berlinwestside

Meint ihr der motor passt in ne alte automatica?

Willst du generell keine spacer oder nur das hinterrad nicht aussermittig haben?

Benjamin könig hat vsp2 und race verkauft. Das ist ein vsp2 und quelle sicherlich die selbe wie stoffi.

vielleicht klappt es ja mit ner wapuza wie bei vespa. auf weit stellen und das eine ende verkeilen, dann auf den griff schlagen.

danke für die nummer mit den muttern!

vielleicht ne gummifußmatte drunterlegen. zerkratzt sehen die olack karren aus italy ja unter denen nicht aus. löcher für die zurrösen rein und abfahrt?

für die nullstellung in einen plastikstreifen ein kleines loch machen, oder lediglich ankörnen und den drunter legen. funktioniert 1a...

So ca. Soll das werden. Ist nur die frage ob als sticker oder schablone..., was meint ihr?

Musst du an der bremstrommel freistellen. War bei mir auch der fall.

Passt n 3.5er ran, oder geht nur 3.0?

2 finger stoppie. Stage six/stahlflex/tph geber/polini wave

oder weiter richtung iseo

wie schauts mit den schaltarmen aus? sind die von cif nun zum wegwerfen oder ist das spiel zu vernachlässigen?

hab mir nen nachbau chromring besorgt und bördel den da dran. den vom sip kannste nicht aufbördeln, der ist extrem hart, der becher ist weicher, deshalb dremel-trennscheibe. vielleicht war ich auch etwas ungeduldig... ne bekannte von mir bastelt mir die tage mal son tachoblatt nach, mal schauen was dabei rauskommt.

ich würd schauen, dass der bremshebel nicht wie original steht sondern eher wie bei den lamys, etwas geneigt. hebel kannste dir anpassen mit der flex. ansonsten gibts einige bilder davon, da erklärt sich glaub am besten die position. wie viel ml müssen im ausgleichsbehälter vorhanden, damit er seine funktion erfüllt und wie viel ml spiel braucht er um die ausdehnung der flüssigkeit aufzufangen?

haben alle nachbau-schaltarme unten an der wippe, wo der kegelstift sitzt ziemlich spiel? habe einen im einsatz (damals unüberlegt eingebaut) und einen in neu hier liegen. kegelstift ist maximal drin..., die schaltwippe spielt rodeo auf dem anschlußstück mit o-ring einstich. kann man das getrost ignorieren? in meinen augen ist das bohrloch für den kegelstift im nu ausgeschlagen.

Gibts beim heizer in seinem dienstleistungstopic

h.b. um was für einen roller handelt es sich? kann auch sein dass du ne karre ohne blinker hast. bei denen ist es gewollt, dass das gas nicht selbstständig zurück geht, damit man sich nicht auf die fresse legt, wenn man gerade mit der hand blinkt. im regelfall sollte die feder im gaser den griff zurückdrehen können.

naja ich mein wenn es in den papieren steht (sind sogar aus muc), ist dann in berlin mit querstellung zu rechnen?

und wenn sie ausgetragen sind bleibt die ausnahmegenemigung bestehen beim ummelden?

existiert ein p index reifen in 3.00 10, außer paceman?

Bis stinknormale anlagen durchgefault sind, wenn man sie regelmäßig mit ofenlack einnebelt, hat man doch eh schon wieder den nächsten gekauft..., weil der irgendwo irgendwie besser zu sein scheint.

wenn sie malossi vorgreifen wollen, können sie das ja für t5 machen, oder bigframe? ansonsten ist das sicher attraktiv wenn man fahren und weder fräsen noch schrauben will!

Lakers als curly wär doch auch nett ;)

nicht vorhandenes drehmoment ist aber irgendwie auch nicht erstrebenswert, oder? ne box die über 10.000 dreht und dem bock wieder die elastizität des o-t5 motors gibt und schon sind die bedenken bezüglich längeren hubes wieder ad acta gelegt...