pfupfu
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https://www.scooter-center.com/de/schaltgabel-premium-vespa-pk-s-pk-xl1-2x-o-ring-premvm312 Mir ist gerade beim SCK diese Schaltgabel über den Weg gelaufen. Hat die schonmal jemand gekauft?
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Ich hab neulich Box, Halter, Sitz und Windschild für 200,- an nen Kollegen im Vespa Club abgegeben. Auf Kleinanzeigen war ein komplettes Set für 250,- drin zur gleichen Zeit. Ohne Halter und Sitz ist die Zielgruppe schon eher eingeschränkt, dementsprechend weniger dann.
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Sollte es nicht eher Bremsfrommel heißen?
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41,5cm
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sag mal an (mit Bild) welches Maß du brauchst, ich komme morgen früh an meiner xl1 vorbei
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von der Form her aber wohl LF
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Ich bring die Flex mit
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Ich hab jetzt auch so nen Kram. Bosch Heizkörper Thermostat II in 4 Räumen mit Basis. Funktioniert soweit gut, nur ich würde gerne die Maximaltemperatur die man am Heizkörper einstellen kann begrenzen. Kann man das irgendwo machen?
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Ja das kann man aber umgehen indem man den Kiste erstmal auf die Schwiegermutter zulässt die in einem Nachbar Bundesland wohnt. Muss man halt als extra Schritt einplanen.
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Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-pk-50-xl-v5x1t-ohne-blinker/2836370191-305-5037 Den Kotflügel mit der überlappenden Naht habe ich auf der PK Original bisher nur auf erste Serie PK gesehen. Der @t4. hatte auch so eine verkauft.
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Premium!
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Zahl 3 nimm 2
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ich nehm 2!
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Moin @Claudio, bin hier gerade drüber gestolpert! Super Arbeit die du hier abgeliefert hast!
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Danke @kim-lehmann.de
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Mehr Bilder
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Hier mal ein paar Bilder, Kims Frau hat noch ein paar coole Bilder vom aktuellen Zustand mit einer gescheiten Knipse gemacht die reiche ich nach
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Glaube nein, ich hab meinen für nen hunderter NOS auf Kleinanzeigen kaufen müssen nachdem mal einer nach 10 Jahren angeboten wurde
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arne -> @alfonso
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Schaltarm und Wippe müssen zusammen passen da die Bohrung unterschiedlich gedreht ist. Ob V50 oder Pk Getriebe ist fürs schalten selbst egal. Die Wippe im Lenker und am Motor sollten auch zusammen passen nach Möglichkeit.
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werd ich testen, bei der xl1 ja zum Glück nur 5 Schrauben bis das Handschuhfach ab ist hab den Schalter im Verdacht der hatte ja schon beim Blinker gezickt. Ich teste mich von hinten nach vorne
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Noch immer keine Lust zu polieren, dafür gabs die neuen Reifen und nen neuen Hupengleichrichter. Hupe geht aber trotzdem nicht, vielleicht ja auch weil der Motor nicht mehr anspringt muss ich mal weiter den Fehler suchen
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Die richtige Schraube sieht so aus (welche ich heute schnell montiert habe) Fotoquelle: Scooter Center
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Vorher: Nachher:
