Motorhuhn

Ich hätte jetzt gesagt, wenn der Stock c ist, der Abstand a, dann ist b gesucht, also b = ?(c² - a²) Huch, ? gleich Wurzel…

Wie jetzt? Um a zu finden soll ich erstmal h konstruieren um dann anschliessend p zu finden und mit c zu mulitplizieren? Wiki ist anscheinend zu kompliziert für mich.

Nee, p kann doch nicht sein?!

Vielleicht liegen die halt einfach falsch?

Ich hätte jetzt auch 4.33704968844 getippt, ist aber auch schon ewig her der Spaß.

Das mit Worb stimmt jetzt so nicht. Ich hatte, wenn auch nicht viel, sicherlich öfters die Flossen dran wie Herr W. aus K.

Kommt aus Bendorf bei Koblenz und stand die letzten Wochen 2 mal auf ebay. Ich wollt sie ja nicht

Naja, jeder wie er möchte, wa?

Und wenn doch, dann eher die Schaltrolle im Lenker auf PK umrüsten.

Was zweifelst Du am Originalzustand? Also gibt's da konkrete Details die Dich stören? Und Asia sieht ganz klar anders aus.

Alles klar, danke! Wundert mich trotzdem, dass da ein VD3M kam, obwohl's keinen Rahmenupdate gab.

Gibt es da eventuell einen Überblick, wann welches Modell welchen Motor verbaut hatte? VD1M-Motoren gibt's aber schon auch, oder?

Ok, also kann eine VD1T auch original einen VD2M haben?

Mal was anderes, werd grad etwas wirr. Wenn T2 VD1, T3 VD2 ist, was ist dann VD3? Und lauten logischerweise die Motorenpräfixe analog zur Fahrgestellnummer? VD1T=VD1M usw? Das mit der VD3 macht mich grad irgendwie unsicher …

Wieso sollte das kein echter T3-Rahmen sein? Welche alternativen Möglichkeiten wären wahrscheinlicher?

Geschmäcker sind halt verschieden. Offensichtlich auch was das passende Ambiente betrifft

Klar, deswegen steht da ja auch "kann zu".

Nicht nur lesen, auch hinsehen hilft ;)

Zumindest bei der SF ist das schon ne Sauarbeit 10 Düsen zu wechseln.

so'n Blödsinn. Genauso wie der Großteil dieses Topics.

Was nutzt Ihr für Benzinschläuche beim VHSA/VHSB? Wieso pflanzen die Kerle die Gemischschraube so spack neben den Benzinanschluss? Jedes mal eine riesenmurkserei, es sei denn ich finde einen Schlauch mit minimalster Materialstärke – dann könnt's besser klappen…

Wieso sollte er zwingend was tun?

Da kannste auch nen Automaten fahren. Verbastelter Schiss, schmeiss fott.

Ne, nix dremeln. "Hauen" stimmt wirklich. Leichte, seitlich verteilte Schläge, dann kommt die Lagerschale schon nach ein paar mm.

Es soll auch Italiener geben die ordentliche Arbeit machen. Würde mich da nicht blind auf Legenden verlassen.