklich Spaß.
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Kurbelwelle PK 125 XL2, welches Lager?
Ja, ist das ETS-Lager drin. Umrüstlager weiß ich grad nich.
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bekomme den kotflügle an ner v50 nicht ab
Wenn der Kotflügel eh gelackt werden soll, bietet es sich jetzt an, das Loch im Kotflügel etwas größer zu machen, damit der in Zukunft einfacher und ohne Kratzer über die Staubschutzscheibe passt.
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Das Ultimative COSA Topic
Ist doch ein Versicherungsfall. Lass es in einer Werkstatt machen.
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vespa pk fragen "anfänger2 setup bla bla ^^
Kupplungsabzieher braucht es nur bei der SF. LüRa-Abzieher ist gleich (bis auf die spanischen FEMSA-Zündungen, die haben einen anderen).
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Dann möge er bitte woanders hin gehen. Versteigerungen gibt es hier nicht.
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Teileliste für Motorrevision
Kurz und knackig: Alle Lager, alle Dichtungen, alle Simmerringe, die im/am Motor sind. Hol dir also einen Dichtungssatz, einen Lagersatz und einen Wellendichtringsatz. Gibt es bei den bekannten Shops. Edith sacht noch, dass man normalerweise auch die drei Halbmonde (LüRa, Kulu, Primär) und die Sicherungen für die Muttern mitwechselt.
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Jemand im Raum Düsseldorf
Doch, ich. XL1 BJ 87. Dann noch einen 133er-Polini auf einer XL2 BJ 91. Briefkopien auf Anfrage bzw. letzteres auf briefkopien.de.vu
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Wenn Frauen sauer sind...
Nett ist die kleine Schwester von Scheiße. Viel Glück...
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Die Frage versteh ich nicht. Welchen Vergaser willst du wo benutzen? Und welchen Vergaser genau (Typ und Größe)?
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PK 50 will nicht
Nö. Da drückt es dir ja das ganze Gemisch aus dem Kurbelraum ohne Umweg über den Zylinderkopf in den Auslass. Ich glaub, das will man nicht....
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Danke für die Korrektur, werde ich mir merken.