dorkisbored

Ach so... ich dachte auf dem Bild sei das äußere Gummi einfach noch nicht weiter nach vorn geschoben worden.

Ist doch ganz einfach..... größerer Gaser auf kleineren Ansaugstutzen. Ist halt ein Conversion Gummi. Hab ich vor Jahren auch schon einmal so gelöst. Da waren es aber zwei Kühlerschläuche ineinander gesteckt und das ganze war in einer Smallframe verbaut.

Conversion Gummi Selbstbau?

Klar, warum auch nicht. Wo hat das was politisches? Für mich hat mein Kommentar zumindest nix politisches. Aber kennt man ja, man "hört" eben das, was man hören will Ich quatsch wie mir der Schnabel gewachsen ist, egal ob im GSF oder in der weiten Welt.

Geil, da wird mit der Zündungskanone auf Original-Spatzen geschossen

Hab ich nicht, keine Sorge. Ich kenn mich mit dem Generationen-Alphabet nur nicht aus und bekomme innerlich schon das , wenn ich "Boomer" höre. Daher habe ich die Generationen frech "zusammengefasst". Bin halt alt

na klar.... weil die "Gender" Generation die absolute Leuchte ist und sich total mit der Materie auskennt Hör mir auf....ich hab täglich mit denen und Ihren "IT Problemen" zu tun. Da ist nix mit "klar, Passwörter müssen super sicher sein und ich kann mir die dann auch merken". Da ist "TikTok123" schon das komplizierteste Und sicher liegt das nicht an den Eltern....

Du kannst Dir die Dinger in Gelb kaufen und von mir aus grün orange kariert lackieren. Wenn ich mir an meine zu 100% optisch originale Karre keine überlackierten Dämpfer schrauben will, ist das auch mein Salat.

Alles ergänzt

Rot müsste bei mir ebenfalls sein, weil wegen Original und so.

Die Mitarbeiter sollen den PC nicht "am laufen halten", sondern Ihre Arbeit daran verrichten. Ihn also bedienen. Und wenn man das nicht kann, hat man wohl ernsthaft ein Problem. Oder wie öffnet man jetzt als Normalsterblicher eine Datei, die nicht auf dem Desktop liegt (ach ne, was ist der Desktop).

Ergeht mir täglich so. Bin der IT-Fiffi in einer mittelständischen Vertriebsgesellschaft. Das natürlich nicht jeder so wirklich Bock auf den "PC-Quatsch" hat, geschenkt. Aber wenn Du hier so Sätze hörst wie "Woher soll ich denn mein Passwort wissen, ich melde mich doch mit dem Gesicht an" oder nach der Bitte "mach mal bitte den Explorer auf" sich ohne Anweisung minutenlang die Maus nicht bewegen würde....da fällt einem so langsam auch nix mehr zu ein. Und ja, auch Generation Superschlau-ichbinmitdemInternetaufgewachsen ist zu dämlich, Windows zu bedienen. Klar, die kennen ja nur iOS und Android...

Kommt am Ende auf den Preis an.... aber Interesse für einen Satz ist da.

Ob der auch was an einem Supermonza könnte? Also wenn man ihn passend macht....

Da stehen eher allgemeine Dinge zu den Zylindern, aber nix bezüglich Übersetzung. Ist ja eh individuell, je nach Einsatzgebiet.

Ich persönlich finde genau dieses "Sticky Buch" eher lahm und unnötig. Da werden ein paar Zylinder vorgestellt und ein par Fahrer dürfen Ihren Senf zu Ihrem Setup abgeben. Und was soll das dann dem Leser bringen? Genau.... wenig bis nix Und welche Kupplung wie performt, weiß man irgendwie auch ohne Buch. Klar, wenn man kein Internet hat, ist das Buch bestimmt ne super Lektüre, aber so...

Man erkennt das Alter der Dichtung an den vorhandenen Ringen, die diese aufweist

Die liegt, genau aus diesem Grund, noch auf dem Trittbrett

Muss jetzt mal eine Lanze für die SIP Box Silent Curly brechen. Zumindest was die Passgenauigkeit angeht. Hab das Ding gestern unter meinen 2ten M210 Motor gehangen und das ging absolut Problem und Fluch frei Egal ob Krümmer auf den Auslassstutzen, Krümmer an den Auspuff, Motorhalterung an Auspuff, Schraube vom Dämpfer an die Halterung und sogar die Halterung, die von unten an den Motor geschraubt wird....alles passte ohne Nacharbeit. Und auch noch ohne ziehen und zerren Wie das ganze läuft, wird sich in den nächsten Tagen/Wochen zeigen. Kleinigkeiten wie Elektrik und Gaszug muss noch gemacht werden. Haube dämmen und dieses mal wird wohl aufs Knie verzichtet und offen gefahren, ist eh sehr eng in der Haube... Und ja...ich finde auch, das Endrohr hätte anders gestaltet werden können, damit es gefühlt nicht schon auf der Straße liegt Reifen ist allerdings auf dem Bild noch mit wenig Luft.... wird schon gehen...

Die integrierte Chrome Bildersuche hat das hier zu Tage gebracht: Klickdiklick

Na den müssen Sie aber im Keller gefunden haben

Die Dinger gibt es doch bestimmt in unterschiedlichen stärken in diesem WWW, oder? Muss ja nicht von SIP oder vom SCK kommen. Hier bis 6mm

Produziert das SCK jetzt das. was TSR nicht mehr hin bekommt? LTH Boxen gab es sonst nur von denen in UK und den TSR Lambretta Auspuff gab es spontan auch auf einmal wieder beim SCK....

Ich weiß schon, wieso mein Fahrrad nicht den Wert eines Autos hat

Dann lass das mit dem Original-Quatsch und bau direkt nen gescheiten Motor auf