berlinwestside
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welche pk auflage verwendest du denn? ist das dann nur der schaumstoff einer pks oder xl, oder bastelst du das komplette plastikgestell darunter?
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https://www.scoodre.at/Scoodrenator-Auspuff-fuer-Quattrini-M200 zuuu langsam ;)
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versuch mal vorsichtig die spinne zu biegen, wenns die originale xl2 spinne ist. in den schraubstock und innen am konus ne nuss rein. da wo man üblicherweise viel dremelt auch irgendwas dazwischen und dann minimal biegen. es gibt davon ein bild im gsf, bin nur zu doof um es zu finden.
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jupp gab doch auch schon bilder vom einlass, nebst diskussion ob er reißt oder nicht. was es glaub noch nicht gab waren die üs am gehäuse. und natürlich eine in der länge unterschiedliche version, also 52 vs. 57. wäre ich pinasco hätte ich beide auf die customshow mitgenommen, wenn echt nur die köpfe fehlen. dementsprechend sollte ja davon jemand ein bild geschossen haben?weißt du, oder glaubst du? nicht dass ich die kaufen wollen würde. bei deren qualitätssicherung...danke für die konkrete aussage!ich meine das so wie auf dem bild. ob das absicht ist sei mal dahin gestellt. jedenfalls freue ich mich wenn ich solche beläge sehe, dann muss ichs nicht selber machen. https://www.lambretta-teile.de/Bremsbelaege-9-Zoll-hinten-Paar-RMS-Vespa-V50 bei makinos hab ich hin und wieder einen ungleichmäßig dickeren belag gesehen. auch keine ahnung ob gewollt, oder zufall.der auflaufende sollte die trommel vor dem ablaufenden berühren. manche backen haben den belag deshalb näher zum spreizmechanismus geklebt. wenn man die backen in einem paket nebeneinander hält kann mans sehen. ist aber nicht bei allen backen so.titanbundmutter auf der nebenwelle. ist das tendentiell eine gute, oder eine total bescheuerte kombination?kann man bei tüvproblematik eigentlich winterreifen montieren und einen m+s aufkleber mit neuer höchstgeschwindigkeit auf den tacho kleben? hat das schonmal wer gebracht?http://www.scooter-center.com/de/product/7676556/Motorgehaeuse+QUATTRINI+C200+Vespa+V50+V90+SS50+SS90+V50+SR+PV125+ET3+PK50+SXL+PK50+SXL+PK80+SXL+PK125+SXL+PK125+ETS?meta=7676556*scd_ALL_de*s2428887561584*quattrini gehäuse*1*1*1*16 8-10 steht da auf deutschwar der schon? http://www.duepercento.com/product_info.php?cPath=64&products_id=1962kürzt ihr die düsen auch wenn ihr venturi fahrt, oder nur bei t5 lufi?deine empfehlung war noch die fase zu vergrößern, zwecks besserer einfädelung. right?das bild gibts schon mindestens anderthalb jahre..., fällt euch ja extrem früh auf, dass da ein gelbes plastik ist, das da nicht hingehört. das find ich echt schludrig, das könnt ihr besser ;) ontopic: hat sich die verbindung nach der ins land gegangenen zeit eigentlich gelöst?ich bin auch neugierig, fahre nur nen 33er aber sonst passts.nervig ist die anpassung mittels buchse und er sitzt rechts auf. ob das an der buchse liegt und er deswegen zu tief liegt, oder das allgemein unüberlegt produziert ist habe ich noch nicht nachgesehen. mir fehlt da auch drehmo, ausdrehen tut das ding anständig. meine ist auch lhw mit malle. 3.5er mit 22/65, erster und 2. ultralang (auch ne recht dumme idee gewesen ;)mach mal mehr als dezent. das macht dann auch mehr als dezent spaß.
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