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FOX Racing

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Alle Inhalte von FOX Racing

  1. Eigentlich zieht der GT ja jedes Getriebe, sollte sogar das Li 125 gut ziehen
  2. Gibt ja noch das 4 Gang Casa, das hab ich im GT250. Läuft eigentlich ganz gut ohne bis jetzt Probleme zu machen
  3. Shit!!! Blöde Frage, darfst auch Steine werfen, aber warum baut man nichts schon 100x erprobtes ein? Wie AF, Casa oder O-Innocenti Von dem Crimaz & Gori hab ich bis jetzt nur schlechtes gehört.
  4. Ist meines Wissen nach der RD350 Kolben
  5. Ich fahr pauschal 1:33 Das Pleuellager wird es danken Nur bei der Simone 1:50
  6. ja, geht sich aus! Kerze wechseln ist etwas nervig, da der Chokezug scheiße im Weg ist bei einem normal langen Kerzenschlüssel
  7. Bei Schönwetterfahrern nicht
  8. Du hast es dir eben selbst beantwortet! Filter Bohren oder ND kürzen funktioniert beides.
  9. Quatsch AU schaffst du gut eingestellt locker! Nur kann der Prüfer von dir ein Abgasgutachten verlangen, das ist nicht günstig.-> für die Eintragung Liegt immer im Ermessen des Prüfers. 2T am Prüfgerät ist nicht gerne gesehen….so meine Erfahrung
  10. Im Pronzip wäre das mit dem 19er schon fahrbar, ist aber schon groß. Ist der 19er so bearbeitet das der auf deinen Ansaugstutzen passt???? Startbedüsung für die 19er von Vespa Primavera & PK 125 passen sicher nicht. Ich würde mir einen gebrauchten J50 Vergaser besorgen und mal ins Ultraschall geben.
  11. Magst du nicht der Allgemeinheit sagen wo, wie, was, wieviel? Oder ist das ein Geheimnis!
  12. Hatte bis jetzt 2 x SS200 & SS225 & 250 in der Hand und da passte alles OHNE Spacer. Hast du evtl. einen Montagszylinder vom noch betrunkenen Gießer Mario erwischt? Könnte ja sein? Mal die Längen der Mfmbrankästen verglichen??
  13. Klingt ok Weil du nur geradeaus fährst……mit Kurven, würde er länger halten
  14. Das ist aber nicht der Sagenumwobene K80 mit 7000 km ??
  15. Wenn es eine alte Conversion ist, dann ist es doch mit Buchse? Da könnte ein Übermaß helfen? Welche Conversion ist es denn?
  16. Aber nur mit dem 177er T5 Pinasco! Nicht mit dem 162er Der 177er läuft aber auch nicht besser als ein 172er Malle auf 54 Hub! Sorry
  17. Liegt in der Tat noch so im Keller Wird ggf ein kurzes Herbstprojekt. 57 Hub und Pinasco? Dein Kunde wird dich hassen. Da kommst nicht unter 140 ÜS….das läuft bestimmt nicht so geil.
  18. Mein SS200 hatte kein Problem damit. Ist das die original mitgelieferte Membran von Casa! Nö, oder?
  19. @ Uwe Sind die Tests alle mit dem 18 mm oder 20 mm Endrohr gemacht worden?
  20. Dem kann ich nur zustimmen Ist mir in meinen Anfängen 1 x passiert bei voller Fahrt mit meiner 170er Suzuki-Conversion & PM Auspuff die Kupplung aufgegangen. Gibt fast nix beschisseneres wie eine Aufgeploppte Kupplung im Motorblock
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