Cable

Da schaut mich nur die Durchgangsbohrung zum KuLu-Hebel an. Das dicke Ende des Seilzuges passt da einwandfrei durch. Ob da etwas weggebrochen ist?

Ja, genau. Den "dicken" Teil des Seilzuges konnte ich lösen (war leicht verpresst) und auf den neuen Zug übernehmen. Trotzdem rutscht der Zug durch die Bohrung im Lenker. Fehlt da noch ein Einsatz für diese Bohrung?

Guten Abend. Ich habe ein Problem mit meinem Kupplungszug. Am Lenker (PX Lusso) kommt auf die Seilzughülle eine Blechkappe. Trotzdem rutscht die Seilzughülle durch die Bohrung im Lenker, so dass die Kupplung nicht betätigt werden kann. Fehlt da ein Anschlag? Ich kann beim SIP auf den Zeichnungen nichts finden!

Chuck Norris verliert nie. Das war der teuerste Special Effect aller Zeiten. Das ist auch der Grund, warum das nie wieder vorkam...

Und nun den "Nackten Wahnsinn" büdde...

Alles klar, zwei Std zu spät...

<<link>> Sorry, falls das schon hier irgendwo gepostet wurde, aber ich fand's absolut eines Posts würdig!

Ja - verdammter Vulkan! Die Isländer drehen den wohl erst wieder zu, wenn die EU-Hilfen bewilligt sind... Nen Wuchtbock habe ich nicht, dachte auch eher an ein wackeliges Pleuel. Ich ruf' morgen mal durch. Wollte dich ja sowieso nochmal besuchen mit meinem T5-Auspuff...

Hi Maik. Wie dolle hat's denn gerummst? Ich würde bei einem ordentlichen Klemmer auf jeden Fall mal die KuWe überprüfen. Geht auch im eingebauten Zustand grob - jedenfalls merkt man, wenn die klappert. Oder paßt das KoBo-Lager nicht genau? Wenn da zu viel Luft ist, scheppert's auch.

Sammelbestellung?

Am Kolbendach kann man schön sehen, daß sich da was zerbröselt hat. Den Kolben würde ich auf jeden Fall neu machen. Wie sieht denn der Zylinder aus? Und die Steuerwange der Kurbelwelle?

Aufgrund des halbklassischen Zustandes ein echtes Schnäppchen! Kaufen!

Schraubstock. Reifen einklemmen und dann nach vorne/hinten biegen, bis sich der Reifen löst. Kann man mit einem Montiereisen unterstützen, aber auf jeden Fall Handschuhe anziehen!

Läßt er sich anschieben? Dann ist irgendwas mit deinem Kickersegment nicht in Ordnung. Geht anschieben auch nicht, ist wahrscheinlich die Kupplung(Keil) dran Schuld.

Grundsätzlich lassen sich alle Turbos sehr gut chippen. Ich hatte vor einiger Zeit einen 1.8T Audi TT - war der kleine Motor mit 150PS. Nach Anpassung des Kennfeldes, angehobenem Ladedruck und anderem Pop-Off satte 193PS auf der Rolle. Mein Fazit: wenn, dann richtig. Geh zu einem Tuner in deiner Nähe, am besten mit eigenem Prüfstand und frag dich da mal schlau. Den Preis von 350-400? finde ich durchaus angemessen. Ich habe damals 300? bezahlt (Rückrüstung auf Original incl.), aber wir sind da auch mit drei TTs aufgeschlagen. Allerdings kann ich nichts zu Langzeitproblemen sagen, da ich meinen TT damals neu gekauft habe. Nach 2,5 Jahren ging der dann mit 25tkm wegen Nachwuchs weg...

Ich habe mich auch grade eingetragen. Ich finde die Idee super und bin gerne bereit zu helfen! So sollte das Projekt auch gesehen werden: freiwillige Hilfe für gestrandete Rollerfahrer. Daher sollte sich hier niemand eintragen, der auf Erstattung irgendwelcher Kosten besteht (Material natürlich ausgenommen): entweder gerne helfen oder lieber gar nicht. Dafür ist doch die GSF-Gemeinschaft da!

Dr. Ö - Pizza Salami classic. Bissl Scheiblettenkäse drauf und ab dafür!

Hast PM.

In meiner letzten Wohnung hat über mir ein Alt-Hippie gewohnt. Der war eigentlich ganz friedlich - aber wehe, er hat sich mal wieder abgeschossen. Dann hat er um drei Uhr Nachts irgendeinen psychedelischen Scheiß angerissen in einer Lautstärke, die mich aus dem Schlaf katapultiert hat! Ich also aus dem Bett und die Treppe rauf, geklingelt, geklopft, gebrüllt - nix. Liederpause abgewartet und nochmal. Plötzlich gerumpel hinter der Tür, die Tür geht auf und: der Typ steht SPLITTERFASERNACKT und völlig verschwitzt vor mir und fragt lallend: "Was soll denn der Krach hier???" Kann man so einem kranken Penner dann noch eine drücken? Habe ihm dann nahe gelegt, daß er die Musik leise machen soll - sonst würde ich das für ihn machen. Er hat's mir versprochen. 5 min später klingelt's bei mir unten: der Typ wieder: "Ich wollte mal hören, ob das jetzt leise genug ist..." "ALTA - es ist 3 UHR MORGENS!!! ICH MUSS ARBEITEN!!! VERPISS DICH!!!" Maaaannnn.... Im Folgenden habe ich bei solchen Gelegenheiten die Polizei verständigt, die haben das dann geregelt incl. Wohnungsdurchsuchung und Beschlagnahmung seines Dopes. Aber Ruhe war trotzdem nie. Bin dann auch umgezogen - solche kranken Vögel ändern sich nie!

Hi. SchnapsKalle nehme ich aus der Bande raus - es sei denn, irgendjemand möchte den übernehmen. Habe am Pennerleben die Lust verloren. Bei Interesse gibt's das Passwort per PM.

Wieso? Ich finde, wir sehen immer noch besser aus als der Bräutigam (in der Mitte)... Aber die Rollercoaster-Bilder fand ich auch nicht schlecht!

Da scheiden sich die Geister. Eigentlich öffnet man die Rippen entlang der Stehbolzen. Schau dir mal einen 210er Malossi an, der hat so einen Schlitz schon serienmäßig. Ich fahre auch Polini-Langhub ohne Voodoo - hält auch.

Ein Bekannter von mir hat zwei GS und eine Königin. Alle sind schon restauriert und wurden dann so gut wie gar nicht mehr bewegt. Nun soll eine weiße GS gehen, aber der Verkäufer hat keinen Plan, was er verlangen soll. Da ich den Verkäufer (+50er) sehr gut kenne, möchte ich einen fairen Preis für uns beide aushandeln. Der Zustand ist sehr gut - kein Rost, keine Beulen, aber schonmal neu lackiert. Bilder kann ich im Laufe des Wochenendes einstellen - mag jemand was zu den aktuellen Marktpreisen sagen?

Hochzeitsfotos...

Nachtschicht...