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Is bei mir auch seit einigen Tagen der Fall.

Ahoi, hat jemand zufällig folgende Nadeln liegen: CGL CGN / CGM CGQ Falls ja, bitte PN an mich, vielen Dank im voraus. Erledigt, danke!

Hab beim 28er Dello eine 118 HD, ND müsste 50-55 sein, Auspuff ebenfalls PM.

Bin damals lange den DR gefahren, mit 30er Krümmer+ Banane, 24er Dello und Membran, nur ÜS und Einlaß bearbeitet. Lief super aber den Aufwand kann man sich auch sparen, warum ein 130er DR tunen wenn du p&p das gleiche und mehr mit dem Polini erreichst. Den 133er Grauguß Polini kann man auch im Alltag fahren, habe ich gut 7 Jahre gemacht, 20PS am Rad....ok, nicht nur p&p aber der hält auch ohne Probleme.

1. Spaxschraube den Kopf abflexen/abtrennen 2. die Seite dann anspitzen (Flex?) das beide enden gleich ausehen... 3. alte und neue Hülle mit der "doppelSpax" verbinden. 4. mit dem alten - den neuen Zug durchziehen.

Richtig bis auf Punkt 1.....und weil ich ein genauen Tacho wollte, bei längeren Touren ganz praktisch. Außerdem hat die verbaute Scheibenbremse kein Tachoantrieb...

Da wir grad beim Thema Tacho waren... mein kleinstes Winterprojekt nebenbei, außer dem TS1 Motor... Nicht schön aber für die Alltags-Serveta reicht´s, SigmaTacho mit Beleuchtung. Falls jemand Langeweile hat, Tacho öffnen/Dremel, Leuchtfolie rein, zukleben und hoffen das er noch funktioniert.....

Hatte ich mir hier im EdelstahlTopic noch vernkniffen....Stimmt aber, der Jet ist top, passt ohne Probleme und der erste Tank der am Deckel nicht sifft.

Vielen Dank für die schnelle Antwort!

Moin, diese komische Frage hier, verlief sich leider im Sande. Über die Suche nix weiteres gefunden. Hätte ein C200 Gehäuse, leider wurde der Membrankasten bereits geöffnet, möchte den M200 Zylinder fahren... Was wäre ratsam, am GehäuseMembrankasten einfach Deckel drauf? Oder am Zylinder verschließen und gehäusegesaugt fahren? Gibts Probleme mit Verwirbelungen im offenen Kasten, evtl. ein Alu-Inlay/Block einsetzen, verschließen? Vielen Dank im voraus.

Setup damals bei meiner Route des Grandes Alpes: Malossi Sport 210 (p&p) 60er Pinasco Welle 28er PWK (Bedüsung vermute um 128-130..) orig. Zündung SIP Road Drehschieber ScootRs ASS Marchald Lufi 16 PS am Rad Hatte komischerweise keine Problem am Berg, locker mit 70-80 km/h die Berge hoch - mit vollem Gepäck....auch auf 2700m Grundbedüsung erfolgte im bergigen Hamburg......

Welche Sirris sind den momentan von guter Qualität? Casa? Glaube letztes mal die "Rolf" Dinger verbaut, noch halten sie...

@ broncolor: stimmt, Veddel und OldieTanke ohne Auto ist nervig. Auch noch gut: - "Cafe Paris" und gegenüber "Bar Le Lion" Gin trinken.. Guter Kuchen: - Herr Max (Schulterblatt) - Cafe Schmidt (Große Elbstr.) - Lühmanns Teestube (Blankenese) Tipp: Scones & Clotted Cream... Sonstiges: - Wasserschloß in der Speicherstadt - Prinzenbar ( Kiez ) - Gängeviertel - Kunst und Fachwerkhäuser (Innenstadt) - Hamburger Kunsthalle - "StrandPauli" hat diesen Winter geöffnet (Mi - So)

Ahoi! - sehr gute Fischbrötchen tatsächlich unten an den Landungsbrücken bei "Brücke 10" - Veddeler Fischgaststätte (nur Mo-Fr offen) - Ti Breizh - Creperie in der Deichstr. (richtig lecker..) - Oldtimer-Tankstelle - Michel (zu Fuß den Turm hoch...) - Old Commercial Room - schon tourimässig aber hier gibts: Labskaus, Birnen,Bohnen und Speck usw.. - wie schon erwähnt: Miniaturwunderland, Alter Elbtunnel - swie Oberhafenkantine, Speicherstadt - Blankenese, Treppenviertel, Römischer Garten Viel Spaß!

Die Jungs kennste? http://www.mab-power.de/sonder-einzelanfertigungen.html

War lang nicht im Reiseforum, eben erst gesehen - nochmals vielen Dank für euer positives Feedback!! Freut mich zu hören, besonders von meinem Freund Tony aus Aveiro!

Sehr schöner Bericht und schicke Fotos, gefällt!!!

Ahoi, schönes Projekt!! Ich bin der Kollege mit der Mito Bremse....habe nur die einfache Version, für mich optisch die schönste. Glaube aber das Sie für deine Nummer nicht robust genug ist, bei mir waren bereits nach kurzer Zeit die AntiDive Gestänge (Buchsen, naja die M6 Schrauben..) ausgeschlagen, da aus Alu und die Halterung an der Gabel aus Stahl. Kannst dir die Bremse gern mal anschauen, Karre steht in Niendorf.... Weiterhin viel Erfolg.

Ahoi, hab grad noch ein neues Lager (Hinterrad) gefunden, Frage: Halten die Dinger, verbauen? Made in Italy......gab wohl mal welche aus Indien in schlechter Qualität? Vielen Dank im voraus!

Moin, ist leider immer noch aktuell, ich weiß, das suchen viele in Hamburg..... Suche ein trockenen Schrauberplatz/Halle/kleines Lager für 3 Roller (und Regale mit Krempel) in Hamburg. Falls jemand was frei hat oder jemanden kennt.. Würde mich über Angebote sehr freuen. Gutes Schweißgerät und viel Werkzeug vorhanden.... Vielen Dank im voraus.

Laut Wikipedia dauerts noch.......: Der Bau der von Antoni Gaudí im Stil des Modernisme entworfenen Kirche ist bis heute unvollendet. Er wurde 1882 begonnen und soll nach aktueller Planung 2026 zum 100. Todestag von Gaudí fertiggestellt sein.

Oh ne, was hab ich angerichtet - jede Tour zählt!! (nix Furz...) Ich hab doch auch nur 6 Länder geschafft, war nur deutlich langsamer als Ihr...... Hast recht, die Portugiesen waren alle extrem hilfsbereit und nett. @ alle: Vielen Dank für Euer positives Feedback!! Hab eben noch ein paar neue Bilder eingestellt.

Schöne Tour und schicke Bilder! Seid ja gut rumgekommen in der kurzen Zeit.

Hätte auch noch zwei kleine Werkstätten/Shops dir meine Tour gerettet haben: MotoSport Vespa in Águeda, Portugal. Bin nicht bei Facebook, evtl. seht Ihr mehr Details/Adresse? https://www.facebook.com/vespas.motosport/ Only Scooter, Carrer Gran de Gràcia, 258, 08012 Barcelona http://www.onlyscooter.com/