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FOX Racing

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Alle Inhalte von FOX Racing

  1. Für den kleinen Pinasco sollte der 16/16er locker reichen. Ist der auch aus Alu wie von Pinasco gewohnt? MfG Fox
  2. ETS Stumpf ist doch seit je her die Empfehlung! Wer bei 19 / 20 noch jammert ist doch selber schuld, sorry. MfG Fox
  3. MAG Schweißen geht ohne Probleme => hab ich auch schon mehrfach gemacht MfG FOX
  4. Gangräder richtig rum eingebaut? Übrigens sollte man auch im nicht eingebauten Zustand mit etwas drehen am Lüfterrad den Motor problemlos durchschalten können. MfG Fox
  5. Mal nur so, aber mit nem 3.00 Reifen schleift hinten nichts? Der 3.5 er ist doch nicht wirklich breiter, oder? Da ist doch was anderes im Argen .........selbst bei 3.5er Reifen darf da nix schleifen. MfG Fox
  6. Der TÜV hat eigentlich alle Unterlagen für dein Fahrzeug. Wenn er Nein sagt, ist der Prüfer nur zu faul zum suchen. MfG Fox
  7. Fast Flow verbaue ich immer, egal bei welchem Roller.......schadet nie. Du sagst mit 110 war es noch schlimmer und jetzt mit 120 immer noch -> hast du auch noch größere HDs getestet? Klingt so, als ob 120 noch immer zu mager ist. Aber schmeiß erst den originalen Benzinhahn raus!! MfG Fox
  8. Probiers mal direkt beim Hersteller, der "müsste" das haben. MfG Fox
  9. Kurze Frage: Besteht Interesse an passend geschnittenen Auslassdichtungen aus Dichtpapier für den Zylinder??? MfG FOX
  10. Auch von mir ein dickes an das SCK Team! War echt eine tolle Veranstalltung => So hab ich mehrere GSF´ler persönlich gesprochen & absolut coole Roller gesehen Die 560 km Anfahrt haben sich mehr als gelohnt! Einziger Punkt was ggf. verbessert werden könnte fürs nächste mal => eine Heizkanone in jeder Halle wäre nicht schlecht MfG Fox
  11. Blöde Fragen: - Was sind die kleinen Doppelbohrungen in der Platte? - Passt der Kolbenbolzen vom M200 auf in die gemeine Lamy Welle mit 16´er KoBo ? - Welche Pleuellänge wird ca. geraucht ? --> wann läuft der 1. Motor ? MfG FOX
  12. Stimm mal lieber deinen Vergaser richtig ab & das SI Vergaser optimieren leg ich dir noch ans Herz Dann klemmt der 172´er nicht....ausser es ist was anderes hinüber Was hast du für eine Bedüsung drin?? HD 126 - 130 BE3 HLKD 160 MfG FOX
  13. Hab mal einen kleinen Schwung gemacht in 3 mm. Hab das zum verschieben gemacht, so sollte es für alle Hauben & Lüfterradabdeckungen passen, zumindest was ich so da hab. Leider haben sie einen ganz kleinen Schönheitsfehler -> die innere Kante zum Zylinder hin ist nicht 100% gerade. Aber im eingebauten Zustand sieht man das nicht. Der 1. Schwung mit dem "Schönheitsfehler" macht 5,-€/Stück + Porto Anfragen einfach per PN MfG Fox
  14. Had jemand schon einen VHSH 30 CS verbaut und kann mir eine Wurfbedüsung geben? Original: Mischrohr DP268 Nadel Ü2 Was wäre noch sinnvoll an Mischrohren & Nadeln zu bestellen? MfG Fox
  15. Mit der Papier Fudi? MfG Fox
  16. Offtopic: Hab eben mal den M200 an ein Lamy Smallblockgehäuse gehalten Im Prinzip könnte es sich schon ausgehen aber: - Mit min. 60/110 Welle => besser noch längeres Pleuel => sonst steht der Eilasskasten extrem an den Silentblockaugen an - Mit einem Dicken Spacer könnte man das sogar am originalen Block ohne Probleme verschrauben Das einzige und größte Problem bleibt die Luft zum Rahmenrohr nach oben für den Ansaugstutzen => der hat super wenig Platz @ Powes kannst du das mal in einen Rahmen hängen und das testen?? Noch ein Problem in eigener Sache! Welchen Halbmondkeil habt ihr an der KuWe auf der Primärseite verwendet??? Alle die ich da habe, haben von der Nut aus in Richtung der Nut im Ritzel extrem viel Luft Was habt ihr da verwendet?? MfG FOX
  17. Was unterscheidet denn den normalen PV zum XL2 Deckel? Ist doch nur der verstellbare Druckpilz. Aber an der Leicht - bzw. Schwergängigkeit im Vergleich mit gleich langen Hebel nimmt sich das doch nichts. Verstehe eh nicht diesen hype um die sau teuren XL2 Deckel. MfG Fox
  18. Nimm den normalen PV Deckel mit langen Hebel, das zieht sich zu 95%genau wie der XL2 Deckel und kostet ein vielfaches weniger MfG Fox
  19. 12 Jahre später.......der Nobs lässt sich hald Zeit
  20. Passt das auch beim einfedern & 2 Mann Betrieb? MfG Fox

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