vnb1t
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@michgibtsauch er dreht sowas!
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Verschraubung Membrankasten auf Motorgehäuse... (vermute ich mal)
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das ist was ganz anderes... der passt nie sorry..
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Hallo zusammen, wo finde ich solch einen Schmierfilz zu kaufen? oder muss ich das Blech mit einem neuen Filz bestücken?
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er hat mir mal Fotos gesendet, das waren alles Moped Sitzbänke... hat nichts mit Lambretta zu tun..
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Hülse hatte ich auch schon X-Fach da drinnen.. ich mache es immer mit einem kleinen Fräser in der Winkelbohrmaschine.. Anschließen mit einem kleienn Hacken rein und den Rest rausziehen.
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vnb1t antwortete auf EmporioAG's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Rollerich sehe das Projekt als Blechsatz einer deutschen rundlicht V50 (ohne Sitzbank und Tacho unnd Klingel?!') bei 900-1100€ Fahrzeug eignet sich eigneltich nur für einen erfahrenen da schon zerlegt, neuling wird sich das nicht antun. Für ein ich rette den rest vom O-lack Projekt, wäre es mir bei dem Zustand zu stressig und zu teuer die fehlenden O-LAck Teile zu finden und zu bezahlen...(keine Diskusion, einfach meine Meinung)
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aber nur weil du die bedüsung nicht in Griff bekommst möchtest du den Vergaser wechseln.. Ich fahre auf meinem MHR 221 Motor mit Membran und PHBH 30 folgende Bedüsung AV262 ND53 HD135 Nadel X2 (Clip 2. Stellung von unten) Verbrauch top und Laufkultur top... Versuch das mal
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Darf man fragen warum? Der 30er PHBH ist doch wie gemacht für so einen Motor... Ich fahre den gerne....
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ich mache immer 65nM Wellscheibe und Quetschmutter Schraubensicherung loctitte 243 profphylaktisch.. bis 40PS dauerhaltbar..
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vnb1t antwortete auf Sirvano's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Rollergenau so würde ich sie auch einschätzen
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Guten Fahrzeuggeschmack hatte er auf jeden Fall #Königin in komischer Farbe
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Mischrohr? AV262 mit X3 würde ich mal testen ..
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Hallo Zusammen, habe einen V50 Motor auf der Werkbank V5A1M 267126 laut scooterhelp.com Baujahr 1969. Der Motor hat das alte Piaggio Emblem, jedoch haben die Italiener bei den Kickstarteranschlaggummis improvisiert... Es ist ein kleiner und ein großer verbaut. Was kommt original rein? Kleine Ausführung? Danke für eure hilfe
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Px passt nicht.. kann man auch nicht anpassen.
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Es gibt leider keinen langen ersten von BGM für das 200er Getriebe.. (welches Standard 57 Zähne auf dem ersten Gsngrad hat)
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ich baue den motor in eine sprint.. aber ich bin der gleichen Meinung es wird nicht funktionieren.. aber es gibt ja den Koso Filter Evtl damit
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gibt und gab es noch nie einzeln für t5 die dicken Dichtungen gibt es nur von Sip und nur im Set
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Heute mal die Sip /Vape T5 in einem reste -Motor verbaut. Solider Halter, passt alles. Bin zwar mit der Kabelverlegung am Übergang Zündgrundplatte /Gehäuse nicht ganz zufrieden aber sonst top..
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Yes so mach ich es auch immer!
