berlinwestside

was hat das bfa gehäuse an ölmenge vorgeschrieben?

ich dachte pädo-bert ist beleidigt und das sei der witz daran edit: also weil er nicht mehr mit ernie in einem bett schlafen kann...

es ist hier ganz klar die frage gegen was man impft. schau dir den haupt-"grippeerreger" an, also influenza a. der ist sehr variabel was seine oberflächenproteine angeht und dementsprechend muss man da bisher immer schauen was grad rumgeht und dagegen aktiv impfen. (ist sicher auch ne kohlefrage, jedes jahr einen impfstoff zu verkaufen) zu den mutationen des sc19: gestern hat ugur sahin (biontec gründer) in der tagesschau rede und antwort gestanden und meinte die gensequenz wurde absichtlich möglichst lang gewählt um etwaige mutationen miteinzubeziehen. krebszellen mutieren ja auch gern mal, die haben da erfahrung. neben der krebsforschung gibts gendoping als betätigungsfeld für mrna modifikationen seit ca. 2012. hier werden zb die körpereigenen hemmsignale für muskelwachstum unterbunden und man kann innerhalb kürzester zeit wieder muskeln regenerieren... (geht mit so einigem, epo bindegewebe uswusw) das hypothetische risiko, das sich bis jetzt nicht bestätigt hat, waren viren die in unser genom eingebaut sind, also endogene retroviren. man geht davon aus, dass solche endogenen retroviren bei reaktivierung zu autoimmunerkrankungen etc. führen. an den dingern ist aber auch nicht alles schlecht, HERV-W sorgt zb für die wabenstruktur der plazenta und ermöglicht ein besseres austreiben weil die muskelzellen effektivere gruppen bilden.

die vergleichbarkeit zwischen db und phon ist nur bei einer frequenz von 1khz gegeben. bei 4khz ist die phonskala weit unter der db skala. hier sind empfundene lautstärken am niedrigsten. wären wir im standgas in dieser region unterwegs kämen den passanten die lärmemissionen am wenigsten belästigend vor. vermutlich ein grund weshalb man ne boxanlage als leiser empfindet.

ist einfach das andere ende der selben wurst..., weil: das eine ist reduzierter unterdruck der weniger stark ansaugt (wenn das so sein soll) das andere ist dann reduzierter widerstand (in reihe geschaltete addieren sich: hahn, schlauch, sn-ventil, durchflüsse in die kammer, bohrung kammer-düse) den rohrinnendurchmesser von allem vergrößern würde natürlich viel mehr ausmachen, gell.

bin ich nicht der einzige, hab ich hier schonmal gelesen. und auch mit 2 weiteren motoren im umfeld "erfahren". be2 liefert obenrum ivm hlkd 160 zu wenig sprit. was welten ausgemacht hat war das umdrehen des benzinhahns (thx han.f). das hat mich ziemlich erstaunt.

obenrum fett kriegt man ja hin mit kleinerer hlkd, vermutlich kurzem schlauch usw. das einzige "problem" ist minimale schieberöffnung. also magerruckeln trotz fetter nd. ein versuch wären mal andere mischrohre. hatte aber noch keine zeit das zu testen.

wollte ich dir in timeys topic schon schreiben: bastel dir ein blech das zwischen lager und siri passt. leg das gehäuse auf die dichtfläche und ein gewicht auf dein blech. heißmachen es sollte rausfallen. überleg dir was, damit das gewicht nicht noch das lager killt beim rausfallen.

tritt sich jetzt pipi einfach an. ich bleib manchmal sitzen um sie wieder zu starten, das ging vorher definitiv nicht.

da waren die plättchen aber auch dicker

bisher 3 benelli verbaut. bei einer musste ich den schaltbolzen runterfeilen, da er extrem stramm lief. ansonsten völlig unauffällig.

wie schaut die gleitbuchse aus, das ist häufig ein grund für rupfen. dreht die lustig auf dem innenteil?

mit stahlflex unten dran ist das auch um welten besser als mit dem schwarzen gummischlauch.

meine italobox hab ich doch damals an dich verkauft, nachdem du damit aufm prüfstand warst?

lies mal den topictitel

mutmaßlich zeigt das bild einen nachbau der fabbri kupplung von vmc. wenn ich das korrekt erinnere gibt es unterschiedliche versionen der fabbri. nicht in bezug auf die härte des innenkorbes (den man auf dem bild nicht sieht), sondern auf die möglichkeit den deckel mittels stift auszurichten (auf besagtem andrucklager der aktuellen version der fabbri steht auch irgendwas mit patent). hier handelt es sich wohl um die vorgängerversion. allerdings scheinen auch die bohrungen des integrierten ölleitblechs anders.

https://www.facebook.com/377243309404809/photos/a.377247782737695/1041056739690126

falls diese bremse gemeint ist:

ich mach das mit 36zähnen am 4.

gibt es ausser bei "scootertuning.ch" irgendwo fußspacer für die ciao? ich bin auf der suche nach ner 4mm dichtung

es kommt auf die cr80 beläge an. man schert doch auch nicht alle xl2 beläge über einen kamm?

kratz die ringe doch mal frei und leg sie nebeneinander. der untere sollte nach der theorie ja noch die normalen maße haben. schlagartig fest war meiner auch, soweit mir ersichtlich die selbe stelle nur weiter oben.

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