Wer traut sich? 

 

Lectron für $70 von AliExpress

vor 25 Minuten schrieb Das O:

Wer traut sich? 

 

Lectron für $70 von AliExpress

Go for it!

vor 47 Minuten schrieb Das O:

Wer traut sich? 

 

Lectron für $70 von AliExpress

 

Ein kollege hatt den vor 2 tagen bekommen. 

Wird sich zeigen ob brauchbar oder in die schmelze...

 

Ich selber hab nich orginal  paul gast 44mm. 

Läuft top

 

Kollege fährt den selben 44mm auf dea 150cc. 

Bearbeitet 5. August 20241 J. von lukulus

vor 4 Stunden schrieb lukulus:

 

Ein kollege hatt den vor 2 tagen bekommen. 

Wird sich zeigen ob brauchbar oder in die schmelze...

 

welche größe hat der kollege bestellt und wie sieht der rod aus? 

würd mich schon interessieren. wenn der nachbau funzt, dann wäre das schon krass. 

vor 7 Stunden schrieb light:

 

welche größe hat der kollege bestellt und wie sieht der rod aus? 

würd mich schon interessieren. wenn der nachbau funzt, dann wäre das schon krass. 

 

Wer sich die einfache bauweise von nem lectron mal angesehen hatt, kann sich ja denken dass der mit ner org passenden  lectron rod laufen wird.  N loch in der mitte sind die ja wohl im stand zu bohren...

 

Polinizei hatt das mit den rods anpassen ja schon durchdeklariert, und passt die ja auf kundenwunsch an.  Eine 100% passende rod gibts weder bei lectron oder smart carb. 

 

 

Wir haben heute einen lectron Mini Nachbau aus China getestet. Der hat ne 30er Bohrung und sah überraschend gut aus. Wir haben dann ne 2-25 rod rein und fertig war das Teil. Noch ein zweimal an den beiden einstellschrauben gedreht und das Ding lief schon fast besser als der ewig abgedüste phbh…. Vom Platz richtig gut, nach oben sehr viel, zur Haube passt es auch, wobei ich die bsk bearbeitet habe. Die afr werte waren schon beim ersten Versuch richtig vielversprechend und deutlich konstanter als beim phbh. Schade, dass der originale Mini so teuer ist, der passt perfekt in die Vespa. Zudem hat der ne größere Schwimmerkammer die zumindest beim Test heute, nicht leergesaugt wurde. Weitere Tests folgen, für so ein Chinateil aber überraschend gut! 

 

 

 

vor 9 Stunden schrieb Dudenhofenssohn:

Wir haben heute einen lectron Mini Nachbau aus China getestet. Der hat ne 30er Bohrung und sah überraschend gut aus. Wir haben dann ne 2-25 rod rein und fertig war das Teil. Noch ein zweimal an den beiden einstellschrauben gedreht und das Ding lief schon fast besser als der ewig abgedüste phbh…. Vom Platz richtig gut, nach oben sehr viel, zur Haube passt es auch, wobei ich die bsk bearbeitet habe. Die afr werte waren schon beim ersten Versuch richtig vielversprechend und deutlich konstanter als beim phbh. Schade, dass der originale Mini so teuer ist, der passt perfekt in die Vespa. Zudem hat der ne größere Schwimmerkammer die zumindest beim Test heute, nicht leergesaugt wurde. Weitere Tests folgen, für so ein Chinateil aber überraschend gut! 

 

 

 

 

 

War das der?

 

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Ich hab mir mal den:

 

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bestellt. Und das dazu:

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Bearbeitet 21. Juni 20251 J. von Dr.Tyrell

vor 4 Stunden schrieb Flowson:

 

 

War das der?

 

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Ich glaube nicht, war gestern nicht, meiner sondern eine freundliche Leihgabe, ich frage aber nochmal nach. Ich werde mir den auch selbst bestellen. 

vor 4 Stunden schrieb Dr.Tyrell:

Ich hab mir mal den:

 

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bestellt. Und das dazu:

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Den habe ich auch auf dem Schirm, wollte aber einen 30er der niedrig baut, daher den Mini. Für deinen müsste ich nochmal dengeln 

vor einer Stunde schrieb Dudenhofenssohn:

Ich glaube nicht, war gestern nicht, meiner sondern eine freundliche Leihgabe, ich frage aber nochmal nach. Ich werde mir den auch selbst bestellen. 

Da find ich nur den:
https://a.aliexpress.com/_EHbw4JM

 

Passen da die normalen Rods?

vor einer Stunde schrieb Flowson:

Da find ich nur den:
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Passen da die normalen Rods?

https://de.aliexpress.com/item/1005008963177737.html?spm=a2g0n.detail.storeRecommendH5.3.75ff71a37o0zhs&gps-id=storeRecommendH5&scm=1007.18500.300835.0&scm_id=1007.18500.300835.0&scm-url=1007.18500.300835.0&pvid=3be5b063-3fbf-4d46-8374-93ea99b0c016&_t=gps-id:storeRecommendH5,scm-url:1007.18500.300835.0,pvid:3be5b063-3fbf-4d46-8374-93ea99b0c016,tpp_buckets:668%232846%238114%231999&pdp_ext_f={"order"%3A"25"%2C"eval"%3A"1"%2C"sceneId"%3A"8500"}&pdp_npi=4%40dis!EUR!82.49!81.99!!!665.78!661.74!%40211b6c1917505138382597871e402d!12000047387699747!rec!DE!!ABX&_universallink=1&m_page_id=19792c160d24fb3be6f16e7bb05c203849e2bff4da
 

kenada Racing Store 
 

der war es, ob da etwas anderes passt weiß ich nicht, kann man auswählen ob 28 oder 30er. Der Kollege hat direkt noch das rodset dazugekauft, kostet ja wirklich wenig….   

so wie es aussieht, gibts bei den chinesen keinen choke zug. der kostet dann fast mehr als der vergaser. 

ich hab meinen aus einem mikuni seilzug choke gebaut, aber das würd ich mir nicht nochmal antun

vor 2 Stunden schrieb light:

 

Ich bin mir nicht sicher, aber ich glaub da ist ne härtere hülse eingepresst.

 

Ah ok. Die Fake Dinger haben das nicht. Sollte man drauf achten, sonst schnell zu fett.

@Dudenhofenssohn wie verählt sich der nachbau vergaser innerorts im unteren drehzahlbereich? läuft die kiste dort schön weich? 

vor 34 Minuten schrieb light:

@Dudenhofenssohn wie verählt sich der nachbau vergaser innerorts im unteren drehzahlbereich? läuft die kiste dort schön weich? 

Moin, ich hatte Vergaser nur testweise verbaut, da er mir nicht gehörte. Der Kollege hat den Vergaser dann auf einem Drehschiebermotor getestet und war nicht zufrieden, da er ihn entweder nur obenrum oder untenrum sauber abstimmen konnte. 
 

bei mir auf Membran war das anders, das gesprotzel untenrum war komplett weg, sauberer Durchzug nur nach oben raus kam er mir gefühlt schwächer vor, er war aber auch nicht richtig abgestimmt, da wir uns damit einfach nicht auskannten, also drauf und los :) und dafür lief der Motor beachtlich gut und auch die afr werte waren schon nicht schlecht. 
 

wir hatten das (oder den..?) Rod komplett eingedreht, so dass die klickverstellung gar nicht funktionierte, weil wir dachten , das gehört so….:) und dennoch lief das Teil gut! 
 

Ich habe nun den vergaser abgekauft und werde die Tage weiter testen. Ist einfach zu verlockend. wenn ich den Motor wirklich sauber mit dem China Ding hinbekomme, habe ich auch mit dem Gedanken gespielt für den originalen mini zu sparen…..

 

Ah ok.  

Also sowas wie "oben passts und unten nicht", kann an der Rod Steigung liegen.

Wobei es schon ein guter Anfang ist, wenn es unten rum und in der Mitte (bis max 1/2 Gas oder eher darunter) passt. Ab Mitte und obenrum kannst dann viel mit dem Powerjet einstellen. 

 

Da ist es so wie Lectron es beschreibt: den Sweet Spot zu treffen bedarf Feingefühl. Nicht zu krasse Sprünge machen. Gerade beim Powerjet ist eine halbe Umdrehung ein krasser Sprung. Lieber 1/4 oder besser weniger. 

 

Wenn der Vergaser für den Preis funzt, würde ich den erstmal behalten und im Zweifelsfall mal eine härtere Führung fürs Rod einpressen (lassen). Wenn er sonst keine Gebrechen hat...

vor 4 Stunden schrieb light:

Wenn der Vergaser für den Preis funzt, würde ich den erstmal behalten und im Zweifelsfall mal eine härtere Führung fürs Rod einpressen (lassen). Wenn er sonst keine Gebrechen hat...

Hab da gerade mal mit einem Kollegen über die Materialfrage für ein Buchse/Nadeldüse zum Einpressen diskutiert. Bronze oder irgendein harter/zäher Stahl. Was meint ihr?

vor 1 Stunde schrieb Hjey:

Hab da gerade mal mit einem Kollegen über die Materialfrage für ein Buchse/Nadeldüse zum Einpressen diskutiert. Bronze oder irgendein harter/zäher Stahl. Was meint ihr?

Ist das denn ein diagnostiziertes Problem?  Ich werde den einfach mal fahren und habe da ein Auge drauf, ich hatte den Eindruck, dass bei den ori billetrons auch keine Hülse ist, habe aber keinen mehr zum Vergleich. Bei den China Dingern soll es eher bei den Dichtungen und beim chokegummi zu Problemen kommen, wir werden sehen…

vor 4 Stunden schrieb Dudenhofenssohn:

Ist das denn ein diagnostiziertes Problem?  Ich werde den einfach mal fahren und habe da ein Auge drauf, ich hatte den Eindruck, dass bei den ori billetrons auch keine Hülse ist, habe aber keinen mehr zum Vergleich. Bei den China Dingern soll es eher bei den Dichtungen und beim chokegummi zu Problemen kommen, wir werden sehen…

Nee ist noch kein Problem. Ich werde das genauso machen und erstmal fahren.

 

Ist von dem China Mini Lectron die Rede?
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vor 5 Stunden schrieb SaltNPepper:

Ist von dem China Mini Lectron die Rede?
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Jup

So, hab mir den Mini mal bestellt beim Chinesen von nebenan.

Kurzes unpacking review:

-Verarbeitung ok

-Nadeldüse ist ein separates Bauteil und kann demontiert werden

-Powerjet Schlauch habe ich ausgetauscht da das original zu kurz und deswegen geknickt war

-Gasschieber hat bei WoT geklemmt. Lag an der Dichtung vom Deckel und konnte schnell gefixt werden (das kann lebensgefährlich sein)

-Choke ähnlich Keihin PWK nur etwas länger. Für den Umbau auf Seilzug ist das aber kein Problem, die Feder ist lang genug.

-Anschluss DM Luffi und Ansauggummi sind wie beim kleinen PWK, daher passt auch mein Trichter

-Schwimmer und Schwimmernadel könnten auch ne Keihin Kopie sein, muss ich aber noch prüfen

-Rod hat eine 1/4 Verstellung. Diese hat aber ganz schön viel Winkelspiel. D.h. Ich kann den Rod einige Grad in seiner Rastung verdrehen. Geschätzt ca. Plusminus 10-15 Grad. Könnte das ein Problem sein?

-Länge 82,5 mm, das ist schön kurz

-passt saugend/schmatzend in das BGM Ansauggummi

-wird demnächst mal auf der Lammi ausprobiert.

 

Fotos

 

Na da bin ich mal gespannt wie das Teil werkelt, berichte mal. Höhe von Bohrungsmitte nach unten und oben wäre jedenfalls auch interessant.

vor 7 Stunden schrieb SaltNPepper:

Na da bin ich mal gespannt wie das Teil werkelt, berichte mal. Höhe von Bohrungsmitte nach unten und oben wäre jedenfalls auch interessant.

Kann noch ein bisschen dauern. Der Motor liegt grad noch auf der Werkbank 

@Hjeymoin, was hast du da für einen Trichter draufgemacht? Wo gibt es den?

vor einer Stunde schrieb Dudenhofenssohn:

@Hjeymoin, was hast du da für einen Trichter draufgemacht? Wo gibt es den?

Den hab ich vor Jahren mal irgendwo bei Ebay geschossen. Ich kann es dir leider nicht mehr genau sagen.

Bei Aliex gibt’s da aber ne Menge Auswahl 

Trichter

 

sehe grad, dass es die auch beim Scooter Center gibt. Sind von Polini

Ich habe meinen eigenen nun endlich verbaut, läuft aber noch nicht :( 

ist der kleine 30er mini Nachbau. Als ich den schon mal begeistert getestet hatte, da hatten wir den rod falsch verbaut, der war in der rastung nicht ausgefedert, lief aber fast perfekt …. Jetzt ist der richtig verbaut und es geht nicht, war klar….;)

 

 Habe ein 2-25 rod drin, allerdings stimmt da noch etwas nicht mit der Einstellung. 
der Motor springt an, nimmt Gas an, geht aber aus, sobald der Gang drin ist und ich losfahren möchte, laut afr auch viiiel zu mager 17-18

 

Ich habe noch ein 2-35 und 2-45 rod hier, zudem werde ich noch mit der Länge des rod spielen, die scheint sich ziemlich feinfühlig auszuwirken. Ich bin mit den 2.050 inch, wie für ein 2-2er angegeben, gestartet, das ist zu mager. Ich vermute dass ich unter die 2.000 inch gehen muss, denn kürzer heißt ja fetter, Oder? 
 

was es mit dem clicksystem auf sich hat, ist mir noch nicht ganz klar, ich habe die Positionen durchgeklickt, die Länge verändert sich dabei aber nicht messbar. 
 

Ich werde mich morgen weiter damit beschäftigen, heute ist Schluss :)