berlinwestside

wird die aufschrift erhaben, oder so "malossi style"? frag ich mich grad. sorry falls das hier schon behandelt wurde.

bin grad über meine soundcloudlikes gestolpert...

ich war beim fräsen voll-nüchtern (wie neulich auf der autobahn, als ich nummer 1 abgeklemmt hab). eigentlich gings nur darum den si motor über die 30 zu bringen. da war der zylinder grad unten und ich hab aus ner laune heraus mit edding im zylinder rumgemalt, dann lag halt der fräser direkt neben mir..., da konnt ich nicht an mich halten. ich fahr das grad mit nem sip road 3, weil in den eigentlichen auspuff muffen für sonden sollen. kann ich also nicht abschließend sagen wie dumm diese idee letztenendes war. kann sehr gut sein, dass das ziemlich dumm war

hatte ich verbaut. zu der zeit traten auch die, vor ein paar seiten beschriebenen, einschläge am kolben auf. hab ich wieder rausgeworfen. bei den automatik-bolzen gibts wohl auch "dehnbolzen", also besser neue nehmen und nicht aus der grabbelkiste (meine waren aus letzterer).

vor lachen? hab beide seiten mit ner hülse versehen, bin aber nur auf einer seite durch. das schwarze ist edding...

ot: ich hab jetzt auch mal rumgefräst. meine fresse kommt man da schlecht ran, wenn man den stutzen nicht abschneidet.

kolben falschrum? und ist das auch ein lf zylinder?

ich glaub die gibts in durchsichtig und in weiß. das wurde mal in nem topic behandelt. will man etwas "weißes" in dem aufdruck haben, sollte man nicht (wie ich) die durchsichtige folie kaufen.

jehova! ;)

mitas mc34 (medium?) hatte ich hinten auf der sf, der hielt so 1500km. top trockengrip, nass war der nicht schlechter als der paceman vorne. ziemlich geiler reifen, wäre er nur nicht so teuer :)

es scheint bald einen langhub vmc direkt zu geben. (das foto ist aus fb)

hab mir ne honda sc50 gekauft. fährt super!

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/griechische-vespa-roller-abzugeben-an-bastel/1488939245-305-8681

die hat 98mm

da das topic noch da ist frag ich einfach mal (ich hab keine ahnung von den neuen dingern) also erst nimmt das ding in dem video kein gas an? ist das richtig? dann quietscht das teil derbe, immer? dann passt die tachodrehzahl nicht zur motordrehzahl (begrenzer), (obwohl man auch die hand der bedienerin in dem moment nicht sieht). und der krümmer hat eine farbe die ich nicht ganz mit "spinnt im kalten zustand" in einklang bringen kann. der fehlerspeicher (müsste das ding ja haben), wurde vom händler ausgelesen?

taugt bei nässe auch. der scootsmart ist in meinen augen ebenbürtig.

selber lochdurchmesser, oder kleiner?

über geschmäcker lässt sich streiten. das bild ist zumindest im ansatz "mise en scene", was das lambrettabild drüber nicht ist. das lambrettabild gehört eher in "händlerbildchenaufkleber", dazu sagt dann keiner was? 2 wege aus der misere: a: mehr regeln b: jeden selber entscheiden lassen in welches topic sein bild gehört. muss man eben mit dem echo leben. bbb

atv:

motorino diavolo hab ich mal ivm 4kolben gefahren. das zieht sich sehr weich. ansonsten funktioniert das system sehr gut und ich hatte nach 2-3 mal bremsen auch genug vertrauen, dass da immer bremswirkung sein wird. die tph pumpe hab ich an meinen eigenen kisten mit 4kolben anlage und find das gefühl für stage6 und konsorten recht optimal. für die originale grimeca wärs mir persönlich zu hart.

bild der tröte ist hier im topic. verlegung war für pv mit gepäckfach, deshalb sieht das so aus wies aussieht. leiser ist das, leistung ist auch ok. richtig leise ist vermutlich leichter mit einem doppelwandigen resopott nebst innendämmung, stinger und aprilia-rs dämpfer zu realisieren. projekt liegt grad coronamäßig ihm kühlfach.

jedenfalls geht dir in deinem unmut die semantik flöten. in deinem textverständnis bin ich mit 7. klasse hauptschule d'accord... würde die zur wahl stehende aufstellung diverser hätten jedenfalls alle was davon. das kommt mir bei den herrschaften grad eher vor wie marie antoinette "sollen sie doch kuchen essen!"...