Motorhuhn

Ich würd meinen ausgerechnet ein Koso bringt Dich da nicht weiter. Ist gerne ein Glücksspiel.

Mein Ex-Nachbar war also auch mal wieder da?! Na also, geht doch!

Bei tankbasteleien hab ich bisher alles passgenau vorbereitet, auf position angepunktet und anschließend zum WIG-Schweißen weggegeben. Man muss ja nicht zwingend alles selber machen. Vermutlich hab ich aber bei der SS nicht viel Möglichkeiten mehr Tankvolumen zu zaubern ohne die Optik zu stören.

Mal abgesehen davon, dass es auch mal schön wäre auch auf der Autobahn nicht jede Tanke anfahren zu müssen. Gestern mal etwas auf den Verbrauch geachtet, bei gemischter Fahrweise so 6,5-7 Liter, ca 100 km, 2 mal tanken. Streng genommen sogar 3 mal, damit ich während dem Corso nicht den ganzen Pulk aufhalten muss. Bisschen mehr Reserve schadet wirklich nicht, grob 4,5 Liter bis Reserve sind schnell durch. Ok, wenn ich nur in der Stadt unterwegs bin vermutlich schnurz, aber Mal zum Strecke machen echt nervig. Vor allem mit mehreren Moppets und unterschiedlichen Tankintervallen.

Siehste falsch, lässt sich tauschen. Laute Schläge kommen vom Spiel, vermutlich nicht richtig eingestellt.

Die Zeiten sind auch vorbei. Inzwischen ist nicht selten das eine oder andere 0815-Teil mindestens genau so gut, dafür aber günstig.

Nun ja, Membran und Original wundert mich nur bissl. Vermutlich ist mir das Modell aber nur nicht bekannt.

Die Papierdichtung ist unter dem Deckel. In Bereich der Drahtes sollte aber eigentlich ein O-Ring sein. Es sei denn bei den PK-Dingern wurd's geändert.

Mag sein, dass dort eine kleine Undichtigkeit zu finden ist. Da gibt es einen O-Ring – kannste mal tauschen, wenn Deiner verschlissen ist.

Das war dann aber eher ein Fahrzeug, welches so eigentlich nicht im GSF zu finden ist, oder?

Kannste trotzdem zu stramm einstellen. Ansonsten gibt's halt an der Seite eine Einstellschraube. Nicht die kleine versenkte, sondern die größere Schlitzschraube…

Wie sich der Markt bildet möcht ich jetzt nicht diskutieren. Wieso aber tatsächlich einige der Teilchen in der Beschreibung hochgelobt werden und nur Müll geliefert wird ist mir nicht schlüssig. Vielleicht gehört das aber ja so zum "Handwerk" und ich sollte tatsächlich mal meine Einstellung gegenüber meinen Kunden überlegen. Vielleicht komm ich dann auch mal auf einen grünen Zweig.

Irgendwie ist der Witz weg, wenn nicht mal Witze verstanden werden.

Ich weiß immer noch nicht was du meinst. Beide Scheinwerfer haben den verpressten Blechrahmen mit den zwei Nasen. Solo gibt's das nicht.

Auch geil, Dichtungen aus alten Tetra-Packs? http://scooter99.com/sites/default/files/imagecache/product_full/Ape%20Part%20Kit%202.JPG

Das mit 77Kg ist gar nicht so ungewöhnlich. Ich muss mal die Briefkopie vom Hoffmann-Beiwagen raussuchen, da war mir auf jedenfall klar, dass nur Hund oder Weib Platz nehmen kann…

Stimmt, verblüffend. Ich muss mich da echt mal durchkämpfen… Danke!

Wieso hat Deine Hipstamatic einen weissen Patinahintergrund? Habsch nur in schwarz…

Dacht ich mir, vermutlich aber nur bei neuen Motorhälften gegeben.

Ok, also verschiedene Lagerlüfte um unterschiedliche Sitzmaße zu egalisieren. Idealerweise sollte es dann vermutlich so sein, dass im montierten Zustand wieder ähnliche Verhältnisse herrschen, oder?

Und ich glaub fast das wird nicht der Fall sein.

Nö, ich meinte die der Scheibenbremsanlage.

Ist halt die Frage ob die Achse tatsächlich die gleiche ist. Falls ja, könnt man sich so einiges stricken.

Ein Mehrfachkanal

Mein ich ja eben auch. Zeig mal links – am besten von beiden Versionen.